Сподели с приятели:
Мицубиши Каризма (1995-2004)
Mitsubishi Carisma - голям семеен автомобил (D-сегмент), който се произвежда от 1995 до 2004 г. за европейските пазари от японския автомобилен производител Mitsubishi Motors Corporation в завода VDL Nedcar в Холандия. Разработено съвместно с Volvo и споделя същата платформа с лекия автомобил Volvo S40. Каросерията е под формата на хечбек с пет врати или седан с четири врати с дължина 4445 мм, ширина 1710 мм, височина 1405 мм и собствено тегло 1080 кг. Двигателят е разположен напречно отпред, задвижване на предните колела или задвижване на всички колела. Името е получено от комбинация от английската дума "car", която се превежда като "автомобил", и гръцката дума "kharisma", която означава "божествен дар". През целия период са произведени около 350 хиляди коли.
Бензиновите двигатели са инсталирани само с четирицилиндрови обеми от 1,3 литра (1298 cm³, 4G13, 82 к.с.), 1,6 литра (1597 cm³, 4G92, 103 к.с.), 1,8 литра (1834 cm³, 4G93, 116 к.с.) и 1,8 литра (1834 cm³, 4G93, GDI, 122 к.с.). Имаше два модела дизелови двигатели, също четирицилиндрови, доставени от Renault, и двата с обем 1,9 литра (1870 cm³), един "F8Q TD" със 102 к.с. и друг "F9Q DI-D" със 115 к.с. Трансмисията е петстепенна механична или четиристепенна автоматична.
Автомобилът Karizma имаше "неутрален" дизайн, който не се открояваше по никакъв начин и на европейския пазар се конкурираше основно с "Ford Mondeo". Други състезатели и съученици бяха Citroen C5, Fiat Marea, Honda Civic, Nissan Almera, Opel Vectra, Skoda Octavia, Seat Toledo, Subaru Impreza, Suzuki Works, Toyota Corolla, Volkswagen Passat и т.н. Сред автомобилите Mitsubishi тази кола стои между "Lancer" и "Galant".
През 1999 г. колата е актуализирана за първи път, засягайки главно външния вид. През 2002 г. той отново претърпя много лек ъпгрейд, като най-забележимата разлика бяха актуализираните фарове. За девет години са произведени около 400 хиляди автомобила. След края на производството през декември 1994 г. тази ниша е заета от Lancer.






