Общо описание на системата за впръскване на гориво MPI Типична подредба на елементите на системата за впръскване на гориво MPI Схема на инжекционната система Функционирането на системата за впръскване на гориво MPI се...
Освободете налягането в горивната система Когато работите с поддръжката на елементите на горивната система, е необходимо първо да се освободи налягането: Свалете задната седалка. Изключете конектора на горивната...
Елементи, включени в системата за впръскване на гориво 1 - кислороден сензор (ламбда сонда); 2 - сензор за детонация; 3 - сензор за температура на охлаждащата течност; 4 - дюза; 5 - клапан за принудителна вентилация на...
Режим на готовност — отметка За проверка ви трябва: Загрейте двигателя до работна температура и го изключете (температура на охлаждащата течност 80-90°C). Изключете всички консуматори на енергия....
Лост на дросела — регулиране на позицията за спиране Разхлабете напрежението на кабела на газта. Разхлабете контрагайката на спирателния винт на лоста на газта. Завъртете винта обратно на часовниковата стрелка, докато...
Обороти на празен ход — настройка ЗАБЕЛЕЖКА: Скоростта на празен ход се задава фабрично с винта за скорост на празен ход. проверете: че свещите, инжекторите, контролът на оборотите на празен ход са...
Горивна помпа — работен процес Ако горивната помпа не работи, проверете я по метода по-долу и ако работи, проверете захранващата верига. Завъртете ключа за запалване в положение OFF Свържете сервизния...
Сензор за температура на охлаждащата течност — проверете Свалете сензора за температура на охлаждащата течност. Потопете сензорния елемент в гореща вода и измерете съпротивлението. Номинална стойност 2,1-2,7 kOhm (при 20°C);...
Сензор за положение на дроселната клапа (TPS) — проверка След като изключите конектора (1) на сензора за положение на дроселната клапа (2), измерете съпротивлението между клеми 1 и 4 на съединителя отстрани на сензора, което...
Кислороден сензор (ламбда сонда) — проверка Изключете конектора на кислородния сензор (1) и свържете специалния инструмент (тестов ремък) към конектора от страната на сензора. Проверете дали веригата между клеми 3...
Елементи на горивната система Елементи на горивната система на двигатели 1,6 l и 1,8 l 1 - маркуч за високо налягане; 2 - уплътнение; 3 - разпределителна линия (колектор); 4 - кабелен сноп; 5 -...
Инжектор — проверка Изключете конектора от инжектора. Измерете съпротивлението между проводниците. Номинална стойност 13-16 Ohm (при 20°C). . Свържете конектора на инжектора. Херметичността...
Инжектор — сваляне и монтаж Премахване Изключете заземяващия проводник от акумулатора. Освободете налягането на горивото. Изключете маркуча за вентилация на картера. Изключете конекторите на...
Тяло на дросела — сваляне и монтаж Финтинги за монтиране на тялото на дросела за двигатели 1.6L и 1.8L 1 - вакуумна тръба; 2 - тяло на дросела; 3 - конектор на регулатора на празен ход; 4 - конектор на...
Корпус на дросела — демонтаж и монтаж Модели без TCL Части на дроселовата клапа 1 - корпус на регулатора на празен ход; 2 - уплътнение; 3 - тяло на дросела; 4 - сензор за положение на дроселната клапа; 5 -...
Типични елементи на резервоар за гориво Типични елементи на резервоара за гориво на модели от по-късни години на производство 1 - закрепваща скоба; 2 - резервоар за гориво; 3 - защита на резервоара за гориво;...
Резервоар за гориво — демонтаж и монтаж Премахване Изключете заземяващия проводник от акумулатора. Източете горивото от резервоара за гориво. Освободете налягането на горивото в горивната тръба. Отстранете...
Горивен филтър — смяна Освободете налягането от горивната тръба. Отстранете маркуча за подаване на въздух. Докато държите горивния филтър с гаечен ключ, развийте кухия болт (1), след което...
Горизивна помпа — смяна Повдигнете възглавницата на задната седалка. Свалете защитния капак (1). Типично местоположение на горивната помпа Освободете остатъчното налягане в горивната линия....
MPI инжекционна система за самодиагностика Автомобилите на Mitsubishi са оборудвани с Mitsubishi ECl-Multi Engine Management Systems (EMS), които управляват първи контур на запалителната система, горивната...
Местоположение на щепсела за самодиагностика ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Щепселът за самодиагностика е необходим както за четене на флаш кодове, така и за използване на подходящ четец на кодове за грешка. Ранни модели Щепселът...
Четене на кодове за грешки от четци ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Допълнителни кодове за грешки могат да бъдат генерирани по време на определени процедури за проверка. Трябва да внимавате, тъй като кодовете, издадени по...
Изтриване на кодове за грешки без четец Изключете отрицателния кабел от акумулатора за поне 30 секунди. Свържете отрицателния кабел на батерията. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Първият недостатък при извършването на тази...
Таблица с кодове за грешки на системата Mitsubishi MPI Всички модели с изключение на 4G93 Flash код/код на устройство Местоположение провал 0 Няма неизправности в електронния контролен модул. Трябва да проверите с обичайните...