Технічні дані Загальні дані Тип - F9Q1 Робочий об'єм, см³ — 1870 Діаметр циліндра х хід поршня, мм - 80x93 Ступінь стиску - 19 Тип камери згоряння - пряме впорскування палива...
Перевірка та регулювання зазорів клапанів Правильне встановлення клапанних зазорів дуже важливе, оскільки вони великою мірою визначають роботу двигуна. Якщо клапанні зазори занадто великі, робота двигуна буде...
Перевірка компресії 1. Перед перевіркою переконайтеся, що рівень моторного масла в нормі, акумулятор заряджений і стартер справний. Також підготуйте автомобіль до перевірки (прогрійте...
Регулювання натягу зубчастого ременя приводу ГРМ 1. Підключіть мікрофон (прилад для вимірювання натягу ременя) до MUT-II. 2. Підключіть пристрій MUT-II до діагностичного роз'єму. 3. Зніміть кожух ременя приводу...
Шків колінчастого валу приводу поліклінових ременів Зняття Зніміть нижній бризковик двигуна. Викрутіть болт і зніміть затискач кріплення шланга системи кондиціювання повітря (рис. 4.5). Рис. 4.5. Шків колінчастого валу...
Головка циліндрів Рис.4.25. Елементи кріплення головки циліндрів: 1- трубка подачі олії; 2 - трубка повернення олії; 3 - прокладка трубки повернення олії; 4 - кільце ущільнювача; 5 - болт...
Зубчастий ремінь приводу ГРМ Зняття Від'єднайте провід від негативної клеми акумулятора. Зніміть нижній бризковик двигуна. Зніміть опорний кронштейн двигуна. Викрутіть болт і зніміть затискач...
Зняття та встановлення двигуна Попередження. На малюнку 4.34 знаком (*) відзначені елементи, які при встановленні необхідно затягнути попередньо, а остаточно після опускання автомобіля на колеса. Мал....
Перевірка приводу заслінки турбокомпресора 1. Від'єднайте вакуумний шланг від патрубка приводу заслінки турбокомпресора. 2. Підключіть до патрубка ручний вакуумний насос. 3. Переконайтеся, що під час створення...
Перевірка електромагнітного клапана Примітка. При від'єднанні вакуумного шлангу позначте його положення так, щоб шланг можна було підключити у вихідне положення. 1. Від'єднайте вакуумний шланг від...
Проміжний охолоджувач повітря (Intercooler) Зняття Від'єднайте дроти від клем акумулятора. Злийте охолоджувальну рідину із системи охолодження двигуна. Від'єднайте шланги від радіатора. Від'єднайте роз'єм від...
Впускний та випускний колектори Зняття Від'єднайте провід від негативної клеми акумулятора. Зніміть турбокомпресор. Від'єднайте вакуумні шланги від вакуумного ресивера (рис. 4.40). Мал. 4.40. Впускний...
Система змащення Змащення двигуна здійснюється під тиском насосом, що приводиться в дію ланцюгом від колінчастого валу. Система мастила включає редукційний клапан вбудований в насос,...
Перевірка рівня моторної олії Рівень моторної олії перевіряється покажчиком рівня олії (щупом), розташованим на передній стороні двигуна. Покажчик рівня масла (щуп) через напрямну трубку проходить в...
Заміна моторної олії Періодична заміна масла і масляного фільтра - найбільш важлива профілактична процедура технічного обслуговування. Коли моторне масло старіє, воно стає рідким і...
Заміна масляного фільтра Зніміть кришку з олійної горловини. Виверніть пробку зливу олії з масляного піддону і зачекайте, поки вся олія стіче в контейнер. Спеціальним ключем виверніть масляний...
Система випуску відпрацьованих газів Мал. 4.45. Система випуску відпрацьованих газів: 1 - головний глушник; 2 - центральна вихлопна труба; 3 - каталітичний нейтралізатор; 4 - приймальна вихлопна труба; 5 -...