Зняття
Від'єднайте дріт від акумулятора.
Зніміть розподільник запалювання.
Зніміть ремінь приводу розподільного валу.
Від'єднайте електричні роз'єми, зніміть джгут проводів системи керування двигуном (1).
Від'єднайте дроти високої напруги (2) зі свічок запалювання.
Зніміть шланг вентиляції картера 3 та патрубок системи примусової вентиляції картера (4).
Відкрутивши болти, зніміть кришку головки блоку циліндрів разом із прокладкою (5).
Зафіксуйте зубчасте колесо (6) розподільчого валу від провертання, відверніть болт кріплення та зніміть зубчасте колесо розподільчого валу.
Зніміть сальник розподільчого валу (7).
Вийміть кільця ущільнювачів напрямних трубок свічок запалювання (8).
Відкрутивши болти кріплення осі коромисел впускних клапанів (9), зніміть вузол у зборі разом із болтами.
Відкрутивши болти кріплення осі коромисел випускних клапанів (10), зніміть вузол у зборі разом із болтами.
Відкрутивши болти кріплення кришок підшипників розподільчого валу, зніміть кришки та розподільчий вал (11).
Установка
Установка здійснюється у зворотній послідовності з урахуванням того, що при запресуванні сальника (1) розподільного валу необхідно використовувати спеціальний інструмент (2).
Для фіксації шківа розподільного валу від провертання використовуйте спеціальний інструмент після чого затягніть болт моментом 88 Нм.