Датчик положення дросельної заслінки (Mitsubishi Colt 5)

Перевірка

1. Від'єднайте роз'єм від датчика положення дросельної заслінки (рис. 8.20а).



2. Виміряйте опір між клемами 1 та 4 датчика. Нормальне значення: 3.5-6.5 кОм.

3. Виміряйте опір між клемами 2 і 4. Повільно відкрийте дросельну заслінку з положення холостого ходу в "повний газ" - опір має зменшуватися прямо пропорційно відкриттю дросельної заслінки.

4. Якщо вимірювана величина не відповідає заданій або не пропорційно та рівномірно змінюється, замініть датчик положення дросельної заслінки.

Встановлення

5. Встановіть датчик положення дросельної заслінки, як показано на рис. 8.20б, та затягніть болти кріплення.





6. Приєднайте діагностичний прилад між клемою 1 (електроживлення) та клемою 2 (вихід) роз'єму та переконайтеся, що опір збільшується поступово при повільному відкритті дросельної заслінки до "повного газу" (рис. 8.20в).



7. Перевірте роз'єм проводки датчика на електропровідність між клемою 3 (датчик холостого ходу) та клемою 4 ("маса"), коли заслінка повністю відкрита і повністю закрита.

Нормальний стан:

Положення дросельної заслінки	Електропровідність
Повністю закрито	Так
Повністю відкрита	Ні

Якщо при закритій дросельній заслінці немає електропровідності, переверніть корпус датчика положення дросельної заслінки проти годинникової стрілки і перевірте знову.

8. Якщо виявлено дефект, замініть датчик.