Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Каризма (1995-2004) Спейс Стар (1998-2005)

Загальні відомості про технічне обслуговування (Mitsubishi Carisma)

  • Головна
  • Міцубісі
  • Каризма (1995-2004)
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Загальні відомості про технічне обслуговування
0
Зміст: Періодичність обслуговування ⤓ Щотижня чи кожні 400 км ⤓
Належний догляд та періодичне технічне обслуговування автомобіля через встановлені пробіги (інтервали часу) дозволять на тривалий час зберегти його експлуатаційні якості та зовнішній вигляд. Деякі операції технічного обслуговування можуть виконати самі власники автомобіля, низку операцій (періодична перевірка та технічне обслуговування) повинні проводити лише офіційний дилер Mitsubishi.

У розділі наведено лише операції, які можуть бути виконані власником автомобіля. У разі виявлення несправності або інших проблем звертайтеся до їх усунення до офіційного дилера Mitsubishi. При виконанні кожної з наведених нижче операцій дотримуйтесь вказаних у посібнику інструкції та попередження.

Увага! Перед проведенням операцій з перевірки або технічного обслуговування в моторному відсіку переконайтеся, що двигун вимкнений та охолонув.


Увага! Якщо необхідно провести роботу в моторному відсіку при працюючому двигуні, дотримуйтесь особливої обережності. Не можна працювати поряд з механізмами, що рухаються (вентилятор, приводні ремені та ін.) в довгостатевому одязі, з розпущеним довгим волоссям і т.п.


Увага! Вентилятор радіатора може увімкнутися автоматично, навіть коли двигун не працює; поверніть ключ запалення у положення "LOCK" ("Блокування") і вийміть ключ із вимикача запалення, щоб забезпечити безпеку робіт у моторному відсіку.


Увага! Не допускайте куріння, появи іскор або відкритого полум'я поблизу палива або акумулятора. Пари палива та електроліту можуть спалахнути.




Увага! Дотримуйтесь особливої обережності під час роботи поблизу акумуляторної батареї. Як електроліт в ній використовується отруйна та агресивна по відношенню до лакофарбового покриття сірчана кислота.


Увага! Не допускається виконання робіт під автомобілем, піднятим лише домкратом. Завжди додатково використовуйте спеціальні опори-треноги.


Попередження! Неправильне поводження з деталями та матеріалами, що використовуються в автомобілях, може призвести до травмування.


Увага! За отриманням необхідної інформації звертайтесь до офіційного дилера Mitsubishi.


Періодичність обслуговування



Для підтримки автомобіля у технічно справному стані необхідно періодично проводити його технічне обслуговування – постійно та через певні інтервали, які наведені нижче. Це мінімальні інтервали обслуговування, рекомендовані виробником автомобілів.

Якщо автомобіль експлуатується у важких умовах, зокрема в умовах підвищеної запиленості, з буксируванням причепа на малих швидкостях або на короткі відстані, технічне обслуговування рекомендується проводити частіше.

Щотижня чи кожні 400 км



Перевірте такі елементи:
  • рівень масла у двигуні;
  • рівень охолоджувальної рідини;
  • рівень гальмівної рідини;
  • наявність води в бачку склоомивача;
  • працездатність контрольної лампи свічок розжарювання (дизельні двигуни);
  • стан акумуляторної батареї, шин, склоочисників та всіх ламп.

Якщо технічне обслуговування не проводилося регулярно, наслідком цього може стати погана робота двигуна (неповна віддача потужності, порушення роботи двигуна і т.д.). У такому разі слід виконати такі дії:


  • перевірте всі пов'язані з двигуном рідини;
  • перевірте стан та натяг приводного ременя допоміжних агрегатів;
  • замініть свічки запалювання;
  • перевірте стан повітряного фільтра та за потреби замініть;
  • замініть паливні фільтри;
  • перевірте стан всіх шлангів (патрубків) та їх герметичність.

Якщо ці дії виявилися малоефективними, виконайте наведені нижче дії.

Первинні дії



Для цього виконайте таке:
  • – очистіть, огляньте та перевірте акумуляторну батарею;
  • – перевірте всі пов'язані з двигуном рідини;
  • – перевірте стан та натяг допоміжного приводного ременя;
  • – замініть свічки запалювання;
  • – перевірте стан повітряного фільтра та за потреби замініть;
  • – замініть паливні фільтри;
  • – перевірте стан усіх шлангів (патрубків) та їх герметичність.

[Текст статті взято із сайту: MITSUBISHIMAN]

Якщо ці дії виявилися малоефективними, виконайте наведені нижче дії.

Вторинні дії



Для їх виконання необхідно перевірити таке:
  • систему зарядки;
  • систему запалювання;
  • систему живлення.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Дмитро Васильєв
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Каризма: Технічне обслуговування
Наступні ▶

Технічні характеристики та дані
Моторна олія
Заміна моторної олії
Заміна масляного фільтра
Робоча рідина для автоматичної коробки передач (ATF)
Охолоджуюча рідина
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Технічне обслуговування кузова та салону Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Технічне обслуговування системи SRS Міцубісі Лансер 9 (2000-2007, бензин)
➤ Перевірка, технічне обслуговування та заряджання акумулятора Міцубісі Галант 5 (1983-1989, бензін)
➤ Періодичність технічного обслуговування Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Періодичне технічне обслуговування (операції у моторному… Міцубісі Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Технічне обслуговування та перевірка ременів безпеки Міцубісі Паджеро 1 і 2 (1982-1999)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 45 + 44

       





Каризма (1995-2004) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 4G9
  • Двигуни дизельні FBQT
  • Двигуни дизельні F9Q
  • Система охолодження
  • Система упорскування (MPI)
  • Система упорскування (GDI)
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Передня підвіска та вали
  • Задня підвіска
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Кондиціонер повітря
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
Спейс Стар (1998-2005) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 4G9
  • Бензинові двигуни 4G1
  • Двигуни дизельні F9Q1
  • Система охолодження
  • Система упорскування палива GDI
  • Система упорскування палива MPI
  • Система живлення дизеля F9Q1
  • Система запалювання
  • Передпусковий підігрів дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска та приводні вали
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.