1. Helyezze a járműveket egymás mellé olyan távolságra, amely lehetővé teszi az összekötő vezetékek csatlakoztatását, de ne engedje, hogy a járművek összeérjenek. Ha a járművek összeérnek, nem kívánt földelés léphet fel. Ebben az esetben nem tudja elindítani az autó motorját. Ezenkívül mindkét jármű elektromos rendszere megsérülhet.
2. A mozgó járművek sérülést okozhatnak. Mindkét járműnél húzza be a rögzítőféket. Állítsa az automata sebességváltó választókart (automata sebességváltóval rendelkező autón) "P" ("parkoló") helyzetbe, a sebességváltó kart (kézi sebességváltóval rendelkező autón) üres "N" állásba. Kapcsolja le a gyújtást.
Rajz. 1.55. A vezetékek összekötésének sorrendje egy benzinmotoros (1800-as modell) autó motorjának külső forrásból történő indításakor
3. Csatlakoztassa az egyik összekötő vezeték végét a lemerült akkumulátor pozitív (+) pólusához, a vezeték másik végét pedig a "donor" autó akkumulátorának pozitív (+) pólusához. (1.55. ábra).
4. Csatlakoztassa a másik áthidaló vezeték egyik végét a másik jármű akkumulátorának negatív ("–") pólusához (kiegészítő forrásként használva), a vezeték másik végét pedig a lemerült akkumulátorral rendelkező jármű motorblokkjához. olyan helyen, amely a legtávolabb van az akkumulátor akkumulátoraitól.
5. Indítsa el a motort az autó az akkumulátor használható, mint a "donor", lehetővé teszi, hogy a motor üresjáratban egy pár percet, majd indítsa el a motort az autó alacsony akkumulátor.
Mindig tartsa fenn azon jármű motorfordulatszámát, amelynek akkumulátorát kiegészítő áramforrásként használják, hogy megelőzze az elakadást.
6. A motor beindulása után válassza le a csatlakozó vezetékeket a bekötésükkel fordított sorrendben.
Jegyzet. Ha járműve blokkolásgátló fékrendszerrel (ABS) van felszerelve, és nem teljesen feltöltött akkumulátorral indul el, a motor durván járhat, és kigyulladhat a blokkolásgátló fékrendszer (ABS) figyelmeztető lámpája.