Примітка: не допускається перевищення термінів періодичності обслуговування, що рекомендуються, більш ніж на 2000 км або 2 місяці.
Якщо автомобіль в основному експлуатується у важких умовах, опис яких наведено нижче, необхідно більш часте технічне обслуговування за деякими пунктами плану ТО.
1. Дорожні умови.
а) Експлуатація на вибоїстих, брудних, покритих таючим снігом або водою дорогах або експлуатація в горбистій місцевості.
б) Експлуатація на курних дорогах.
в) Експлуатація на дорогах, посипаних сіллю або іншими реагентами проти зледеніння.
г) Експлуатація при низьких температурах (температура постійно нижча від -20°C) навколишнього повітря.
2. Умови керування.
а) Буксирування причепа або використання багажника даху автомобіля.
б) Короткі поїздки, що повторюються, менш ніж на 10 км при низьких температурах навколишнього повітря.
в) Тривала робота на холостому ходу та/або водіння на низькій швидкості на велику відстань.
г) Регулярне водіння на високій швидкості (понад 80% від максимальної швидкості автомобіля понад 2 години).
Таблиця. Періодичність технічного обслуговування.
Примітка: П - перевірка та/або регулювання (ремонт або заміна за потреби); 3 - заміна; З - мастило; М3 – затяжка до регламентованого моменту.
1. При експлуатації у важких умовах проводити технічне обслуговування у 2 рази частіше.
2. Під час експлуатації на запилених дорогах перевіряйте кожні 2500 км (або 3 місяці).
3. Додаткові перевірки, виконання яких є обов'язковим, лише рекомендується.
4. Рекомендуємо проводити заміну компонента фактичного виходу його з ладу.
5. Див. відповідний розділ.