 |  |
Вывинтите из корпуса сливную пробу.
Уровень масла должен находиться в нижней части маслозаливного отверстия.
Убедитесь, что трансмиссионное масло не содержит видимых следов загрязнений и имеет соответствующую вязкость.
Затяните крепежные гайки рекомендованным моментом затяжки.
Момент затяжки: 32±2 Н·м.
(Статья перепечатана с веб-ресурса: «mitsubishiman»)