Pentru a porni motorul de la bateria altei mașini folosind fire speciale, urmați pașii descriși în instrucțiunile de utilizare. Nerespectarea instrucțiunilor poate duce la incendii, explozii sau avarii ale vehiculelor.
1. Parcați mașinile suficient de aproape una de cealaltă pentru a permite conectarea firelor. În acest caz, mașinile nu trebuie să se atingă între ele. În caz contrar, poate apărea o conexiune nedorită a maselor vehiculului. Motorul mașinii nu pornește, iar un contact deficitar cu solul poate deteriora echipamentele electrice.
Atenție: Verificați tensiunea din sistemul electric al unui alt vehicul. Trebuie să fie de 12 V. În caz contrar, conectarea bateriilor poate provoca deteriorarea ambelor vehicule.
2. Deplasarea mașinilor din staționare poate provoca rănirea persoanelor. Acționați frâna de mână la ambele vehicule. Schimbați transmisia automată în poziția P (Parcare) sau transmisia manuală în poziția N (treaptă neutră). Opriți contactul.
Atenție: Înainte de a conecta cablurile de pornire la baterii, opriți contactul la ambele vehicule. Aveți grijă să nu prindeți firele sau hainele în ventilator sau în cureaua de transmisie. Acest lucru poate duce la vătămări corporale.
Notă: Opriți toate luminile, încălzitorul și alte echipamente care utilizează electricitate. Acest lucru va preveni formarea scânteilor și va reduce sarcina ambelor baterii.
3. Asigurați-vă că nivelul electrolitului din celulele bateriei este normal.
Atenție: Dacă electrolitul nu este vizibil sau este înghețat, nu încercați să porniți motorul folosind o sursă de alimentare externă! Dacă electrolitul este înghețat sau nivelul său este insuficient, bateria se poate defecta sau exploda atunci când este alimentată din exterior.
4. Conectați un capăt al cablului de pornire la borna pozitivă (+) a bateriei descărcate (A) și celălalt capăt la borna pozitivă (+) a bateriei auxiliare (B).
Notă: Echipamentul se instalează la cerere.
5. Conectați un capăt al celui de-al doilea cablu la borna negativă (-) a bateriei auxiliare (B) și celălalt capăt la blocul motor al vehiculului cu bateria descărcată într-un loc cât mai departe posibil de baterie.
Notă: Îndepărtați capacul bornelor înainte de a conecta firul la borna pozitivă (+) a bateriei.
Atenţie:
- Urmați secvența de acțiuni specificată la punctele 1→2→3→4.
- Asigurați-vă că capătul firului menționat în articol este conectat exact în locația specificată (vezi poza). Dacă firul este conectat direct la borna negativă a bateriei, gazele inflamabile emise de baterie pot fi aprinse de o scânteie și pot exploda.
- La conectarea conductoarelor fii atent, pentru a nu conecta pozitiv (+) cablul negativ!—) concluzia a bateriei. Acest lucru va provoca scântei care pot face ca bateria să explodeze.
Atenţie:
- Cablurile de conectare trebuie pozate în compartimentul motorului astfel încât să nu fie prinse de ventilatorul de răcire sau de alte piese rotative.
- Secțiunea transversală a firelor de conectare trebuie aleasă în funcție de capacitatea bateriei. În caz contrar, căldura generată poate deteriora firele.
- Înainte de a utiliza firele de conectare, asigurați-vă că acestea nu sunt deteriorate sau corodate.
6. Porniți motorul vehiculului cu bateria auxiliară, lăsați-l să funcționeze la ralanti câteva minute, apoi porniți motorul vehiculului cu bateria descărcată.
[Articolul este retipărit dintr-o resursă web: MITSUBISHIMAN.ru]
Atenție: Nu opriți motorul vehiculului de la a cărui baterie se utilizează dispozitivul de pornire.
7. După pornirea motorului, deconectați firele de conectare în ordine inversă.
Atenţie:
- Încărcarea bateriei direct pe vehicul este periculoasă: aceasta se poate aprinde sau exploda. De asemenea, sunt posibile daune la vehicul. Dacă trebuie să îl încărcați în vehicul, deconectați cablul negativ (-) de la masa vehiculului.
- Evitați producerea de scântei, fumatul sau lucrul cu flăcări deschise în apropierea bateriei. Acest lucru ar putea duce la o explozie.
- Când încărcați sau utilizați bateria într-un spațiu închis, asigurați o ventilație adecvată.
- Înainte de a încărca bateria, scoateți toate fișele din aceasta.
- Electrolitul este o soluție corozivă de acid sulfuric. Dacă pătrunde electrolit (acid de baterie) dacă ajunge pe mâini, în ochi, pe haine sau pe vopseaua mașinii, trebuie să clătiți bine cu apă. Dacă electrolitul intră în contact cu ochii, clătiți-i imediat cu multă apă și apoi consultați un medic.
- Nu încercați să porniți motorul împingând, remorcând sau în timp ce conduceți la o pantă. Acest lucru poate duce la deteriorarea vehiculului.
- Purtați întotdeauna ochelari de protecție când lucrați în apropierea unei baterii.
- Țineți copiii departe de baterie.
Notă: Dacă conduceți un vehicul echipat cu frâne antiblocare cu o baterie parțial descărcată, motorul poate funcționa necorespunzător; în plus, se poate aprinde martorul luminos ABS.