Ремонт двигуна без зняття з автомобіля Mitsubishi Colt 4 та 5

Залежно від моделі та року випуску (з 1991 по 2004) на автомобілях Міцубісі Кольт встановлювалися чотирициліндрові та шестициліндрові бензинові двигуни з одним або двома розподільними валами, а також чотирициліндрові дизельні двигуни з одним розподільним валом.

Ця частина присвячена опису ремонтних процедур для двигуна без зняття його з автомобіля. Вся інформація, що стосується зняття та встановлення блоку двигуна та перебирання головки циліндрів наводиться в наступної частини.

Наступні описи процедур ґрунтуються на припущенні, що двигун встановлений на автомобілі. Якщо двигун був знятий з автомобіля та закріплений на стенді, багато процесів, описаних у цій частині, не потребують виконання.

Ремонтні процедури на двигуні встановленому на автомобілі
Багато великих ремонтних операцій можна зробити, не знімаючи двигун з автомобіля. Промийте моторний відсік і зовнішню поверхню двигуна за допомогою відповідного...

Основні технічні параметри двигунів
Основні технічні параметри двигунів УВАГА: Детальна інформація про розміри, необхідні для ремонту двигуна автомобіля, знаходиться в розділі " Контрольні розміри та...

Верхня мертва точка (ВМТ) поршня першого циліндра — місцезнаходження
УВАГА: Нижчеописана процедура заснована на припущенні, що дроти високої напруги свічок запалювання та розподільник запалення (якщо є) встановлені належним чином. Якщо ви...

Кришка головки блоку циліндрів — зняття та встановлення (всі двигуни)
Зняття Від'єднайте шланги сапуна до кришки. Не слід від'єднувати будь-які шланги, якщо це не заважає зняттю Від'єднайте дроти свічок запалювання. Огляньте кінець кришки...

Ремінь приводу розподільного валу — перевірка, натяг (SOHC, 8 і 12 клапанів)
Регулювання натягу зубчастої передачі, яка має автоматичний пристрій, для 8 і 12 клапанних бензинових двигунів, виконується в наступній послідовності: Зніміть клиновий...

Ремінь приводу розподільного валу — заміна (SOHC, 8 і 12 клапанів)
Для встановлення та зняття зубчастого ременя 8- та 12-клапанних бензинових двигунів, залежно від моделі та року випуску, необхідно провести додатково зняття поруч...

Регулювання зазорів клапанів (SOHC, 8 та 12 клапанів)
Перевірка та регулювання клапанів проводиться як на гарячому, так і холодному двигуні. У разі необхідно повторно перевірити зазор клапанів на гарячому двигуні. Перевірка...

Прокладка головки циліндрів — заміна (SOHC, 8 та 12 клапанів)
Настановні елементи головки циліндрів 8-ми клапанного двигуна Знімати головку циліндрів слід лише за охолодженого двигуна. Впускний та випускний колектори залишаються...

Особливості зняття та встановлення головки блоку циліндрів моделей з напівкруглими ущільненнями
Зніміть радіатор. Зніміть роз'єм вимірювача кількості повітря з корпусу повітряного фільтра та зніміть повітряний фільтр. Вийміть ущільнення кришки головки напівкруглої...

Коромисла та гідроштовхачі 12-ти клапанного двигуна — зняття та встановлення
Зняття Зніміть всмоктувальний шланг та клапан примусової вентиляції картера. Зніміть кожух зубчастого ременя. Зніміть кришку головки блоку циліндрів. Послабивши болти,...

Гідроштовхачі — перевірка працездатності (SOHC, 8 і 12 клапанів)
Якщо після запуску двигуна з'являється і не зникає в міру прогріву двигуна, клацаючий звук від гідроштовхача проведіть перевірку. Сторонній шум, що виникає внаслідок...

Видалення повітря з гідроштовхачів (SOHC, 8 та 12 клапанів)
Якщо автомобіль довго знаходиться на ухилі або протягом тривалого періоду часу не експлуатувався кількість масла, що знаходиться в гідроштовхачах зменшиться, і повітря...

Розподільний вал — зняття та встановлення (SOHC, 8 та 12 клапанів)
Настановні елементи розподільного валу 8-ми клапанного двигуна 1 - провід запалювання; 2 – розподільник запалювання; 3 - кришка головки блоку циліндрів; 4 - зубчастий...

