Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи В закладки Контакты Карта   
Компания Audi Компания Ford Компания Hyundai Компания Kia Компания Mazda Компания Mercedes-Benz Компания Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остальные
Аутлендер 1 (2003-2008)

Регулировка капота (Mitsubishi Outlander 1)

  • Главная
  • Аутлендер
  • 1 (2003-2008)
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Регулировка капота
0


Ослабьте болты крепления капота и, перемещая капот, отрегулируйте его положение таким образом, чтобы зазор со всех сторон был одинаковым.



Отрегулируйте высоту расположения капота, поворачивая резиновые опоры капота. При каждом полном повороте резиновой опоры высота увеличивается приблизительно на 3 мм.



Ослабьте болты крепления замка капота и, перемещая замок капота, отрегулируйте относительное положение замка и фиксатора замка капота.

[Информация скопирована с веб-сайта: MitsubishiMan.ru]
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Арсений Павлов
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
Аутлендер 1: Экстерьер (наружные элементы)
Следующие ▶

Снятие и установка опор багажника крыши
Снятие и установка заднего спойлера
Снятие и установка молдинга порога
Снятие и установка молдингов
Снятие и установка накладок крыльев
Регулировка лючка заливной горловины топливного бака
Снятие и установка капота
Снятие и установка бокового зеркала заднего вида
Похожие материалы для других моделей Мицубиси

➤ Регулировка зазоров клапанов (SOHC, 8 и 12 клапанов) Мицубиси Кольт 4 и 5 (1991-2003)
➤ Снятие и установка/регулировка капота двигательного отсека Мицубиси Лансер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Снятие, установка и регулировка положения капота Мицубиси Галант 6 и 7 (1987-1998)
➤ Регулировка капота Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Регулировка капота Мицубиси Паджеро 1 и 2 (1982-1999)
➤ Проверка и регулировка зазоров в приводе клапанов (SOHC) Мицубиси Каризма (1995-2004)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 43 + 13

       





Аутлендер 1 (2003-2008) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления
  • Оборудование салона
  • Вождение и обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система впрыска топлива (MPI)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и кардан
  • Шасси и ходовая часть
  • Колеса и шины
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Система зажигания
  • Электрические схемы
   Автомобильный анекдот:
показать следующий
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Статьи о Мицубиси • Контакты • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Поиск по сайту • В закладки
Кольт 2 и 3 (1983-1993) · Кольт 4 и 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 и 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 и 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) · Новости об автомобилях · Справочник автомеханика · Дизельные двигатели · Генераторы иномарок · Пассивная безопасность авто
Этот ресурс ставит cookie-файлы 🍪, чтобы не мучить вас повторным вводом данных.