Система упорскування палива MPI автомобіля Mitsubishi Colt 4 та 5

Загальний опис системи упорскування палива MPI
Типове розташування елементів системи упорскування палива MPI Схема роботи системи упорскування Функціонування системи упорскування палива MPI здійснюється за допомогою...

Заходи безпеки під час роботи з пристроєм упорскування палива
Увімкніть двигун лише з надійно затягнутими клемами акумулятора. Не використовуйте замість акумулятора швидкозарядні пристрої. Під час заряджання акумулятора відключайте...

Скидання тиску в паливній системі
Під час роботи з обслуговуванням елементів паливної системи необхідно попередньо скинути тиск: Заберіть заднє сидіння. Від'єднайте роз'єм паливного насоса збоку від...

Елементи, що входять до системи упорскування палива
1 - датчик кисню (лямбда-зонд); 2 - датчик детонації; 3 - датчик температури охолоджувальної рідини; 4 - форсунка; 5 - клапан примусової вентиляції двигуна; 6 -...

Режим холостого ходу – перевірка
Для перевірки необхідно: Довести двигун до робочої температури і вимкнути його (температура рідини, що охолоджує, 80-90°C). Вимкніть усі споживачі енергії. Встановіть...

Датчик-вимикач закритого положення дросельної заслінки — регулювання
Підключіть до діагностичного гнізда тестер. Вставте щуп (2) товщиною 0,65 мм між гвинтом заводського регулювання обертів холостого ходу (3) та важелем дросельної...

Датчик-вимикач закритого положення дросельної заслінки та датчика положення педалі акселератора — регулювання
Приєднайте до діагностичного роз'єму тестер Вставте щуп (2) товщиною 0,5 мм між важелем акселератора (1) та важелем дросельної заслінки (3) на глибину 3 мм. Поверніть...

Важіль дросельної заслінки — регулювання положення еінта-упору
Послабте натяг троса приводу дросельної заслінки. Відкрутіть контргайку гвинта-упора важеля дросельної заслінки. Повертайте гвинт проти годинникової стрілки, доки гвинт...

Оберти холостого ходу — регулювання
УВАГА: Оберти холостого ходу відрегульовані на заводі виробника гвинтом регулювання холостого ходу. Перевірте: що свічки запалювання, форсунки, регулятор обертів...

Паливний насос — норма роботи
Якщо паливний насос не працює, то перевірте його за наведеною нижче методикою, а якщо він справний - перевірте ланцюг живлення. Поверніть ключ запалення у положення OFF...

Датчик температури повітря у впускному колекторі — перевірка
Від'єднайте роз'єм (1) датчика повітря. Виміряйте опір між висновками 5 та 6. Номінальне значення: 2,3-3,0 кОм (при 20°C); 0,30-0,42 кОм (при 80°C). Виміряйте опір,...

Датчик температури охолоджувальної рідини – перевірка
Зніміть датчик температури охолоджувальної рідини. Опустіть чутливий елемент датчика в гарячу воду та виміряйте опір. Номінальне значення 2,1-2,7 кОм (20°C); 0,26-0,36...

Датчик положення дросельної заслінки (TPS) — перевірка
Від'єднавши роз'єм (1) датчика положення дросельної заслінки (2), виміряйте опір між виводами 1 і 4 роз'єму з боку датчика, який має бути 3,5-6,5 кОм. Виміряйте опір між...

Датчик кисню (лямбда-зонд) — перевірка
Від'єднайте роз'єм датчика кисню (1) і приєднайте до роз'єму датчика спеціальний інструмент (джгут тестових проводів). Перевірте, що ланцюг між виводами 3 і 4 роз'єму...

Елементи паливної системи
Елементи паливної системи двигунів 1,6 л та 1,8 л 1 – шланг високого тиску; 2 - прокладка; 3 - розподільна магістраль (колектор); 4 - джгут проводів; 5 - прокладка; 6 -...