Пружини, сухарі та сальники клапанів — заміна без зняття ГБЦ (SOHC, 8 та 12 клапанів)
УВАГА: Зламані пружини клапанів та пошкоджені сальники штоків клапанів можна замінити, не знімаючи головку блоку циліндрів. Зазвичай для проведення цієї операції...

Регулювання зазорів клапанів (SOHC, 16 клапанів)
УВАГА: Ця операція стосується двигунів, які не мають гідроштовхачі клапанів. Заведіть двигун і прогрійте його до температури охолоджуючої рідини, що дорівнює 80-95°C....

Ремінь приводу розподільного валу — регулювання натягу (SOHC, 16 клапанів)
Зніміть верхню кришку ременя приводу розподільного валу. Поверніть колінчастий вал за годинниковою стрілкою і встановіть поршень 1-го циліндра у ВМТ такту стиснення, при...

Ремінь приводу розподільного валу — заміна (SOHC, 16 клапанів)
Елементи ременя приводу газорозподільного механізму 1 - кронштейн шланга гідропідсилювача рульового керування; 2 - хомут; 3 - кронштейн генератора; 4 – верхня кришка; 3...

Шків колінчастого валу — зняття та встановлення (SOHC, 16 клапанів)
Зняття Зніміть правий захисний кожух зубчастого ременя. Послабивши натяг, зніміть ремінь (1) приводу насоса гідропідсилювача рульового керування та компресора...

Розподільний вал — зняття та встановлення (SOHC, 16 клапанів)
Зняття Від'єднайте дріт від акумулятора. Зніміть розподільник запалювання. Зніміть ремінь приводу розподільного валу. Від'єднайте електричні роз'єми, зніміть джгут...

Прокладка головки блоку циліндрів – заміна (SOHC, 16 клапанів)
Зовнішні елементи двигуна, що знімаються під час заміни прокладки 1 - трос газу; 2 - проводи свічки; 3 - штекер датчика положення дросельної заслінки; 4 - штекер...

Масляний картер — зняття та встановлення (SOHC, 16 клапанів)
Елементи масляного картера 1 - приймальна труба глушника; 2 - прокладка; 3 – опора коробки передач; 4 - кришка картера зчеплення; 3 - олійний картер; 6 – зливна пробка....

Сальники колінчастого валу (SOHC, 16 клапанів)
Сальники колінчастого валу 1 - зубчасте колесо колінчастого валу; 2 - шпонка; 3 – ротор датчика (не всі двигуни); 4 - втулка колінчастого валу (не всі двигуни); 3 -...

Передній сальник колінчастого валу (SOHC, 16 клапанів)
Зняття Зніміть ремінь приводу розподільного валу. Зніміть шків клинових ременів колінчастого валу. Зніміть зубчасте колесо (1) колінчастого валу та шпонку (2). Зніміть...

Задній сальник колінчастого валу (SOHC, 16 клапанів)
Зняття Зніміть датчик положення колінчастого валу. Зніміть олійний картер. Зніміть коробку передач у зборі. Зніміть кошик зчеплення та диск зчеплення. Зафіксуйте маховик...

Впускний колектор — зняття та встановлення (4G61 DOHC, 16 клапанів)
Настановні елементи впускного колектора 1 - котушка запалювання; 2 – прокладка колектора; 3 - паливопровід (рамка форсунок); 4 - кронштейн; 5 - повітропровід; 6 -...

Випускний колектор — зняття та встановлення (4G61 DOHC, 16 клапанів)
Настановні елементи випускного колектора 1 - тепловий екран; 2 - датчик кисню; 3 – радіатор; 4 - тепловий екран колектора; 3 - вантажопідйомний кронштейн; 6 - випускний...

Прокладка головки блоку циліндрів – заміна (4G61 DOHC, 16 клапанів)
Зовнішні елементи двигуна 1 - радіатор; 2 - повітропровід; 3 - повітряний фільтр; 4 - роз'єм датчика потоку повітря; 5 - шланг перепуску охолоджувальної рідини; 6 -...

Ремінь приводу розподільних валів — заміна (4G61 DOHC, 16 клапанів)
Настановні елементи зубчастого ременя 1 - клиновий та ремінь генератора; 2 - ремінь насоса гідропідсилювача рульового керування; 3 - зубчасте колесо водяним насосом; 4 -...

Розподільні вали — зняття та встановлення (4G61 DOHC, 16 клапанів)
Зняття Від'єднайте дріт від акумулятора. Зніміть лівий бризковик під двигуном. Встановіть домкрат та широку дошку під олійний картер. Підніміть домкрат, щоб підперти...

