Съдържание: Функция за самодиагностика ⤓ Ограничен режим на работа ⤓ Възможност за адаптиране или "учене" ⤓ Индикаторна лампа за самодиагностика ⤓
Автомобилите Mitsubishi са оборудвани със системи за управление на двигателя Mitsubishi ECl-Multi (EMS), които управляват първичната верига на системата за запалване, горивната система и работата на двигателя на празен ход от един контролен блок.
Функция за самодиагностика
Електронният контролен блок има възможност за самодиагностика, при която електронният контролен модул постоянно проверява сигнали от определени сензори и изпълнителни механизми (задвижвания) на двигателя и сравнява всеки сигнал с предварително програмирани стойности. Ако диагностичният софтуер установи, че съществува неизправност, електронният контролен модул съхранява един или повече кодове за неизправност. Кодовете няма да се съхраняват за части, за които няма кодове или при условия, които не са предвидени в диагностичния софтуер. Системите за самодиагностика предоставят 2-цифрени кодове за грешки, които могат да бъдат прочетени ръчно или с помощта на подходящ четец на кодове за грешки.
Ограничен режим на работа
Системите за самодиагностика, обсъдени в тази глава, предоставят функция за ограничен режим на работа (често наричан безотказен режим). При идентифициране на конкретна неизправност (не всички неизправности задействат ограничен режим на работа), електронният контролен модул инициира авариен режим и се позовава на програмираните стойности на отделните количества, а не на сигнала от сензора. Това позволява на автомобила за безопасно шофиране до мястото за диагностика/ремонт. Когато неизправността бъде коригирана, електронният контролен модул ще се върне към нормална работа.
Възможност за адаптиране или "учене"
Системите за данни на превозни средства също използват адаптивна функция, която променя основните програмирани стойности, за да работят най-ефективно при нормални условия и да компенсират износването на частите на двигателя.
Индикаторна лампа за самодиагностика
Някои модели имат предупредителна лампа за самодиагностика, разположена на арматурното табло (стрелка).
Типично местоположение на предупредителната светлина