Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Други

Colt 5 (1995-2003, бензин) Colt 4 и 5 (1991-2003) Colt 2 и 3 (1983-1993)

Основен ремонт на двигателя на автомобила Mitsubishi Colt 2 и 3

Тази глава описва операциите за възстановяване на блока на цилиндъра и главата на цилиндъра.

Спецификации на двигателя
Генерал Налягане на компресия (при 250 rpm) 192 psi Налягане на маслото (топъл двигател) минимум 11 psi на празен ход 1,5 л двигатели Деформация на главата на цилиндъра...

Основен ремонт на двигател — общи бележки
Не винаги е лесно да се стигне до заключение за целесъобразността на цялостния ремонт на двигателя, тъй като е необходимо да се разчита на редица обективни показатели....

Диагностика на двигателя с помощта на вакуумметър, проверка на компресията и демонтаж на силовия агрегат
Измерването на вакуума е надежден и сравнително евтин начин за диагностика на двигател. Въз основа на показанията на вакуумметъра можете да получите представа за...

Монтиране на буталото на цилиндър №1
1. Включете неутрално, поставете колата на ръчната спирачка, изключете централния проводник от капачката на разпределителя на запалването и го заземете към цилиндровия...

Демонтаж на двигателя — общо описание
Преди да свалите двигателя, почистете двигателя и двигателното отделение. Подгответе необходимите инструменти, включително асансьор, крик, гаечни ключове, дървени...

Двигател — премахване и монтиране
Премахване 1. Ако колата ви е с климатична система, изпразнете я, като се свържете със специалист. 2. Покрийте предните калници със стари одеяла. 3. Свалете капака. 4....

Ремонт на двигателя — алтернативни методи
При основен ремонт на двигателя оценете състоянието на всички елементи на двигателя, наличието и цената на резервните части, сложността на ремонта и необходимото време....

Основен ремонт на двигател — процедура по разглобяване
1. Поставете двигателя на стойка или на пода. 8.2a 1.5 l двигател - изглед от страната на ангренажния ремък 8.2b 1.5 l двигател - вилка от страната на всмукателния...

Цилиндрова глава — демонтаж
1. Свалете кобилиците и кобилиците. 9.2 За да съхранявате елементите на клапанния механизъм, използвайте малки пластмасови торбички със съответната маркировка, за да не...

Цилиндрова глава — почистване и проверка
Почистване 1. Отстранете следите от старо уплътнение и уплътнител от повърхността на главата. Отстранете котления камък от водните канали. Почистете всички останали...

Цилиндрова глава — монтаж
1. Почистете старателно главата, преди да започнете сглобяването. 12.2 За монтиране на уплътнението на клапана е необходима дълбока втулка или специален инструмент 1....

Бутала и биели — демонтаж
13.1 Необходим е специален инструмент за отстраняване на рамото в горната част на цилиндъра - свалете рамото, преди да свалите буталото 1. Проверете за издатина в...

Колянов вал — демонтаж
14.1 Проверете хлабината на коляновия вал с помощта на циферблат 1. Капачка на основния лагер; 2. Сензор за набиране 1. Преди да свалите коляновия вал, проверете...

Цилиндров блок — почистване
15.1 Използвайте дърпач, за да премахнете щепселите 1. Пробийте дупки в щепселите и ги отстранете с помощта на теглич (15.1). 2. Отстранете следите от старо уплътнение и...

Цилиндров блок — проверка
1. Преди да проверите устройството, почистете го. 2. Проверете блока за пукнатини и корозия. Проверете резбите в отворите с резба. 3. Проверете цилиндрите за драскотини...

Хонинговане на цилиндри
1. Преди хонинговане на цилиндрите, монтирайте капачките на основните лагери и затегнете монтажните болтове с необходимия въртящ момент. 17.2a Ако нямате много опит в...

Бутала и биели — проверка
18.1 Използвайте специален инструмент за отстраняване на бутални пръстени 1. Внимателно отстранете пръстените от буталата (18.1), като внимавате да не надраскате...

Колянов вал — проверка
1. Почистете коляновия вал с разтворител и го изсушете със сгъстен въздух. 2. Проверете шийките за износване, драскотини, корозия и пукнатини. 19.3 Прокарайте медна...

Корми на основни и биелни лагери — проверка
20.1 Различни видове износване на черупки на плъзгащи лагери 1. Състоянието на лагерните черупки ще ви позволи да определите причината за тяхната повреда (20.1). След...

Основен ремонт на двигателя — процедура за сглобяване
1. Преди да започнете сглобяването, се уверете, че всички необходими резервни части, уплътнения и уплътнения и необходимите инструменти са налични. Сглобяването на...

Бутални пръстени — монтаж
1. Преди да инсталирате нови бутални пръстени, е необходимо да проверите крайните и страничните хлабини. 22.2 Когато проверявате крайната хлабина на буталния пръстен,...

Колянов вал — монтаж и проверка на хлабината на смазване на основните лагери
1. Обърнете двигателя и свалете капачките на основните лагери. 2. Отстранете старите втулки и избършете повърхността на цилиндровия блок и капаците. Те трябва да са...

Монтиране на задния семеринг на коляновия вал
1. Проверете шийката на коляновия вал за драскотини или прорези, които биха могли да повредят новото маслено уплътнение. 24.2a Поставете корпуса на масленото уплътнение...

Бутала и биели — монтаж и проверка на хлабината на смазване на лагерите
1. Преди да монтирате буталата и биелите, почистете цилиндрите и поставете отново коляновия вал. 2. Свалете първия капак на мотовилката. Проверка на хлабината на...

Първо палене на двигател след основен ремонт
Внимание! Когато стартирате двигателя за първи път, проверете дали има пожарогасител! 1. След като монтирате двигателя, проверете отново всички маркучи на системата за...

Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Подобни материали и за други модели на Mitsubishi

➤ Силовия агрегат: Основен ремонт на двигателя Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, бензин)
➤ Силов агрегат: Основен ремонт на двигателя Mitsubishi Galant 6 и 7 (1987-1998)

Сподели с приятели:

Връзка в различни формати към този раздел

TEXTHTMLBB Code

Colt 5 (1995-2003, бензин)

Colt 4 и 5 (1991-2003)

Colt 2 и 3 (1983-1993)