Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Colt 5 (1995-2003, benzin) Colt 4 és 5 (1991-2003) Colt 2 és 3 (1983-1993)

Autó motorjavítás Mitsubishi Colt 2 és 3

  • Főoldal
  • Colt
  • 2 (1983-1993)
  • Motor és rendszerek
  • Motor nagyjavítás

Ez a fejezet a hengerblokk és a hengerfej újjáépítésének műveleteit írja le.

A motor specifikációi
A motor specifikációi
Általános Kompressziós nyomás (250 ford./percnél) 192 psi Olajnyomás (motor meleg) minimum 11 psi alapjáraton 1,5 literes motorok A hengerfej deformációja Névleges 0,05...
Motorjavítás – általános megjegyzések
Motorjavítás – általános megjegyzések
Nem mindig könnyű következtetést levonni a motor teljes felújításának célszerűségéről, mivel számos objektív mutatóra kell támaszkodni. A nagy futásteljesítmény nem...
Motordiagnosztika vákuummérővel, kompresszióellenőrzés és a tápegység…
Motordiagnosztika vákuummérővel, kompresszióellenőrzés és a tápegység szétszerelése
A vákuummérés megbízható és viszonylag olcsó módszer a motor diagnosztizálására. A vákuummérő leolvasásai alapján képet kaphat a dugattyúcsoport állapotáról, a hengerfej...
Az 1. számú henger dugattyújának beszerelése
Az 1. számú henger dugattyújának beszerelése
1. Kapcsolja be az üresjáratot, húzza be az autót a rögzítőfékre, válassza le a központi vezetéket a gyújtáselosztó sapkáról, és földelje a hengerblokkhoz. Távolítsa el...
A motor eltávolítása — általános leírás
A motor eltávolítása — általános leírás
A motor leszerelése előtt tisztítsa meg a motort és a motorteret. Készítse elő a szükséges eszközöket, beleértve az emelőt, emelőt, csavarkulcsokat, fahasábokat és...
Motor — ki- és beszerelés
Motor — ki- és beszerelés
Eltávolítás 1. Ha autója rendelkezik klímaberendezéssel, ürítse ki azt szakemberrel. 2. Fedje le az első sárvédőket régi takaróval. 3. Vegye le a motorháztetőt. 4....
Motorjavítás — alternatív módszerek
Motorjavítás — alternatív módszerek
A motor nagyjavítása során értékelje az összes motorelem állapotát, a pótalkatrészek elérhetőségét és költségét, a javítás összetettségét és a szükséges időt. Ezektől a...
Motor nagyjavítás — szétszerelési eljárás
Motor nagyjavítás — szétszerelési eljárás
1. Helyezze a motort állványra vagy a padlóra. 8.2a 1.5 l motor - vezérműszíj felőli nézet 8.2b 1.5 l motor - villa a szívócső felől 8,2V 1,5 l motor - kilátás a...
Hengerfej — szétszerelés
Hengerfej — szétszerelés
1. Távolítsa el a lengőtengelyeket és a lengőkarokat. 9.2 A szelepmechanizmus elemeinek tárolására kisméretű műanyag zacskókat használjon megfelelő jelzéssel, hogy ne...
Hengerfej — tisztítás és ellenőrzés
Hengerfej — tisztítás és ellenőrzés
Tisztítás 1. Távolítsa el a régi tömítés és tömítőanyag nyomait a fej felületéről. Távolítsa el a vízkövet a vízcsatornákról. Tisztítsa meg az összes többi csatornát....
Hengerfej — szerelvény
Hengerfej — szerelvény
1. Az összeszerelés megkezdése előtt alaposan tisztítsa meg a fejet. 12.2 A szeleptömítés felszereléséhez mély persely vagy speciális szerszám szükséges 1. Speciális...
Dugattyúk és hajtórudak — eltávolítás
Dugattyúk és hajtórudak — eltávolítás
13.1 Speciális szerszám szükséges a váll eltávolításához a henger tetején - távolítsa el a vállát a dugattyú eltávolítása előtt 1. Ellenőrizze, hogy van-e ajak a henger...
Főtengely — eltávolítás
Főtengely — eltávolítás
14.1 Ellenőrizze a főtengely végjátékát mérőórával 1. Fő csapágysapka; 2. Tárcsázó érzékelő 1. A főtengely eltávolítása előtt ellenőrizze a végjátékot egy mérőórával...
Hengerblokk — tisztítás
Hengerblokk — tisztítás
15.1 Használjon lehúzót a dugók eltávolításához 1. Fúrjon lyukakat a dugókba, és távolítsa el őket egy lehúzóval (15.1). 2. Távolítsa el a régi tömítés és tömítőanyag...
Hengerblokk — ellenőrzés
Hengerblokk — ellenőrzés
1. Mielőtt megvizsgálná az egységet, tisztítsa meg. 2. Vizsgálja meg a blokkot, hogy nincs-e rajta repedés és korrózió. Ellenőrizze a meneteket a menetes furatokban. 3....
Hengerhónolás
Hengerhónolás
