Расходные материалы:
- Обычный дифференциал, блокиратор (тип VCU): API GL-5 гипоидное масло SAE 80.
- Дифференциал блокиратора (механического типа): API GL-5 гипоидное масло SAE 90 или SAE 80W-90. Например, CASTROL HYPOLY LS или SHELL-LSD или равноценное масло.
Проверка
- Поднять автомобиль горизонтально.
- Осмотреть редуктор на отсутствие подтеков масла.
- Отвернуть маслозаливную пробку на корпусе дифференциала.
- Вставить палец в заливное отверстие и проверить уровень масла. Уровень масла должен находиться по нижнему краю отверстия.
- Завернуть и затянуть пробку с усилием 50 Нм.
- Опустить автомобиль, см. стр. 29.
[Статья основана на данных сайта mitsubishiman.ru]