Съдържание: Премахване ⤓ Монтиране ⤓
Премахване
- Отстранете долната защита срещу пръски на двигателя.
- Развийте болта и отстранете скобата, закрепваща маркуча на климатичната система (фиг. 4.5).
Ориз. 4.5. Ролка на коляновия вал за задвижване с поликлинови ремъци: 1 - скоба за закрепване на маркуча на климатичната система; 2 - скоба за закрепване на маркуча на хидравличния сервоусилвател; 3- блок за управление на двигателя (ECU); 4 - задвижващ ремък за закрепване; 5 - шайба на коляновия вал
- Развийте болта и отстранете скобата, закрепваща маркуча на хидравличния сервоусилвател на волана.
- Отстранете болтовете и отстранете блока за управление на двигателя (EGU) заедно с проводниците, свързани с него. С помощта на кабел или мек проводник закрепете сваления блок за управление на двигателя към двигателното отделение, така че да не пречи на отстраняването на шайбата на коляновия вал..
- Разхлабете болта, закрепващ шайбата на механизма за автоматично опъване на задвижващия ремък на приставката (фиг. 4.6).
Ориз. 4.6. Разхлабване на болта, закрепващ шайбата на механизма за автоматично опъване на задвижващия ремък на приставката
- С помощта на 16 mm гаечен ключ, монтиран на издатината на механизма за автоматично опъване на колана, завъртете го по посока на часовниковата стрелка, разхлабете напрежението и свалете колана (вижте Фиг. 4.6).
Предупреждение. Не използвайте повторно свален задвижващ ремък на приставката.
- С помощта на специалния инструмент MD998747 блокирайте шайбата на коляновия вал от завъртане и отстранете монтажния болт на шайбата (фиг. 4.7).
Ориз. 4.7. С помощта на специалния инструмент MD998747 блокирайте въртенето на шайбата на коляновия вал
Предупреждения
Ако се използва специален инструмент MD998747 за блокиране на шайбата на коляновия вал от въртене с ремъка, монтиран на двигателя, ремъкът ще се повреди. Не използвайте стандартния задвижващ ремък на аксесоарите на двигателя, а използвайте друг ремък.
Никога не използвайте повторно повреден задвижващ ремък на приставката.
Статията е базирана на данни от уебсайта: MITSUBISHIMAN.ru
- Свалете шайбата от коляновия вал.
Монтиране
- Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното.
- С помощта на специалния инструмент MD998747 блокирайте шайбата на коляновия вал от въртене и затегнете монтажния болт на шайбата с въртящ момент от 20 Nm, след което го затегнете под ъгъл 115°+15° (фиг. 4.8).
Ориз. 4.8. Завъртане на монтажния болт на шайбата на коляновия вал до ъгъл 115°+15°
- Монтирайте и регулирайте напрежението на задвижващия ремък на приставката.
- Монтирайте скобите за хидравличен маркуч на климатика и кормилното управление и ги закрепете с болтове.
- Инсталирайте блока за управление на двигателя (ECU).
- Монтирайте долната дясна защита срещу пръски на двигателя.