1. A hengerek hónolása előtt szerelje fel a fő csapágyfedeleket, és húzza meg a rögzítőcsavarokat a szükséges nyomatékkal. 17.2a Ha nincs sok tapasztalata a hengerek...
Dugattyúk és hajtórudak — ellenőrzés
Dugattyúk és hajtórudak — ellenőrzés
18.1 Használjon speciális szerszámot a dugattyúgyűrűk eltávolításához 1. Óvatosan távolítsa el a gyűrűket a dugattyúkról (18.1), ügyelve arra, hogy ne karcolja meg a...
Főtengely — ellenőrzés
Főtengely — ellenőrzés
1. Tisztítsa meg a főtengelyt oldószerrel és szárítsa meg sűrített levegővel. 2. Vizsgálja meg a naplókat, hogy nincsenek-e rajta kopás, karcolások, korrózió és...
Fő és hajtórúd csapágyhéjak — ellenőrzés
Fő és hajtórúd csapágyhéjak — ellenőrzés
20.1 A siklócsapágyhéjak különböző kopása 1. A csapágyhéjak állapota lehetővé teszi a meghibásodás okának meghatározását (20.1). Az eltávolítás után rendezze el a...
Motor nagyjavítás — összeszerelési eljárás
Motor nagyjavítás — összeszerelési eljárás
1. Az összeszerelés megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy minden szükséges alkatrész, tömítés és tömítés, valamint szükséges szerszám megtalálható. A motor...
Dugattyúgyűrűk — beszerelés
Dugattyúgyűrűk — beszerelés
1. Új dugattyúgyűrűk felszerelése előtt ellenőrizni kell a vég- és oldalhézagokat. 22.2 A dugattyúgyűrű véghézagának ellenőrzésekor azt a hengerfalakra merőlegesen kell...
Főtengely — a fő csapágyak kenési hézagának beszerelése és ellenőrzése
Főtengely — a fő csapágyak kenési hézagának beszerelése és ellenőrzése
1. Fordítsa meg a motort, és vegye le a fő csapágyfedeleket. 2. Távolítsa el a régi béléseket, és törölje le a hengerblokk és a burkolatok felületét. Tökéletesen...
A hátsó főtengely olajtömítés beszerelése
A hátsó főtengely olajtömítés beszerelése
1. Ellenőrizze a főtengely csapját, hogy nincsenek-e rajta karcolások vagy bevágások, amelyek károsíthatják az új olajtömítést. 24.2a Helyezze az olajtömítés házát...
Dugattyúk és hajtórudak — a csapágyak kenési hézagának beszerelése és…
Dugattyúk és hajtórudak — a csapágyak kenési hézagának beszerelése és ellenőrzése
1. A dugattyúk és hajtórudak felszerelése előtt tisztítsa meg a hengereket és szerelje vissza a főtengelyt. 2. Távolítsa el az első hajtórúd fedelét. A hajtórúd...
Első motorindítás nagyjavítás után
Első motorindítás nagyjavítás után
Figyelem! A motor első indításakor ellenőrizze, hogy van-e tűzoltó készülék! 1. A motor beszerelése után ellenőrizze újra a hűtő- és kenőrendszer összes tömlőjét. Adjon...
Ez a rész elérhető a: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ Motor és rendszerek: Motor nagyjavítás Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzin)
➤ Motor és rendszerek: Motor nagyjavítás Mitsubishi Galant 6 és 7 (1987-1998)
Oszd meg a barátaiddal:
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a részhez
TEXTHTMLBB Code
Colt 5 (1995-2003, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Műszaki adatok
  • Benzinmotorok
  • 4G1 motorok 1995-ig
  • 4G1 motorok 1995 óta
  • 4G9 motorok javítása
  • Hűtőrendszer
  • Csökkentett kipufogógáz toxicitás
  • Motor elektromos berendezések
  • MPI befecskendező rendszer
  • Karburátorok
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Sebességváltó F4M21/F5M21
  • Sebességváltó F4M41
  • Automata sebességváltó F4A21
  • Automata sebességváltó F4A41
  • Alváz és futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Colt 4 és 5 (1991-2003) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motorjavítás (benzin)
  • Motorjavítás (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Karburátor
  • MPI üzemanyag-befecskendezés
  • GDI üzemanyag befecskendezés
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz és futómű
  • Az alváz hibás működése
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos áramkörök
Colt 2 és 3 (1983-1993) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Napi ápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és klíma
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Karosszéria és elemek javítása
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.