Премахване
- Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора.
- Отстранете долната защита срещу пръски на двигателя.
- Отстранете индикатора за нивото на двигателното масло.
- Отстранете щепсела и източете моторното масло от двигателя (фиг. 4.15). Разхлабете пробката за източване на маслото на двигателя на около половин оборот. Поставете контейнер за събиране на маслото под пробката и развийте напълно пробката. Ако е необходимо, натиснете надолу пробката, докато я развивате, за да предотвратите преждевременно изтичане на масло.
Ориз. 4.15. Маслен съд: 1 - пробка за източване на двигателно масло, 25 Nm; 2 - уплътнение на пробката за източване на маслото на двигателя; 3 - маслен съд; 4 - болт, 13 Nm
Предупреждение. Продължителният контакт на кожата с минерално масло води до отмиване на естествените мазнини от човешката кожа и поява на сухота, раздразнение и дерматит. В допълнение, използваното моторно масло съдържа потенциално вредни вещества, които могат да причинят рак на кожата.
- Отстранете монтажните болтове на масления съд.
- Поставете острието на плоска отвертка в жлеба на масления съд (фиг. 4.16). С помощта на отвертка отделете масления съд от цилиндровия блок.
Ориз. 4.16. С помощта на отвертка отделете масления съд от цилиндровия блок
Предупреждение. Тъй като масленият съд е направен от алуминиева сплав, издърпващият механизъм (MB998727) не може да се използва за отстраняването му.
Преглед
- Проверете масления съд за пукнатини.
- Проверете уплътнителната повърхност на масления съд за повреда или деформация.
- Проверете филтъра за масло и тръбата за събиране на масло за пукнатини, мръсотия или повредена телена мрежа и тръба.
[Информация, копирана от уебсайта www.MitsubishiMan.ru]
Монтиране
- Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното.
- Почистете и обезмаслете уплътнените повърхности на цилиндровия блок и масления картер.
- Нанесете непрекъснат слой уплътнител MITSUBISHI MD970389 с диаметър около 4 mm върху уплътнената повърхност на фланеца на масления картер, свързващ се с цилиндровия блок (фиг. 4.17).
Ориз. 4.17. Места за нанасяне на слой оригинална част на Mitsubishi MD970389 уплътнител върху фланеца на масления картер
- В рамките на 30 минути след нанасяне на уплътнителя, монтирайте масления съд и го закрепете с болтове, като ги затегнете до необходимия въртящ момент.
- Завийте пробката за източване на маслото на двигателя в масления съд и поставете нов О-пръстен на пробката.
- Напълнете двигателя с двигателно масло.
- Монтирайте долната защита срещу пръски на двигателя.
- Свържете проводника към отрицателния извод на батерията.
- Стартирайте двигателя и проверете за течове на двигателно масло.
