Система за впръскване на автомобила (MPI) Mitsubishi Carisma

Спецификации и данни
Спецификации и данни

Обща информация за системата за многоточково впръскване (MPI)
Ориз. 7.1. Местоположение на компонентите на системата за впръскване SOHC: 1 – реле на електромагнитния съединител на компресора на климатика; 2 – соленоиден клапан за...

Функция за самодиагностика
Ако възникне неизправност в работата на един от сензорите или задвижванията, свързани със системите за намаляване на емисиите на отработени газове, предупредителната...

Предупредителна лампа на двигателя
Ако възникне неизправност в някой от следните елементи на системата за многопортово впръскване (MPI), индикаторната лампа за неизправност на двигателя в арматурното...

Почистване на корпуса на дросела
1. Стартирайте двигателя, загрейте го, докато температурата на охлаждащата течност стане 80°C или по-висока, след което го изключете. 2. Откачете входния маркуч от...

Регулиране на превключвателя за затворено положение на дроселната клапа и сензора за положение (TPS) за превозни средства без TCL система
1. Свържете устройството MUT-II към диагностичния конектор. Ориз. 7.4. Инсталиране на плосък щуп с дебелина 0,65 mm между фабричния винт за настройка на празен ход...

Регулиране на превключвателя на сензора за затворено положение на газта и сензора за положение на педала на газта за превозни средства със система TCL
1. Свържете устройството MUT-II към диагностичния конектор. Ориз. 7.5. Монтиране на плосък щуп с дебелина 0,5 mm между лоста за газта и лоста за газта: 1 – лост за газ;...

Регулиране на позицията на ограничителния винт на лоста за газта (фиксиран SAS)
Внимание! Не докосвайте фиксирания SAS винт, който е прецизно регулиран фабрично, освен ако не е абсолютно необходимо. Внимание! Ако възникне такава необходимост,...

Регулиране на основните обороти на празен ход на двигателя
Внимание! Номиналната скорост на празен ход се настройва фабрично с винта за регулиране на скоростта на празен ход (SAS) и обикновено не изисква допълнителна настройка...

Освобождаване на налягането в енергийната система
Тъй като горивопроводът е под високо налягане, преди да свалите горивната шина, маркуча и др. Извършете следните операции, за да намалите налягането на горивото и да...

Проверка на работата на горивната помпа
Проверете работата на горивната помпа, като я включите принудително с помощта на устройството MUT-II. Ако горивната помпа не работи, проверете я, като използвате метода...

Проверка на сензора за температура на въздуха във всмукателния колектор
Ориз. 7.10. Контакти на съединителя (1) на сензора за измерване на въздуха (2) 1. Изключете конектора от сензора на разходомера на въздуха (фиг. 7.10). 2. Измерете...

Проверка на сензора за температура на охлаждащата течност
Внимание! Когато демонтирате и монтирате сензора, не докосвайте конектора му (пластмасовата част) с инструмент. Ориз. 7.12. Местоположение на сензора за температура на...

Проверка на сензора за положение на дросела (TPS)
1. Разкачете съединителя на сензора за положение на дросела. Ориз. 7.13. Местоположение на контактите на съединителя (1) и сензора за положение на дросела (2) 2....

Проверка на напълно затворения превключвател за положение на дросела за превозни средства без TCL система
Ориз. 7.13. Местоположение на контактите на съединителя (1) и сензора за положение на дросела (2) 1. Изключете съединителя на сензора за положение на дросела (вижте Фиг....

Проверка на сензора за кислород
1. Разкачете конектора на кислородния сензор и свържете специален инструмент (тестова жица) към конектора от страната на сензора. Ориз. 7.14. Проверка на съпротивлението...

Инжектори — премахване, проверка и монтиране
Проверка на инжектора 1. Изключете конектора от инжектора. 2. Измерете съпротивлението между щифтовете на конектора. Номиналната стойност е 13–16 ома при 20°C. 3....

Дроселово тяло — премахване и монтиране
Премахване Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. За да премахнете, изпълнете следните стъпки последователно. 1. Източете охлаждащата течност от...

Премахване и монтиране на дроселовия възел
Автомобили без TCL система Разглобяване За да разглобите, изпълнете последователно следните стъпки. Ориз. 7.22. Корпус на дросела: 1 – болт (2 Nm); 2 – датчик за...

Резервоар за гориво — премахване и монтиране
Премахване За да премахнете, изпълнете следните стъпки последователно. 1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. 2. Източете горивото от резервоара за...

Смяна на горивен филтър
1. Отстранете остатъчното налягане в горивопровода. 2. Отстранете маркуча за подаване на въздух. Ориз. 7.29. Местоположение на горивния филтър 3. Като държите горивния...

Смяна на горивната помпа
1. Повдигнете възглавницата на задната седалка. 2. Отстранете защитния капак. 3. Отстранете остатъчното налягане в горивопровода, за да предотвратите пръскане на гориво...

Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Подобни материали и за други модели на Mitsubishi

➤ Силов агрегат: MPI за впръскване на гориво Mitsubishi Colt 4 и 5 (1991-2003)
➤ Силовия агрегат: Впръскване на гориво MPI Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, бензин)

Сподели с приятели:

Връзка в различни формати към този раздел

TEXTHTMLBB Code

Carisma (1995-2004)

Space Star (1998-2005)