2. Не вмикайте склоочисник при сухому склі. Це може призвести до утворення подряпин на склі та передчасного зносу щіток склоочисника.
Примітка: рекомендується періодично замінювати щітки склоочисників, оскільки наявність піску та інших забруднювачів може призвести до утворення подряпин на склі.
3. Перед включенням склоочисника в холодну погоду переконайтеся, що щітки не примерзли до скла. Увімкнення склоочисника з щітками, що примерзли до скла, може призвести до перегорання електродвигуна склоочисника.
4. Якщо омивач не спрацьовує, не намагайтеся ввімкнути його знову перевірте насос омивача.
5. Не користуйтесь омивачем безперервно більше 20 секунд. Не вмикайте омивач, якщо в бачку немає рідини, що омиває, оскільки це може призвести до перегорання електродвигуна омивача.
6. Періодично перевіряйте рівень рідини в бачку омивачів і при необхідності доливайте рідину. У холодну погоду додайте в рідину рекомендований розчин, який не замерзне у бачку. В іншому випадку, омивачі можуть вийти з ладу через пошкодження деталей системи замерзлої рідини.
7. При використанні омивачів в холодну погоду рідина, що подається на скло, може замерзнути на ньому, що погіршить видимість. У таку погоду перед використанням омивача спочатку увімкніть обігрівач скла.
Склоочисник та омивач лобового скла
Примітка: ознайомтеся з правилами користування склоочисниками та омивачами.
1. Склоочисник та омивач лобового скла працюють, якщо ключ замку запалювання знаходиться у положенні "ON" або "АСС".
2. Для включення або зупинки склоочисника лобового скла необхідно перевести важіль перемикача в одне з таких положень:
▲ - Режим "MIST", (включення склоочисника на один хід для видалення запотівання лобового скла);
В - Вимкнено (повна зупинка);
--- - Увімкнення склоочисника у переривчастому режимі роботи (режим "INT");
| - Увімкнення склоочисника безперервна робота на низькій швидкості);
|| - Увімкнення склоочисника безперервна робота на високій швидкості).
Примітка: в залежності від комплектації на автомобілі встановлюються 3 типи підрульових перемикачів.
Моделі без склоочисника та омивача заднього скла (тип 1).
Моделі зі склоочисником та омивачем заднього скла (тип 2).
Моделі зі склоочисником та омивачем заднього скла (тип 3).
3. На моделях з переривчастим режимом роботи склоочисників "INT" та постійним інтервалом їх спрацьовування інтервал дії склоочисника становить декілька секунд.
4. На моделях з переривчастим режимом роботи склоочисників "INT" та регульованим інтервалом спрацьовування "INT TIME", інтервал дії склоочисників можна регулювати шляхом обертання ручки регулятора на перемикачі.
Примітка: при русі автомобіля величина обраного інтервалу та діапазон регулювання змінюватимуться в залежності від швидкості автомобіля (чим вище швидкість, тим швидше працюватимуть склоочисники).
5. Для видалення запотівання лобового скла під час туману або дрібного дощу потягніть ручку перемикача вгору до появи опору і відпустіть. Якщо утримувати важіль у цьому положенні, склоочисник лобового скла буде працювати, доки утримується важіль.
6. Для увімкнення омивача лобового скла потягніть важіль перемикача, як показано на малюнку. Одночасно зі спрацьовуванням омивача автоматично включається склоочисник на кілька ходів щіток. При відпусканні важеля перемикача омивач вимикається.
Примітка: якщо омивач не спрацьовує, то не намагайтеся знову включити його, а перевірте насос омивача та наявність рідини в бачку омивача.
Склоочисник та омивач заднього скла
Примітка: ознайомтеся з правилами користування склоочисниками та омивачами.
1. Склоочисник та омивач заднього скла працюють, якщо ключ замка запалювання знаходиться у положенні "ON" або "АСС".
2. Для включення склоочисника заднього скла необхідно повернути рукоятку перемикача в одне з таких положень:
- Увімкнення омивача заднього скла. Після повернення перемикача у вихідне положення буде включено склоочисник заднього скла (на два-три ходи щіток).
--- - Увімкнення склоочисника у переривчастому режимі роботи (інтервал 8 секунд);
В - Вимкнено (повна зупинка). Примітка: для забезпечення гарної оглядовості через заднє скло склоочисник заднього скла перейде з переривчастого режиму на безперервний режим роботи після увімкнення передачі заднього ходу.
3. Для включення омивача заднього скла необхідно повернути рукоятку перемикача в будь-якому напрямку до упору. Одночасно зі спрацьовуванням омивача автоматично включається склоочисник (на два-три ходи щіток).