Ha egy másik autó akkumulátoráról szeretné beindítani a motort speciális vezetékek segítségével, kövesse a használati utasításban leírt lépéseket. Az utasítások be nem tartása tüzet, robbanást vagy a járművek károsodását okozhatja.
1. Parkold le az autókat elég közel egymáshoz, hogy a vezetékeket össze lehessen kötni. Ebben az esetben az autóknak nem szabad egymáshoz érniük. Ellenkező esetben a jármű tömegei nemkívánatos módon kapcsolódhatnak egymáshoz. Az autó motorja nem indul be, és a rossz földelési érintkezés károsíthatja az elektromos berendezéseket.
Figyelem: Ellenőrizze egy másik jármű elektromos rendszerének feszültségét. 12 V-nak kell lennie. Ellenkező esetben az akkumulátorok csatlakoztatása mindkét jármű károsodását okozhatja.
2. Az autók álló helyzetből történő mozgatása személyi sérülést okozhat. Húzza be a rögzítőféket mindkét járművön. Kapcsolja az automata sebességváltót P (Parkolás) állásba, vagy a kézi sebességváltót N állásba (üres fokozat). Kapcsolja ki a gyújtást.
Figyelem: Mielőtt az indítókábeleket az akkumulátorokhoz csatlakoztatná, kapcsolja ki mindkét jármű gyújtását. Ügyeljen arra, hogy vezetékek vagy ruházat ne akadjon be a ventilátorba vagy a hajtószíjba. Ez sérülést okozhat.
Megjegyzés: Kapcsoljon ki minden lámpát, fűtőtestet és egyéb elektromos áramot fogyasztó berendezést. Ez megakadályozza a szikrák kialakulását és csökkenti mindkét akkumulátor terhelését.
3. Győződjön meg arról, hogy az akkumulátorcellák elektrolitszintje normális.
Figyelmeztetés: Ha az elektrolit nem látható vagy megfagyott, ne próbálja meg külső áramforrásról beindítani a motort! Ha az elektrolit megfagyott vagy szintje nem elegendő, az akkumulátor meghibásodhat vagy felrobbanhat, ha kívülről kap áramot.
4. Csatlakoztassa az indítókábel egyik végét a lemerült akkumulátor (A) pozitív (+) pólusához, a másik végét pedig a segédakkumulátor (B) pozitív (+) pólusához.
(Az eredeti a weboldalon jelent meg: «mitsubishiman»)
Megjegyzés: A berendezéseket kérésre telepítjük.
5. Csatlakoztassa a második kábel egyik végét a segédakkumulátor (B) negatív (-) pólusához, a másik végét pedig a lemerült akkumulátorral rendelkező jármű motorblokkjához, a lehető legtávolabb az akkumulátortól.
Megjegyzés: A vezeték akkumulátor pozitív (+) pólusához való csatlakoztatása előtt távolítsa el a csatlakozófedelet.
Figyelem:
- Kövesse az 1→2→3→4. pontokban meghatározott műveletsort.
- Győződjön meg róla, hogy a tételben említett vezeték vége pontosan a megadott helyre csatlakozik (lásd a képet). Ha a vezetéket közvetlenül az akkumulátor negatív pólusához csatlakoztatják, az akkumulátor által kibocsátott gyúlékony gázok egy szikrától meggyulladhatnak és felrobbanhatnak.
- Amikor összekötő vezetékek csatlakoztatása, legyen óvatos, ne csatlakoztassa a pozitív (+) vezetéket a negatív egyet!—) az akkumulátor eltávolítása. Ez szikrázást okozhat, ami az akkumulátor felrobbanásához vezethet.
Figyelem:
- A csatlakozóvezetékeket úgy kell elvezetni a motortérben, hogy ne akadjanak be a hűtőventilátorba vagy más forgó alkatrészekbe.
- A csatlakozóvezetékek keresztmetszetét az akkumulátor kapacitásának megfelelően kell kiválasztani. Ellenkező esetben a keletkező hő károsíthatja a vezetékeket.
- A csatlakozóvezetékek használata előtt győződjön meg arról, hogy azok nem sérültek vagy korrodáltak.
6. Indítsa be a segédakkumulátorral ellátott jármű motorját, hagyja néhány percig alapjáraton járni, majd indítsa be a lemerült akkumulátorral rendelkező jármű motorját.
Figyelem: Ne kapcsolja ki annak a járműnek a motorját, amelynek akkumulátoráról az indítóberendezést használja.
7. A motor beindítása után fordított sorrendben válassza le a csatlakozóvezetékeket.
Figyelem:
- Az akkumulátor közvetlenül a járművön történő töltése veszélyes: kigyulladhat vagy felrobbanhat. A jármű károsodása is lehetséges. Ha a járműben kell töltenie, válassza le a negatív (-) kábelt a jármű testéről.
- Kerülje a szikrázást, a dohányzást és a nyílt lánggal való munkát az akkumulátor közelében. Ez robbanáshoz vezethet.
- Amikor zárt térben tölti vagy használja az akkumulátort, gondoskodjon a megfelelő szellőzésről.
- Az akkumulátor töltése előtt húzza ki az összes csatlakozót.
- Az elektrolit egy korrozív kénsavoldat. Ha elektrolit kerül be (akkumulátorsav) ha a kezére, a szemébe, a ruhájára vagy az autó fényezésére kerül, alaposan öblítse le vízzel. Ha elektrolit kerül a szembe, azonnal öblítse ki bő vízzel, majd forduljon orvoshoz.
- Ne próbálja meg beindítani a motort tolással, vontatással vagy lejtmenetben. Ez a jármű károsodásához vezethet.
- Mindig viseljen védőszemüveget, amikor akkumulátor közelében dolgozik.
- Tartsa távol a gyerekeket az akkumulátortól.
Megjegyzés: Ha blokkolásgátló fékekkel felszerelt járművet vezet részben lemerült akkumulátorral, a motor egyenetlenül járhat; ezenkívül az ABS figyelmeztető lámpa is kigyulladhat.