Ако електронният блок за управление открие неизправност в работата на един от сензорите или изпълнителните механизми, модулът издава съответния диагностичен код за грешка.
Данните, свързани със сензори и изпълнителни механизми (кодове за грешки), записани в паметта с произволен достъп (RAM) на електронния блок за управление, могат да бъдат прочетени с помощта на устройството MUT-II. В допълнение, в определен режим на работа MUT-II е възможно принудително управление на задвижванията.
Други контролни функции
1. Управление на горивната помпа.
Включва релето на горивната помпа, което подава ток към двигателя на помпата.
2. Управление на релето на климатика.
Включва и изключва релето на магнитния съединител на компресора на климатика.
3. Управление на релето на вентилатора.
Скоростта на въртене на вентилатора на радиатора и вентилатора на кондензатора на климатика се регулира в зависимост от температурата на охлаждащата течност и скоростта на автомобила.
4. TCL система.
Въртящият момент на двигателя се намалява в съответствие със сигналите на TCL ECU, които възникват в отговор на условия, при които задвижващите колела се въртят или превозното средство се върти. По този начин намаляването на въртящия момент става чрез затваряне на дроселната клапа и намаляване на момента на запалване.
5. Управление на електромагнитния клапан за продухване на адсорбера.
6. Управление на електромагнитния клапан за рециркулация на отработените газове (EGR).