Съдържание: Премахване ⤓ Монтиране ⤓
Премахване
Изключете заземяващия проводник от батерията.
Отстранете разпределителя на запалването.
Свалете задвижващия ремък на разпределителния вал.
Разкачете електрическите конектори, отстранете кабелния сноп на системата за управление на двигателя (1).
Изключете проводниците за високо напрежение (2) от запалителните свещи.
Отстранете маркуча за вентилация на картера 3 и тръбата на системата за принудителна вентилация на картера (4).
След като развиете болтовете, свалете капака на главата на цилиндъра заедно с уплътнението (5).
Закрепете зъбното колело на разпределителния вал (6) от завъртане, развийте закрепващия болт и свалете зъбното колело на разпределителния вал.
Отстранете масленото уплътнение на разпределителния вал (7).
Свалете О-пръстените на водещата тръба на запалителната свещ (8).
След като развиете болтовете, закрепващи оста на кобилицата на всмукателния клапан (9), отстранете модула заедно с болтовете.
След като развиете болтовете, закрепващи оста на кобилицата на изпускателния клапан (10), отстранете модула заедно с болтовете.
След като развиете болтовете, закрепващи капачките на лагерите на разпределителния вал, свалете капачките и разпределителния вал (11).
Монтиране
Монтажът се извършва в обратен ред, като се има предвид фактът, че при натискане на масленото уплътнение на разпределителния вал (1) е необходимо да се използва специален инструмент (2).
За да защитите шайбата на разпределителния вал от завъртане, използвайте специален инструмент и след това затегнете болта с въртящ момент от 88 Nm.