Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Кольт 5 (1995-2003, бензин) Кольт 4 і 5 (1991-2003) Кольт 2 і 3 (1983-1993)

Ремінь приводу розподільного валу — заміна (SOHC, 16 клапанів) (Mitsubishi Colt 4)

  • Головна
  • Кольт
  • 4 (1991-2003)
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Ремінь приводу розподільного валу — заміна (SOHC, 16 клапанів)
0
Зміст: Зняття ⤓ Встановлення ⤓


Елементи ременя приводу газорозподільного механізму
1 - кронштейн шланга гідропідсилювача рульового керування; 2 - хомут; 3 - кронштейн генератора; 4 – верхня кришка; 3 - нижня кришка; 6 - фланець; 7 - кронштейн насоса гідропідсилювача рульового керування; 8 - кронштейн опори двигуна; 9 - ремінь приводу розподільного валу.




Настановні елементи зубчастого ременя
1 - настановні мітки; 2 - зубчасте колесо розподільчого валу; 3 - зубчасте колесо насоса охолоджувальної рідини; 4 настановні мітки; 5 - зубчасте колесо колінчастого валу; 6 - натягувач ременя приводу газорозподільного механізму.


Зняття



Від'єднайте дріт від акумулятора.

Зніміть нижній лівий захисний кожух та кронштейн опори двигуна.



Зніміть шків колінчастого валу.

Зніміть кронштейн кріплення шланга гідропідсилювача кермового керування.

Зніміть хомут шланга гідропідсилювача кермового керування.

Зніміть генератор кронштейна.

Зніміть верхню кришку ременя приводу газорозподільного механізму.

Зніміть нижню кришку ременя приводу газорозподільного механізму.

Зніміть фланець.

Зніміть кронштейн кріплення насоса гідропідсилювача кермового керування.

Зніміть опорний кронштейн двигуна.

Переверніть колінчастий вал за годинниковою стрілкою до суміщення настановних міток на зубчастому колесі розподільчого валу і зубчастому колесі колінчастого валу, що відповідає положенню поршня 1-го циліндра в ВМТ такту стиснення.

Послабте регулювальний болт (2) натягувача ременя приводу розподільного валу.



За допомогою викрутки (3) повністю відсуньте натягувач (1) ременя приводу розподвалу назад (у напрямку стрілки).

Злегка затягніть регулювальний болт.

Зніміть ремінь приводу розподільного валу.

УВАГА: У разі повторного використання ременя приводу розподільного валу необхідно нанести на неробочій поверхні ременя стрілку, що вказує напрямок обертання.







Встановлення



Установка здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням наступного:

Вставте викрутку (3), як показано вище, і повністю відсуньте натягувач ременя приводу газорозподільного механізму назад (у напрямку стрілки) і потім злегка затягніть регулювальний болт.

Поєднайте мітки на зубчастих колесах колінчастого і розподільного валів.

Встановіть ремінь приводу розподільного валу на зубчасті колеса в наступному порядку, стежачи за тим, щоб робоча сторона ременя була натягнута: колінчастий вал, насос охолоджуючої рідини, розподільний вал, ролик натягувача.

УВАГА: Після встановлення ременя приводу розподільного валу проверніть колесо колінчастого валу проти годинникової стрілки на півоберта, потім перевірте натяг ременя та збіг установчих міток.


Послабте регулювальний болт ролика натягувача на 1/2-1/4 обороту для того, щоб пружина натягувача перемістила ролик і забезпечила натяг ременя.

Поверніть колінчастий вал за годинниковою стрілкою на 2 обороти і переконайтеся у поєднанні настановних позначок.

УВАГА: У жодному разі не обертайте колінчастий вал проти годинникової стрілки.


Перевірте відсутність виступу зубів ременя приводу газорозподільного механізму над колесом (1) розподільчого валу в секторі, позначеному малюнку як (А), і правильність його зачеплення на обох шківах. Після цього затягніть регулювальний болт ролика натягувача відповідним моментом затягування.



Встановіть фланець (3), як показано на малюнку.





Подальше складання здійснюється у зворотній послідовності.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Микита Романов
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Кольт 4 і 5: Двигун в автомобілі
Наступні ▶

Ремінь приводу розподільного валу — регулювання натягу (SOHC, 16 клапанів)
Регулювання зазорів клапанів (SOHC, 16 клапанів)
Пружини, сухарі та сальники клапанів — заміна без зняття ГБЦ (SOHC, 8 та 12 клапанів)
Розподільний вал — зняття та встановлення (SOHC, 8 та 12 клапанів)
Видалення повітря з гідроштовхачів (SOHC, 8 та 12 клапанів)
Шків колінчастого валу — зняття та встановлення (SOHC, 16 клапанів)
Розподільний вал — зняття та встановлення (SOHC, 16 клапанів)
Прокладка головки блоку циліндрів – заміна (SOHC, 16 клапанів)
Масляний картер — зняття та встановлення (SOHC, 16 клапанів)
Сальники колінчастого валу (SOHC, 16 клапанів)
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Компресор та ремінь приводу навісних агрегатів Міцубісі Лансер 9 (2000-2007, бензин)
➤ Зняття та встановлення збирання приводу клапанів Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Установка розподільного валу випускних клапанів у зборі Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Триточковий ремінь безпеки (з інерційним механізмом… Міцубісі Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Перевірка стану розподільного валу Міцубісі Паджеро 1 і 2 (1982-1999)
➤ Ремінь приводу газорозподільного механізму (ГРМ) двигуна… Міцубісі Каризма (1995-2004)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 15 + 20

       





Кольт 5 (1995-2003, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічні характеристики
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни 4G1 до 1995 року
  • Двигуни 4G1 з 1995 року
  • Ремонт двигунів 4G9
  • Система охолодження
  • Зниження токсичності ОГ
  • Електроустаткування двигуна
  • Система упорскування MPI
  • Карбюратори
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Коробка передач F4M21/F5M21
  • Коробка передач F4M41
  • Автоматична коробка F4A21
  • Автоматична коробка F4A41
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Кольт 4 і 5 (1991-2003) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Ремонт двигуна (бензин)
  • Ремонт двигуна (дизель)
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Карбюратор
  • Упорскування палива MPI
  • Упорскування палива GDI
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Система живлення (дизель)
  • Система запалювання
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Привідні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Несправності ходової частини
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Опалення та кондиціонер
  • Електричні схеми
Кольт 2 і 3 (1983-1993) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Щоденний догляд (ЕУ)
  • Технічне обслуговування (ТО)
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та півосі
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Ремонт кузова та елементів
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.