Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Colt 5 (1995-2003, benzin) Colt 4 és 5 (1991-2003) Colt 2 és 3 (1983-1993)

Benzinmotor nagyjavítása Mitsubishi Colt 4 és 5

  • Főoldal
  • Colt
  • 4 (1991-2003)
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás (benzin)

Ez a rész a motorblokk hengerfejére és belső alkatrészeire vonatkozó alapvető javítási eljárások leírását tartalmazza az 1991-2004-es Mitsubishi Colt járművekhez. A nagyjavításra való felkészüléssel és a pótalkatrészek beszerzésével kapcsolatos tanácsadástól kezdve a motor, belső alkatrészeinek ki- és beszerelésének részletes, lépésenkénti leírásáig, valamint azok ellenőrzésének módjáig széles körű tájékoztatást nyújtunk.

A következő fejezetek azon a feltételezésen alapulnak, hogy a motort eltávolították a járműből. Az információ minden motorra vonatkozik.

A motor meghibásodásának tünetei
A motor meghibásodásának tünetei
Mikor szorul javításra a motorja? A kérdés megválaszolása a teljes felújítási folyamat egyik legnehezebb része lehet. A motor számos okból javítást és újjáépítést...
Okok, amelyek miatt nem szükséges a motor javítása
Okok, amelyek miatt nem szükséges a motor javítása
Az olajnyomás több olyan okból is alacsony lehet, amelyek nem igényelnek motorjavítást. Ide tartoznak a következők: alacsony olajszint; olajszűrő eltömődött; folyékony...
A motorjavítást igénylő okok
A motorjavítást igénylő okok
Az olajnyomás több okból is alacsony lehet, ami motorjavítást igényel. Ha az alacsony olajnyomás miatt úgy dönt, hogy felújítja motorját, a szétszerelés során fordítson...
Motor előzetes ellenőrzése
Motor előzetes ellenőrzése
Kopogások és zajok azonosítása Nem kell pontosan meghatározni, hogy a motor melyik része felelős a kopogásért, az áramkör - csak állapítsa meg, hogy vannak-e olyan hibák...
Egy SOHC motor keresztmetszete
Egy SOHC motor keresztmetszete
Egy SOHC motor keresztmetszete 1 - hengerfej; 2 - szelep; 3 - vezérműtengely; 4 - rocker; 5 - befecskendező szelep (injektor); 6 - üzemanyagnyomás-szabályozó; 7 - előre...
Motorjavítás — általános információk
Motorjavítás — általános információk
Nem mindig könnyű eldönteni, hogy teljesen újjá kell-e építeni egy motort, és mikor, mivel nagyon sok különböző tényezőt kell figyelembe venni. A nagy futásteljesítmény...
A hengerek tömörítésének ellenőrzése
A hengerek tömörítésének ellenőrzése
A hengerkompressziós teszt megmutatja a motor tetejének állapotát (azaz dugattyúk, gyűrűk, szelepek, fejtömítés). Ez a teszt konkrétan megmondja, hogy az alacsony...
A motor eltávolítása — általános információk
A motor eltávolítása — általános információk
A motor eltávolítása előtt meg kell tisztítani a motorteret a szennyeződéstől és az olajnyomoktól. Csörlő vagy emelő szükséges. Készítse elő az összes szükséges eszközt...
8 és 12 szelepes benzinmotorok ki- és beszerelése
8 és 12 szelepes benzinmotorok ki- és beszerelése
Külső motor alkatrészek 1 - kábelköteg csatlakozók; 2 - szervokormány szivattyú; 3 - kormányszivattyú hajtószíja; 4 - légkondicionáló kompresszor; 5 - Ékszíj....
4G93 (SOHC) motor eltávolítása és beszerelése
4G93 (SOHC) motor eltávolítása és beszerelése
A 4G93 motor külső elektromos/hidraulikus alkatrészei 1 - fűtőtömlők; 2 - hűtőfolyadék tömlők; 3 - fojtószelep helyzetérzékelő csatlakozója; 4 - üresjárati levegő...
4G93 (DOHC) motor eltávolítása és beszerelése
4G93 (DOHC) motor eltávolítása és beszerelése
A 4G93 DOHC motor külső elemei 1 - vákuumtömlők; 2 - fűtőtömlők; 3 - hűtőrendszer tömlői; 4 - kopogásérzékelő csatlakozója; 5 - fojtószelep helyzetérzékelő csatlakozója;...
Motorjavítási lehetőségek
Motorjavítási lehetőségek
A motort javítani szándékozó otthoni szerelőnek szembe kell néznie egy bizonyos választás szükségességével. A hengerblokk, a dugattyúk/rudak és a főtengely...
Hengerfej — eltávolítás
Hengerfej — eltávolítás
FIGYELEM: A járműből eltávolított motor hengerfejének eltávolítása során el kell távolítani az összes külső motorelemet, amely megakadályozza a hengerfej eltávolítását....
Hengerfej — szétszerelés
Hengerfej — szétszerelés