Гідроштовхачі — перевірка (4G93 DOHC, 16 клапанів)
Після запуску двигуна можна чути характерний клацающий звук, який можна прийняти за звук роботи гідроштовхачів. У такому разі виконайте такі операції. Перевірте рівень...

Гідроштовхачі — заміна (4G93 DOHC, 16 клапанів)
Переверніть колінчастий вал так, щоб поршні знаходилися нижче ВМТ, щоб при заміні гідроштовхачів клапани не могли вдаритися про поршні. При деяких положеннях коромисла...

Розподільні вали — зняття та встановлення (4G93 DOHC, 16 клапанів)
Моделі MPI Настановні елементи розподільчих валів. Моделі MPI 1 - напівкругла вставка; 2 - сальник; 3 – датчик системи запалювання; 4, 13 - кришки підшипників...

Прокладка головки блоку циліндрів – заміна (4G93 DOHC, 16 клапанів)
Зовнішні елементи двигуна 1 – верхня кришка; 2 - котушка запалювання; 3 - роз'єм котушки запалювання; 4 - електричний роз'єм форсунки; 5 - роз'єм датчика положення...

Ремінь приводу розподільних валів — заміна (4G93 DOHC, 16 клапанів)
Настановні елементи зубчастого ременя 1 - зубчастий ремінь приводу розподільних валів; 2 - диск; 3 - нижня кришка зубчастого ременя; 4 - кронштейн кріплення насоса...

Зовнішні елементи шестициліндрового двигуна (6А12 DOHC)
Зовнішні елементи шестициліндрового двигуна (6А12 DOHC) 1 - Натяжний шків; 2 - масляний щуп; 3 - ремінь приводу генератора; 4 - генератор; 3 - кришка двигуна; 6 -...

Зняття та встановлення зубчастого ременя (6А12 DOHC)
Настановні елементи зубчастого ременя двигуна 6А12 (DOHC) 1 - опора двигуна; 2 - регулятор натяжного пристрою; 3 - натяжний ролик; 4 - кронштейн ролика; 3, 9 - зубчасті,...

Регулятор натяжного пристрою – перевірка (6А12 DOHC)
Зніміть регулятор натяжного пристрою ( див. попередній розділ ). Перевірте регулятор на знос, пошкодження та відсутність патьоків олії. Виміряйте довжину виступаючої...

Поперечний розріз дизельного двигуна 4D65T
Поперечний розріз дизельного двигуна 4D65T I - розподільний упав; 2 - верхня частина впускного колектора; 3 - роликовий підшипник коромисла; 4 - коромисло; 5 - свічка...

Ремінь приводу розподільного валу — перевірка та регулювання (4D65T, дизель)
УВАГА: Механізм зубчастого ременя у дизельному двигуні має пристрій автоматичного натягу. Зніміть кожух зубчастого ременя. Прокрутіть колінвал за годинниковою стрілкою...

Зубчастий ремінь приводу розподільного валу — заміна (4D65, дизель)
Настановні елементи зубчастого ременя 1 - кронштейн підвіски двигуна; 2 - клинований ремінь гідропідсилювача рульового управління; 3 - клиновий ремінь компресора...

Ремінь приводу розподільного валу — заміна (4D68T, дизель)
Зняття Використовуючи домкрат та дошку, підніміть двигун. Зніміть передні елементи двигуна шків колінчастого валу (5) шків водяного насоса (3); натяжник компресора...

Регулювання зазорів клапанів (дизель)
УВАГА: Перевірка та регулювання клапанів здійснюється як на гарячому, так і на холодному двигуні. В останньому випадку необхідно повторно перевірити зазор клапанів на...

Клинові ремені — зняття, регулювання натягу (дизель)
Клиновий ремінь генератора Зніміть клинові ремені сервонасоса рульового керування та компресора кондиціонера, якщо вони є. Злегка відверніть гайку генератора. Послабте...

Цей розділ доступний на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Силовий агрегат: Ремонт двигуна Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Силовий агрегат: Ремонт двигуна Міцубісі Галант 5 (1983-1989, бензін)
➤ Силовий агрегат: Ремонт двигуна Міцубісі Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Силовий агрегат: Ремонт двигуна Міцубісі Паджеро 4 (2006-2021)

Поділіться з друзями:

Посилання у різних форматах на цей розділ

TEXTHTMLBB Code

Кольт 5 (1995-2003, бензин)

Кольт 4 і 5 (1991-2003)

Кольт 2 і 3 (1983-1993)