Форсунка — перевірка
Від'єднайте роз'єм від форсунки. Виміряйте опір між висновками. Номінальне значення 13-16 Ом (20°C). . Підключіть роз'єм форсунки. Герметичність та форма факела...

Форсунка — зняття та встановлення
Зняття Від'єднайте дріт від акумулятора. Скиньте тиск палива. Від'єднайте шланг примусової вентиляції картера. Від'єднайте роз'єм форсунок. Відкрутіть болти та...

Корпус дросельної заслінки — зняття та встановлення
Настановні елементи корпусу дросельної заслінки двигунів 1,6 л і 1,8 л 1 - вакуумна трубка; 2 - корпус дросельної заслінки; 3 - роз'єм регулятора холостого ходу; 4 -...

Корпус дросельної заслінки — розбирання та складання
Моделі без TCL Елементи корпусу дросельної заслінки 1 - корпус регулятора обертів холостою ходу; 2 - прокладка; 3 - корпус дросельної заслінки; 4 - датчик положення...

Типові елементи паливного бака
Типові елементи паливного бака моделей пізніх років випуску 1 - хомут кріпленні; 2 - паливний бак; 3 - захист паливного бака; 4 – головний паливний шланг; 3 - паливний...

Паливний бак — зняття та встановлення
Зняття Від'єднайте дріт від акумулятора. Злийте паливо з паливного бака. Скиньте тиск палива у паливній магістралі. Зніміть трубу системи випуску відпрацьованих газів....

Паливний фільтр — заміна
Скиньте тиск із паливної магістралі. Зніміть впускний шланг. Притримуючи гайковим ключем паливний фільтр, відверніть порожнистий болт (1), потім зніміть шланг високого...

Паливний насос — заміна
Підніміть подушку заднього сидіння. Зніміть кришку захисту (1). Типове розташування паливного насосу Скиньте залишковий тиск у паливній магістралі. Від'єднавши...

Діагностика несправності системи упорскування палива
Діагностика несправності системи упорскування палива

Система самодіагностики упорскування MPI
Автомобілі Mitsubishi обладнуються системами управління двигунами (EMS) Mitsubishi ECl-Multi, які керують первинним ланцюгом системи запалення паливною системою та...

Розташування штекера самодіагностики
УВАГА: Штекер системи самодіагностики необхідний як для зчитування спалахів, так і для використання відповідного пристрою зчитування кодів несправностей. Ранні моделі...

Зчитування кодів несправностей віз пристрої зчитування
УВАГА: Під час проведення певних процедур перевірок можуть бути видані додаткові коди несправностей. Потрібно бути уважним, оскільки коди, видані в процесі перевірки,...

Стирання кодів несправностей без пристрою зчитування
Від'єднайте негативний дріт від акумулятора щонайменше на 30 секунд. Під'єднайте негативний дріт акумулятора. УВАГА: Першим недоліком для цієї операції є те, що...

Самодіагностика за допомогою пристрою зчитування кодів несправностей (усі моделі)
УВАГА: При проведенні певних процедур перевірок може бути так, що буде видано додаткові коди несправностей. Потрібно бути уважним, щоб коди, видані в ході перевірок, не...

Таблиця кодів несправностей системи Mitsubishi MPI
Усі моделі, крім 4G93 Код спалаху/код приладу Місце відмови 0 Несправностей в електронному модулі керування немає. Провести перевірку потрібно за допомогою звичайних...

Цей розділ доступний на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Силовий агрегат: Система упорскування палива MPI Міцубісі Лансер 9 (2000-2007, бензин)
➤ Силовий агрегат: Система упорскування (MPI) Міцубісі Каризма (1995-2004)

Поділіться з друзями:

Посилання у різних форматах на цей розділ

TEXTHTMLBB Code

Кольт 5 (1995-2003, бензин)

Кольт 4 і 5 (1991-2003)

Кольт 2 і 3 (1983-1993)