Технічні та сервісні дані системи упорскування MPI Технічні дані системи упорскування MPI наведено у таблиці 8.1, а сервісні дані - у таблиці 8.2. Таблиця 8.1. Технічні дані системи упорскування MPI Таблиця 8.2. Дані для...
Перевірка блоку керування двигуном 1. Підключіть тонкий провід (для джгута проводів: МВ991223 або канцелярське скріплення) до щупа вольтметра (рис. 8.1). Мал. 8.1. Перевірка блоці керування двигуном 2....
Встановлення частоти обертання холостого ходу Увага! Стандартна частота обертання на холостому ходу встановлена заводом-виробником шляхом регулювання болта SAS. Зазвичай установка не потрібна. Якщо ж установка...
Перевірка тиску палива 1. Випустіть залишковий тиск із системи, щоб запобігти витоку палива. 2. Від'єднайте трубопровід від високого тиску палива (мал. 8.8). Мал. 8.8. Від'єднайте паливопровід...
Перевірка датчика температури вхідного повітря 1. Від'єднайте роз'єм від датчика температури повітря. 2. Виміряйте опір між клемами 1 та 2 (рис. 8.15). Нормальне значення: 2.3-3.0 кОм за 20°C; 0.30-0.42 ком при 80°C....
Перевірка датчика температури охолоджуючої рідини Увага! Під час зняття та встановлення датчика не торкайтеся його пластикової частини. 1. Зніміть датчик і від'єднайте від нього роз'єм (рис. 8.17). Мал. 8.17. Зніміть...
Датчик положення дросельної заслінки Перевірка 1. Від'єднайте роз'єм від датчика положення дросельної заслінки (рис. 8.20а). Мал. 8.20а. Від'єднайте роз'єм від датчика положення дросельної заслінки 2....
Перевірка датчика холостого ходу 1. Від'єднайте роз'єм від датчика положення дросельної заслінки (рис. 8.21). Мал. 8.21. Від'єднайте роз'єм від датчика положення дросельної заслінки та перевірте...
Перевірка паливної форсунки Вимір опору між клемами форсунки 1. Від'єднайте роз'єм від форсунки (рис. 8.22). Мал. 8.22. Вимірювання напруги між клемами форсунки 2. Виміряйте опір між клемами...