Сподели с приятели:
Дизелови двигатели F9Q1 Mitsubishi Space Star
Технически данни
Обща информация Тип - F9Q1 Работен обем, cm³ - 1870 Диаметър на цилиндъра x ход на буталото, mm - 80x93 Степен на компресия - 19 Тип горивна камера - директно впръскване...
Обща информация Тип - F9Q1 Работен обем, cm³ - 1870 Диаметър на цилиндъра x ход на буталото, mm - 80x93 Степен на компресия - 19 Тип горивна камера - директно впръскване...
Проверка и регулиране на хлабините на клапаните
Правилната настройка на хлабините на клапаните е много важна, тъй като те до голяма степен определят работата на двигателя. Ако хлабините на клапаните са твърде големи,...
Правилната настройка на хлабините на клапаните е много важна, тъй като те до голяма степен определят работата на двигателя. Ако хлабините на клапаните са твърде големи,...
Проверка и регулиране на оборотите на празен ход на двигателя
1. Подгответе автомобила за тестване (загрейте двигателя до работна температура). 2. Изключете запалването и свържете устройството MUT-II към диагностичния конектор. 3....
1. Подгответе автомобила за тестване (загрейте двигателя до работна температура). 2. Изключете запалването и свържете устройството MUT-II към диагностичния конектор. 3....
Проверка на компресията
1. Преди проверка се уверете, че нивото на маслото в двигателя е нормално, акумулаторът е зареден и стартерът работи. Също така подгответе колата за проверка (загрейте...
1. Преди проверка се уверете, че нивото на маслото в двигателя е нормално, акумулаторът е зареден и стартерът работи. Също така подгответе колата за проверка (загрейте...
Регулиране на напрежението на ангренажния ремък
1. Свържете микрофон (устройство за измерване на напрежението на колана) към MUT-II. 2. Свържете устройството MUT-II към диагностичния конектор. 3. Свалете капака на...
1. Свържете микрофон (устройство за измерване на напрежението на колана) към MUT-II. 2. Свържете устройството MUT-II към диагностичния конектор. 3. Свалете капака на...
Ролба на коляновия вал за задвижване с поликлинов ремък
Премахване Отстранете долната защита срещу пръски на двигателя. Развийте болта и отстранете скобата, закрепваща маркуча на климатичната система (фиг. 4.5). Ориз. 4.5....
Премахване Отстранете долната защита срещу пръски на двигателя. Развийте болта и отстранете скобата, закрепваща маркуча на климатичната система (фиг. 4.5). Ориз. 4.5....
Разпределителен вал и семеринг на разпределителен вал
Ориз. 4.9. Разпределителен вал и семеринг на разпределителния вал: 1 - шайба на разпределителния вал; 2 - заден горен корпус на зъбния ремък; 3 - уплътнение на...
Ориз. 4.9. Разпределителен вал и семеринг на разпределителния вал: 1 - шайба на разпределителния вал; 2 - заден горен корпус на зъбния ремък; 3 - уплътнение на...
Маслен съд
Премахване Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. Отстранете долната защита срещу пръски на двигателя. Отстранете индикатора за нивото на двигателното...
Премахване Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. Отстранете долната защита срещу пръски на двигателя. Отстранете индикатора за нивото на двигателното...
Семеринги на коляновия вал
Премахване Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. Преден семеринг на коляновия вал Отстранете ремъка на зъбния колело. Развийте болта и свалете шайбата...
Премахване Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. Преден семеринг на коляновия вал Отстранете ремъка на зъбния колело. Развийте болта и свалете шайбата...
Цилиндрова глава
Фиг.4.25. Монтажни елементи на цилиндровата глава: 1- тръба за подаване на масло; 2 - тръба за връщане на масло; 3 - уплътнение на тръбата за връщане на маслото; 4 -...
Фиг.4.25. Монтажни елементи на цилиндровата глава: 1- тръба за подаване на масло; 2 - тръба за връщане на масло; 3 - уплътнение на тръбата за връщане на маслото; 4 -...
Ангренажен ремък
Премахване Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. Отстранете долната защита срещу пръски на двигателя. Отстранете скобата за монтиране на двигателя....
Премахване Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. Отстранете долната защита срещу пръски на двигателя. Отстранете скобата за монтиране на двигателя....
Премахване и монтиране на двигателя
Предупреждение. На фигура 4.34 знакът (*) маркира елементи, които трябва да бъдат предварително затегнати по време на монтажа и окончателно затегнати след спускане на...
Предупреждение. На фигура 4.34 знакът (*) маркира елементи, които трябва да бъдат предварително затегнати по време на монтажа и окончателно затегнати след спускане на...
Проверка на задвижването на амортисьора на турбокомпресора
1. Откачете вакуумния маркуч от задвижващата тръба на амортисьора на турбокомпресора. 2. Свържете ръчна вакуумна помпа към връзката. 3. Уверете се, че когато се създаде...
1. Откачете вакуумния маркуч от задвижващата тръба на амортисьора на турбокомпресора. 2. Свържете ръчна вакуумна помпа към връзката. 3. Уверете се, че когато се създаде...
