Внимание. На фигура 4.34 знакът (*) Маркирани са елементи, които при монтажа трябва да се затегнат първо, а накрая - след като автомобилът бъде спуснат на колелата.
Ориз. 4.34. Подвижни елементи и елементи за закрепване на двигателя: 1 - помпа на кормилното управление; 2 - компресор на климатика; 3 - конзола на двигателя; 4 - двигател
Оттегляне
- Изключете кабелите от клемите на батерията.
- Свалете качулката.
- Отстранете долния калник на двигателя.
- Източете охлаждащата течност от охладителната система на двигателя.
- Отстранете въздушния филтър.
- Свалете междинния охладител и маркуча на междинния охладител.
- Отстранете изпускателната тръба.
- Свалете задвижващия ремък на машината.
- Разкачете конекторите от долния сензор на разпределителния вал, сензора за налягане на горивото, горивната помпа за високо налягане, сензора за температурата на горивото, горивните инжектори, бустерите, сензора за температурата на охлаждащата течност, EGR електромагнитния клапан, A/C компресора, алтернатора и сензора за налягане на маслото (ориз. 4.33).
Ориз. 4.33. Места за свързване на съединители и маркучи към двигателя: 1 - съединител на сензора за положение на разпределителния вал; 2 - съединител на сензора за налягане на горивото; 3 - съединител на горивната помпа за високо налягане; 4- съединител на сензора за температура на горивото; 5 - съединител на горивния инжектор; 6 - конектор за подгревна свещ; 7 - съединител на сензора за температура на охлаждащата течност; 8 - конектор за електромагнитен клапан за рециркулация на отработените газове; 9 - съединител на компресора на климатика; 10 - съединител на генератора; 11 - съединител на сензора за налягане на маслото; 12 - вакуумен маркуч; 13 - вакуумен маркуч на вакуумния усилвател на спирачката; 14 - маркуч на системата за охлаждане на двигателя; 15 - маркучи за нагревател; 16-маркуч за връщане на гориво; 17 - маркуч за подаване на гориво
- Разхлабете скобата и откачете вакуумния маркуч на усилвателя на спирачката.
- Изключете вакуумните маркучи.
- Разхлабете скобата и откачете маркуча на охладителната система на двигателя.
- Разхлабете скобите и разкачете (маркучи за нагревател)
- Изключете маркучите за подаване и връщане на гориво. За да предотвратите навлизането на мръсотия и чужди тела в горивната система, запушете всички отворени връзки на горивната система с щепсели.
- Разхлабете болтовете и свалете помпата на кормилното управление заедно с прикрепения маркуч и скоба.
Забележка. Използвайте въже или мека жица, за да закрепите свалената помпа на кормилното управление към отделението на двигателя, така че да не пречи на свалянето на двигателя.
- Изключете гнездото, развийте болтовете и извадете компресора на климатика от рамото заедно със свързаните маркучи.
Забележка. Закрепете извадения компресор в двигателното отделение с шнур или мека тел, така че да не пречи на изваждането на двигателя.
- Свалете скоростната кутия.
- Поставете хидравличен крик под двигателя.
- Отстранете специалния инструмент, използван за отстраняване на трансмисията от двигателя.
- Закрепете двигателя към хомота и го окачете на подемник или подобно устройство (ориз. 4.35).
Ориз. 4.35. Използване на траверса за повдигане на двигателя от двигателното отделение
- Поставете парче дърво между крака на крика и масления съд на двигателя и повдигнете леко двигателя, за да облекчите тежестта на опората на двигателя, след което отстранете опорната скоба на двигателя.
- Проверете дали всички кабели са изключени от двигателя (електрически конектори), маркучи и т.н., след което бавно повдигнете двигателя от двигателното отделение.
Инсталация
- Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното.
- Когато монтирате двигателя, уверете се, че кабелите, маркучите и съединителите на кабелите не са притиснати.
- Поставете хидравличен крик под двигателя (като поставите дървен блок между опорната пета на криковете на масления съд на двигателя) и монтирайте опорната скоба на двигателя, докато регулирате позицията на двигателя с крик.
- Докато поддържате двигателя с крик, разкачете подемника.
- Монтирайте скоростната кутия.
- Монтирайте компресора на климатика.
- Монтирайте помпата на кормилното управление с прикрепен маркуч и скоба.
- Отстранете щепселите и свържете маркучите за подаване и връщане на гориво.
- Свържете маркучите на нагревателя и ги закрепете със скоби.
- Свържете вакуумния маркуч на вакуумния усилвател на спирачката.
- Свържете вакуумните маркучи.
- Свържете маркуча на охладителната система на двигателя.
- Свържете всички преди това изключени електрически конектори.
- Монтирайте изпускателната тръба.
- Монтирайте задвижващия ремък на машината.
- Монтирайте междинния охладител и маркуча на междинния охладител.
- Монтирайте въздушния филтър.
- Налейте охлаждаща течност в охладителната система.
- Монтирайте долния калник на двигателя.
- Монтирайте качулката.
- Когато двигателят е монтиран в двигателното отделение на автомобила, проверете нивата на двигателното масло и охлаждащата течност. Проверете дали всички предварително премахнати проводници и маркучи са монтирани на местата си.
- Отстранете въздуха от горивната система.
- Свържете проводника към отрицателния извод на батерията.
- Стартирайте двигателя и проверете за течове.