2. Укључите светла за упозорење на опасност и окрените кључ за паљење у положај LOCK.
3. Повуците ручну кочницу, убаците у прву брзину (код ручног мењача) или померите ручицу аутоматског мењача у положај P (паркирање).
4. Поставите знак за заустављање у случају нужде, трепћуће светло за сигнал итд. на растојању прописаном Правилником о друмском саобраћају и замолите путнике да изађу из возила.
5. Да бисте спречили спонтано кретање возила подигнутог дизалицом, поставите патику или граничник (А) испод точка који се налази дијагонално од точка који се замењује (Б).
Опрез: Приликом подизања возила дизалицом, потребно је поставити граничну патику испод одговарајућег точка. Ако се возило подигнуто дизалицом помери, дизалица може да склизне, што може проузроковати несрећу.
Напомена:
- Потисна папуча приказана на илустрацији није укључена у возило. Међутим, препоручује се да такву ципелу држите у аутомобилу и користите је када је потребно.
- Ако напоран ципела недостаје, искористите камен или неки други предмет, то је довољно велика да држи точак на месту.
6. Припремите резервну гуму, дизалицу и ручицу дизалице.
7. Поставите дизалицу испод једне од ослонних тачака на возилу приказаних на слици. Поставите дизалицу на тачку најближу точку који се замењује.
C. Предња тачка за подизање
D. Задња тачка за дизалицу
Напомена:
- По правилу, дизалицу треба инсталирати у тачки (D). Међутим, ако растојање од површине пута то не дозвољава, инсталирајте дизалицу у тачки (E).
- Дизалицу треба инсталирати само на тачкама приказаним на слици. Ако је дизалица постављена на погрешно место, може удубити каросерију аутомобила или пасти, што може довести до повреда.
- Не постављајте дизалицу на неравну или меку површину. На небезбедној површини, дизалица може да склизне и изазове повреде људи. Дизалицу постављајте само на равну, чврсту површину. Пре постављања дизалице, уверите се да испод њене основе нема песка или ситног шљунка.
Подизање аутомобила
1. Користећи ручицу дизалице, окрените вентил за отпуштање (F) у смеру казаљке на сату док се не заустави.
2. Уметните ручку у носач дизалице и закачите браву (G) на крају ручке дизалице на стезаљку (H) носача.
3. Померајте ручицу дизалице горе-доле док граничник дизалице не додирне тачку граничника на каросерији аутомобила. Уверите се да је дизалица у чврстом контакту са каросеријом аутомобила. Подигните аутомобил померањем и спуштањем ручице дизалице.
Спуштање аутомобила
1. Уметните избочину (I) на крају ручке дизалице у вентил (J) дизалице.
2. Док окрећете ручицу дизалице, полако окрећите вентил за отпуштање у смеру супротном од казаљке на сату да бисте спустили клип и уклонили дизалицу.
3. Притисните вретено до краја и затегните вентил за отпуштање окретањем у смеру казаљке на сату.
4. Вратите дизалицу, ручицу дизалице и комплет алата на место.
Пажња:
- Излазни вентил треба полако отварати. Ако се брзо отвори, возило ће нагло пасти, а дизалица може да искочи испод њега и изазове озбиљне повреде.
- Ако се вентил за испуштање превише олабави (2 окрета или више) окретањем у смеру супротном од казаљке на сату, уље ће цурити из дизалице и она ће постати неупотребљива.
- Приликом спуштања возила, полако затворите издувни вентил; у супротном, вентил може бити оштећен.
Напомена:
- Понекад може бити тешко отпустити носач дизалице након спуштања возила. У том случају, заљуљајте аутомобил да бисте спустили клипњачу.
- Ако је дизалицу тешко уклонити ручно, уметните ручицу дизалице (K) у носач (L), а затим извадите дизалицу помоћу ручке.
Пажња:
- Чим се точак одвоји од земље, престаните са подизањем возила. Опасно је подизати аутомобил више.
- Забрањено је стајати испод возила подигнутог дизалицом
- Забрањено је гурати подигнуто возило или га остављати на дизалици дуже време: то је изузетно опасно.
- Користите само дизалицу која је испоручена са вашим возилом.
- Дизалица се сме користити само за замену точка.
- У возилу које се подиже дизалицом не сме бити путника.
- Не палите мотор и не остављајте га да ради ако је возило подигнуто дизалицом.
- Забрањено је окретање подигнутог точка. Точкови који остају на тлу могу да проклизају, што би могло да проузрокује пад возила са дизалице.