Проверка на електромагнитния клапан
Забележка. Когато откачате вакуумния маркуч, маркирайте позицията му, така че маркучът да може да бъде свързан отново в първоначалното си положение. 1. Откачете...
Забележка. Когато откачате вакуумния маркуч, маркирайте позицията му, така че маркучът да може да бъде свързан отново в първоначалното си положение. 1. Откачете...
Въздушен филтър
Премахване Изключете кабелите от клемите на батерията. Освободете пружинните скоби и свалете капака на въздушния филтър (фиг. 4.38). Ориз. 4.38. Въздушен филтър: 1 -...
Премахване Изключете кабелите от клемите на батерията. Освободете пружинните скоби и свалете капака на въздушния филтър (фиг. 4.38). Ориз. 4.38. Въздушен филтър: 1 -...
Междинен охладител на въздуха (Intercooler)
Премахване Изключете кабелите от клемите на батерията. Източете охлаждащата течност от охладителната система на двигателя. Откачете маркучите от радиатора. Изключете...
Премахване Изключете кабелите от клемите на батерията. Източете охлаждащата течност от охладителната система на двигателя. Откачете маркучите от радиатора. Изключете...
Всмукателни и изпускателни колектори
Премахване Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. Свалете турбокомпресора. Изключете вакуумните маркучи от вакуумния приемник (фиг. 4.40). Ориз. 4.40....
Премахване Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. Свалете турбокомпресора. Изключете вакуумните маркучи от вакуумния приемник (фиг. 4.40). Ориз. 4.40....
Турбокомпресор — описание, предпазни мерки, демонтаж, проверка, монтаж
Описание Турбокомпресорът увеличава мощността на двигателя, като повишава налягането във всмукателния колектор над атмосферното. Турбокомпресорът се задвижва от...
Описание Турбокомпресорът увеличава мощността на двигателя, като повишава налягането във всмукателния колектор над атмосферното. Турбокомпресорът се задвижва от...
Система за смазване
Двигателят се смазва под налягане от помпа, задвижвана от верига от коляновия вал. Системата за смазване включва редуцир вентил, вграден в помпата, топлообменник...
Двигателят се смазва под налягане от помпа, задвижвана от верига от коляновия вал. Системата за смазване включва редуцир вентил, вграден в помпата, топлообменник...
Проверка на нивото на маслото в двигателя
Нивото на маслото в двигателя се проверява с помощта на индикатора за нивото на маслото (пръчка), разположен отпред на двигателя. Индикаторът за нивото на маслото...
Нивото на маслото в двигателя се проверява с помощта на индикатора за нивото на маслото (пръчка), разположен отпред на двигателя. Индикаторът за нивото на маслото...
Смяна на маслото на двигателя
Периодичната смяна на маслото и масления филтър е най-важната процедура за превантивна поддръжка. Тъй като двигателното масло остарява, то изтънява и се замърсява, което...
Периодичната смяна на маслото и масления филтър е най-важната процедура за превантивна поддръжка. Тъй като двигателното масло остарява, то изтънява и се замърсява, което...
Смяна на маслен филтър
Свалете капачката от гърловината за пълнене на масло. Отстранете пробката за източване на маслото от масления съд и изчакайте, докато цялото масло изтече в контейнера....
Свалете капачката от гърловината за пълнене на масло. Отстранете пробката за източване на маслото от масления съд и изчакайте, докато цялото масло изтече в контейнера....
Изпускателна система
Ориз. 4.45. Изпускателна система: 1 - основен ауспух; 2 - централна изпускателна тръба; 3 - каталитичен конвертор; 4 - всмукателна изпускателна тръба; 5 - уплътнение; 6...
Ориз. 4.45. Изпускателна система: 1 - основен ауспух; 2 - централна изпускателна тръба; 3 - каталитичен конвертор; 4 - всмукателна изпускателна тръба; 5 - уплътнение; 6...
Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Връзка в различни формати към този раздел
TEXTHTMLBB Code
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Бензинови двигатели 4G9
- Дизелови двигатели FBQT
- Дизелови двигатели F9Q
- Охладителна система
- Система за впръскване (MPI)
- Система за впръскване (GDI)
- Електрическа система
- Предаване
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Шаси и ходова част
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Предно окачване и валове
- Задно окачване
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Климатична система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Светлини и осветление
- Електрически схеми
- Главна информация
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка на кола
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели 4G9
- Бензинови двигатели 4G1
- Дизелови двигатели F9Q1
- Охладителна система
- Впръскване на гориво GDI
- Впръскване на гориво MPI
- Система за захранване (F9Q1)
- Запалителна система
- Предварително загряване (дизел)
- Трансмисия
- Съединител на кола
- Механична кутия
- Автоматична кутия
- Ходова част и шаси
- Окачване и задвижващи валове
- Спирачна система
- Кормилно управление
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Отопление и климатизация
- Електрическо оборудване
- Силови устройства
- Оборудване и устройства

