Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 și 2 (1982-1999)

Ridicarea unei mașini cu un cric (Mitsubishi Pajero 4)

  • Principală
  • Pajero
  • 4 (2006-2021)
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Ridicarea unei mașini cu un cric
0
Cuprins: Ridicarea unei mașini ⤓ Coborârea mașinii ⤓
1. Opriți vehiculul pe o suprafață plană, solidă și orizontală.

2. Aprindeți luminile de avarie și rotiți cheia de contact în poziția LOCK.

3. Puneți mașina pe frâna de mână, cuplați viteza întâi (într-o transmisie manuală) sau deplasați maneta selectorului de viteze al transmisiei automate în poziția P (parcare).

4. Instalați un indicator de oprire de urgență, un semnalizator luminos intermitent etc. la distanța prevăzută de Regulamentul de circulație rutieră și rugați pasagerii să coboare din vehicul.

5. Pentru a preveni mișcarea spontană a vehiculului ridicat cu cricul, plasați un sabot sau un opritor (A) sub roata situată diagonal față de roata care urmează să fie înlocuită (B).



Atenție: Când ridicați vehiculul cu un cric, este necesar să plasați un sabot de oprire sub roata corespunzătoare. Dacă un vehicul ridicat pe un cric se mișcă, cricul poate aluneca, provocând un accident.


Nota:
  • Sabotul de împingere prezentat în ilustrație nu este inclus în vehicul. Totuși, este recomandat să păstrați un astfel de pantof în mașină și să îl folosiți atunci când este necesar.
  • Dacă nu există cală de blocare, folosiți o piatră sau alt obiect suficient de mare pentru a ține roata la loc.


6. Pregătiți roata de rezervă, cricul și mânerul cricului.



7. Plasați un cric sub unul dintre punctele de susținere ale vehiculului prezentate în figură. Poziționați cricul în punctul cel mai apropiat de roata care urmează să fie înlocuită.



C. Punct de ridicare frontal cu cricul




D. Punct de ridicare cu cricul din spate


Nota:
  • De regulă, cricul trebuie instalat în punctul (D). Totuși, dacă distanța față de suprafața drumului nu permite acest lucru, instalați cricul în punctul (E).
  • Cricul trebuie instalat doar în punctele indicate în figură. Dacă cricul este instalat în locul greșit, acesta poate lovi caroseria mașinii sau poate cădea, rezultând în accidentări.
  • Nu instalați cricul pe o suprafață neuniformă sau moale. Pe o suprafață nesigură, cricul poate aluneca și provoca rănirea persoanelor. Așezați cricul doar pe o suprafață plană și solidă. Înainte de a instala cricul, asigurați-vă că nu există nisip sau pietriș fin sub baza acestuia.





Ridicarea unei mașini



1. Folosind mânerul cricului, rotiți supapa de eliberare (F) în sensul acelor de ceasornic până se oprește.



2. Introduceți mânerul în suportul cricului și agățați încuietoarea (G) de la capătul mânerului cricului de clema (H) a suportului.



3. Pompați mânerul cricului în sus și în jos până când opritorul cricului atinge punctul de oprire de pe caroseria mașinii. Asigurați-vă că cricul este în contact sigur cu caroseria mașinii. Ridicați mașina apăsând mânerul cricului în sus și în jos.

Coborârea mașinii



1. Introduceți proeminența (I) de la capătul mânerului cricului în supapa (J) a cricului.

(Articolul a fost preluat de pe site: www.mitsubishiman.ru)



2. În timp ce rotiți mânerul cricului, rotiți încet supapa de eliberare în sens invers acelor de ceasornic pentru a coborî pistonul și a scoate cricul.



3. Apăsați tija complet și strângeți supapa de eliberare rotind-o în sensul acelor de ceasornic.

4. Puneți cricul, mânerul cricului și setul de scule la loc.

Atenţie:
  • Supapa de ieșire trebuie deschisă încet. Dacă este deschisă rapid, vehiculul va cădea brusc, iar cricul poate sări de sub el și provoca leziuni grave.
  • Dacă slăbiți prea mult supapa de eliberare (2 sau mai multe ture), rotirea în sens invers acelor de ceasornic va face ca uleiul să se scurgă din cric și acesta va deveni inutilizabil.
  • Când coborâți vehiculul, închideți încet supapa de evacuare; în caz contrar, valva se poate deteriora.


Nota:
  • Uneori poate fi dificil să eliberați suportul cricului după coborârea vehiculului. În acest caz, balansați mașina pentru a coborî tija pistonului.
  • Dacă cricul este dificil de scos manual, introduceți mânerul cricului (K) în suport (L), apoi scoateți cricul folosind mânerul.




Atenţie:
  • Imediat ce roata se ridică de pe sol, opriți ridicarea vehiculului. Este periculos să ridici mașina mai sus.
  • Este interzisă staționarea sub un vehicul ridicat pe cric
  • Este interzis să împingeți un vehicul ridicat sau să îl lăsați pe un cric pentru o perioadă lungă de timp: acest lucru este extrem de periculos.
  • Folosiți doar cricul furnizat împreună cu vehiculul dumneavoastră.
  • Cricul poate fi folosit doar pentru schimbarea unei roți.
  • Nu trebuie să existe pasageri în vehiculul care este ridicat cu cricul.
  • Nu porniți motorul și nu îl lăsați să funcționeze dacă vehiculul este ridicat pe un cric.
  • Este interzisă rotirea roții ridicate. Roțile care rămân pe sol se pot patina, ceea ce ar putea provoca căderea vehiculului de pe cric.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Miroslav Rakov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Pajero 4: Manual de utilizare
Următorul ▶

Trusă de scule, cric și mâner de cric
Aerisirea filtrului de combustibil (numai pentru vehiculele diesel)
Aerisirea sistemului de alimentare (numai pentru vehiculele diesel)
Supraîncălzirea motorului
Pornirea motorului de la o sursă externă de alimentare
Roată de rezervă
Înlocuirea roților
Remorcarea unei mașini
Acțiuni în cazul funcționării instabile a motorului după înlocuirea bateriei
Conducerea în condiții dificile
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Cablajul compartimentului motor al unei mașini cu motor 4G92 Mitsubishi Colt 5 (1995-2003, benzină)
➤ Ridicarea unei mașini Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzină)
➤ Ridicarea unei mașini Mitsubishi Galant 6 și 7 (1987-1998)
➤ Elemente ale compartimentului de marfă al unei mașini în… Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Tractarea unei mașini Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Ridicarea unei mașini Mitsubishi Space Star (1998-2005)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 15 + 22

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Depanare
  • Întreţinere
  • Specificații tehnice
  • Unitate de alimentare
  • Reparații motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de gestionare a motorului
  • Sistem de admisie și evacuare
  • Echipament electric al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Dimensiunile corpului
  • Echipamente electrice
  • Sistem de siguranță SRS
  • Aer condiționat
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
Pajero 1 și 2 (1982-1999) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Scaune și centuri de siguranță
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de aprindere
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arbori de transmisie si osii
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Cruise control
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.