FIGYELEM: A hengerfej szétszerelése minden motornál azonos, kisebb eltérések kivételével. 4 hengeres 12 szelepes SOHC motorok vezérműtengely elemei A - kipufogószelep...
Hengerfej elemek — készülék
Hengerfej elemek — készülék
4 hengeres 12 szelepes SOHC motorok hengerfejének elemei 1 - szívószelepek; 2 - szívószelep-ülékek; 3 - vezetőhüvely; 4 - rugós ülés; 5 - olajvisszaverő sapka; 6 - rugó;...
Hengerfej alkatrészek — tisztítás és ellenőrzés
Hengerfej alkatrészek — tisztítás és ellenőrzés
A hengerfej és a hozzá tartozó szelepsor alapos tisztítása, majd egy részletes ellenőrzés segít eldönteni, milyen munkát kell elvégezni a szelepeken a motor átépítése...
Hengerfej — szerelvény
Hengerfej — szerelvény
Függetlenül attól, hogy a pi-fejet műhelyben javították-e vagy sem, győződjön meg arról, hogy teljesen tiszta, mielőtt felszereli a motorra. Ha a szelep karbantartása...
Vezérműtengelyek — ellenőrzés és csere
Vezérműtengelyek — ellenőrzés és csere
A vezérműtengely(ek) alumínium hengerfejágyakban forognak. Ellenőrizze a hézagot a tengelycsapok és a fej és a csapágyház ágyai között. Ha magasabb a normálnál, akkor a...
Szelepek, szelepülékek és vezetők — ellenőrzés és javítás
Szelepek, szelepülékek és vezetők — ellenőrzés és javítás
Ellenőrizze a szeleplemezeket (különösen a kipufogószelepeket), hogy megnézze, nincsenek-e megégve vagy lyukas. Ezzel egyidejűleg vizsgálja meg a nyergeket. Kisebb...
Szeleplapolás
Szeleplapolás
A szelepeket a következőképpen köszörüljük be: Helyezze a hengerfejet egy munkapadra, és támassza meg két fadarabbal. Tisztítsa meg az összes szelepet a...
Szelepek — szivárgás ellenőrzése
Szelepek — szivárgás ellenőrzése
A szelepek tömítettségét kerozinnal ellenőrizzük, amelyet az égésterekbe kell önteni. Ebben az esetben a kerozin szivárgása a tömítéseken keresztül (szelep - szelepülés)...
Szelepvezetők — ellenőrzés és csere
Szelepvezetők — ellenőrzés és csere
A vezetőperselyek és a szelepszár közötti hézagot jelzővel ellenőrizzük, vagy megmérjük a szelepszár átmérőit és a vezetőpersely furatát ( lásd az előző fejezetet ). Ha...
Hengerfej és dugattyúk — szénlerakódások
Hengerfej és dugattyúk — szénlerakódások
A modern üzemanyag- és olajtípusokkal általában 50 ezer km-t meghaladó futás után el kell távolítani a szénlerakódásokat. Ezt a műveletet az autóból eltávolított...
Lendkerék és indítógyűrű hajtómű — ellenőrzés és javítás
Lendkerék és indítógyűrű hajtómű — ellenőrzés és javítás
A lendkerék gondosan kiegyensúlyozott, és egy rendes műhely keveset tehet vele. Miután eltávolította a lendkereket a motorról, ellenőrizze annak illeszkedési felületét a...
Dugattyúk és hajtórudak — eltávolítás
Dugattyúk és hajtórudak — eltávolítás
VIGYÁZAT: Mielőtt eltávolítaná a dugattyúkat és az összekötő rudakat, távolítsa el a hengerfejet. Ellenőrizze a körmével, hogy nem keletkezett-e perem a dugattyúgyűrű...
Főtengely — eltávolítás
Főtengely — eltávolítás
A 4 hengeres motor forgattyús mechanizmusának (CSM) tipikus elemei 1 - főtengely; 2 - összekötő rúd; 3 - ujj; 4 - rögzítőgyűrű; 5 - dugattyú; 6 - dugattyúgyűrűk; 7 -...
Hengerblokk — tisztítás és ellenőrzés
Hengerblokk — tisztítás és ellenőrzés
A motorban lévő dugók többsége erősen korrodált a motor működése közben. Helyezzen egy kis vésőt a dugó egyik szélére, és addig kalapálja be, amíg a dugó másik éle...
Hengerek — ellenőrizze
Hengerek — ellenőrizze
Ellenőrzés előtt a hengerblokkot meg kell tisztítani. Ellenőrizze a hengerblokk furatait, hogy nincsenek-e rajta sérülések, kopások vagy karcolások. Mérje meg az egyes...
Dugattyúk és hajtórudak — ellenőrizze
Dugattyúk és hajtórudak — ellenőrizze
Ellenőrzés előtt meg kell tisztítani a dugattyúkat és az összekötő rudakat, és el kell távolítani a régi gyűrűket a dugattyúkról. VIGYÁZAT: Minden alkalommal szereljen...
Főtengely — ellenőrizze
Főtengely — ellenőrizze
Tisztítsa meg a főtengelyt oldószerrel és szárítsa meg. Tisztítsa meg az olajlyukakat egy kemény kefével, és mossa le oldószerrel. Ellenőrizze, hogy a fő és a hajtórúd...
Fő és hajtórúd csapágyak — ellenőrizze
