Alacsony olajnyomás
Az alacsony olajnyomás többféleképpen is megnyilvánulhat. Ha járműve olajnyomásmérővel van felszerelve, az alacsony olajnyomás legnyilvánvalóbb jelzése a mérőműszer alacsony értéke. Mielőtt azonban azt gyanítaná, hogy a motor nagy számú fém alkatrésze kopott, végezzen néhány ellenőrzést.
Győződjön meg arról, hogy az olajnyomás figyelmeztető lámpa megfelelően működik. Győződjön meg arról, hogy a probléma valóban az alacsony olajnyomáshoz kapcsolódik, távolítsa el az olajnyomás-érzékelőt, és szereljen be egy olajnyomásmérőt a furatba. Ha nincs ilyen nyomásmérője, bérelhet egyet egy műhelyben.
A várható olajnyomás az olaj hőmérsékletétől függően változik. Az olaj hőmérséklete a motor hőmérsékletével változik. Előfordulhat, hogy amikor elvégzi ezt a tesztet, a motor hideg lesz. A hideg olaj definíció szerint nagyobb nyomást termel, mint a meleg olaj. Ez az egész évszakos olajok használatakor is igaz lesz.
Ha a mechanikus olajnyomásmérőt csatlakoztatja ahhoz a furathoz, amelybe az olajnyomás-érzékelőt beszerelték, a motor beindítása után azonnal indítsa be a motort, és mielőtt ténylegesen ellenőrizné az olajnyomást, ellenőrizze a mérőműszer csatlakozását és ellenőrizze, hogy nincs-e olajszivárgás.. Egyes nyomásmérők kis szivárgása is hibát okozhat a készülék leolvasásában. Ha nem talál szivárgást, hasonlítsa össze az olajnyomást a motor műszaki adataiban feltüntetett értékekkel.
Ez az olajteknő a túl ritka motorolajcserék eredményeit mutatja. A forgattyúház alján 1-1,5 cm vastag a lerakódások rétege.