Fő és hajtórúd csapágyak — ellenőrizze
Bár a hajtórudat és a fő csapágyakat a javítások során újakra cserélik, a régi csapágyakat érdemes megőrizni a részletes vizsgálathoz, mivel értékes információkkal...
Általános utasítások a motor összeszereléséhez
Általános utasítások a motor összeszereléséhez
Ha a munkát gondosan végezték el, és minden alkatrészt megjavítottak vagy kicseréltek, a motor készen áll az összeszerelésre. Ez a munka legélvezetesebb része. Gyűjtse...
Főtengely — szerelés
Főtengely — szerelés
Függetlenül attól, hogy a betéteket milyen méretben határozták meg a rés méretének meghatározásához, használjon műanyagot a rés méréséhez Tisztítsa meg az új fő...
Összekötő rúd és dugattyúcsoport — összeszerelés
Összekötő rúd és dugattyúcsoport — összeszerelés
Dugattyú szerelvény hajtórúddal 1 - dugattyú; 2 - dugattyúcsap; 3 - összekötő rúd; 4 - hajtókar fedele; 3 - bélés; 6 - hajtórúd fedelének anyája; 7 - a hajtórúd jelének...
Dugattyúgyűrűk – ellenőrzési és összeszerelési javaslatok
Dugattyúgyűrűk – ellenőrzési és összeszerelési javaslatok
A dugattyúgyűrűk felszerelése előtt ellenőrizni kell a gyűrűk végei közötti hézagokat (feltételezzük, hogy a dugattyúgyűrűk oldalsó hézagát már ellenőrizték, és...
Dugattyúk hajtókarral — beszerelés
Dugattyúk hajtókarral — beszerelés
Rendezd a dugattyúkat és a hajtórudakat a kívánt sorrendbe. A hajtórudakon lévő számok megegyeznek a hengerszámmal. Ne feledje, hogy a dugattyúfejen lévő jelnek (nyíl) a...
Szelephézag beállítása (hidraulikus emelő nélküli motorok)
Szelephézag beállítása (hidraulikus emelő nélküli motorok)
A szelephézag az egyik olyan tényező, amely meghatározza, hogy a szívó- és kipufogószelepek mennyi ideig maradnak nyitva. Ha a szelephézag túl nagy, akkor a toló és a...
Első motorindítás javítás után
Első motorindítás javítás után
FIGYELEM: Az újonnan megjavított motor "életében" a legkritikusabb pillanatok a működés első néhány másodperce. A felkészülés különbséget tesz a következő "életbe" való...
Hibaelhárítás — a motor nem indul
Hibaelhárítás — a motor nem indul
Ha a motor tengelye nem vagy lassan forog Automata váltóval szerelt autók Győződjön meg arról, hogy a vezérlőkar N vagy P állásban van. Ellenőrizze a bilincsek...
Motor diagnosztika üzem közben
Motor diagnosztika üzem közben
Megnövekedett káros csavargok tartalma a kipufogógázokban A mérések a káros csavargok magas koncentrációját mutatják; rohadt tojás szaga lehet. A kellemetlen szag nem...
Ez a rész elérhető a: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ Motor és rendszerek: Motor nagyjavítás Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzin)
➤ Motor és rendszerek: Motor nagyjavítás Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzin)
Oszd meg a barátaiddal:
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a részhez
TEXTHTMLBB Code
Colt 5 (1995-2003, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Műszaki adatok
  • Benzinmotorok
  • 4G1 motorok 1995-ig
  • 4G1 motorok 1995 óta
  • 4G9 motorok javítása
  • Hűtőrendszer
  • Csökkentett kipufogógáz toxicitás
  • Motor elektromos berendezések
  • MPI befecskendező rendszer
  • Karburátorok
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Sebességváltó F4M21/F5M21
  • Sebességváltó F4M41
  • Automata sebességváltó F4A21
  • Automata sebességváltó F4A41
  • Alváz és futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Colt 4 és 5 (1991-2003) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motorjavítás (benzin)
  • Motorjavítás (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Karburátor
  • MPI üzemanyag-befecskendezés
  • GDI üzemanyag befecskendezés
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz és futómű
  • Az alváz hibás működése
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos áramkörök
Colt 2 és 3 (1983-1993) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Napi ápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és klíma
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Karosszéria és elemek javítása
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.