Műszaki adatok Fojtószelep szerelvény a fojtószelep-szerelvény belső furatának átmérője, mm - 60 fojtószelep helyzetérzékelő - változó ellenállás Fojtószelep-szabályozó szervomotor -...
Öndiagnosztikai funkció 6.1. rajz. A motor hengereibe történő közvetlen üzemanyag-befecskendező rendszer működési diagramja (GDI) autó 1999-es kiadásból Ha a közvetlen üzemanyag-befecskendező...
Ellenőrzés módok használatával «DATA LIST» 1. Teszt módok használatával "DATA LIST" (adattáblázatok) és "ACTUATOR TEST" (Aktorok ellenőrzése) hangszer MUT-II. Ha meghibásodást észlel, ellenőrizze a jármű...
Diagnosztikai hibakódok autókhoz 1999 óta Kód Üzemzavar 11 Oxigénkoncentráció érzékelő és elektromos áramköre 12 Légáramlásmérő és elektromos áramköre 13 A motorba belépő levegő hőmérséklet-érzékelője és annak...
Diagnosztikai hibakódok autókhoz 2000 óta Kód Üzemzavar — Elektronikus motorvezérlő egység (kézi váltós autók) vagy elektronikus motor- és sebességváltó-vezérlőegység (automata sebességváltóval felszerelt...
Diagnosztika módban «DIAGNOSIS 2» 2000-es kiadású autón 1. A MUT-II eszközzel kapcsolja az elektronikus vezérlőegységet diagnosztikai üzemmódba «DIAGNOSIS 2». 2. Végezzen útvizsgálatot. 3. Olvassa el a diagnosztikai kódokat,...
Fojtószelep-szerelvény tisztítása 1. Indítsa be a motort, melegítse fel 80°C-ra, majd kapcsolja ki. 2. Válassza le a levegőbeszívó tömlőt a fojtószelep-szerelvényről. 3. Permetezzen aeroszolos tisztító...
Fojtószelep helyzet érzékelő beállítása 6.3. rajz. Az alapjárati fordulatszám beállító csavar helye (fixed SAS) 1. Csatlakoztassa a MUT-II-t a diagnosztikai aljzathoz. 2. Válassza le a csatlakozót a...
Az üzemanyag-szivattyú által generált nyomás ellenőrzése 1. Csökkentse a nyomást az üzemanyagrendszerben. Figyelem. Az üzemanyag-vezetékek leválasztása előtt csökkentse a nyomást az üzemanyagrendszerben, különben a túlnyomásos...
A nyomás csökkentése az üzemanyagrendszerben Az üzemanyag-vezetékek leválasztása előtt csökkentse a nyomást az üzemanyagrendszerben, különben a túlnyomásos üzemanyag gyorsan kifolyik az üzemanyagrendszerből. 1....
Az üzemanyag-szivattyú működésének ellenőrzése 6.19. rajz. Az üzemanyagrendszer elemeinek elhelyezkedése az autóban: A-gázpedál helyzetérzékelő; B - az injektor vezérlőjel-generátorának reléje; C - gyújtótekercs; D -...
Az injektor vezérlőjel-generátor reléjének ellenőrzése Az ellenőrzéshez csatlakoztasson egy ohmmérőt a relé 1. és 2. érintkezőjéhez, miközben szakadt áramkört kell mutatnia. Ezután egy további vezetékkel csatlakoztassa a...
A hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő ellenőrzése Figyelem. A hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő eltávolításakor és beszerelésekor ne érintse a szerszámot a csatlakozójához (műanyag rész). 1. Engedje le a hűtőfolyadékot,...
Fojtószelep helyzetérzékelő teszt 1. Válassza le a csatlakozót a fojtószelep helyzetérzékelőjéről ( lásd a 6.4. ábrát ). 2. Mérje meg az ellenállást az érzékelő csatlakozójának 1. és 3. érintkezője...
A gázpedál helyzetérzékelőjének ellenőrzése 1. Válassza le a csatlakozót a gázpedál helyzetérzékelőjéről ( lásd a 6.6. ábrát ). 2. Mérje meg az ellenállást az érzékelő csatlakozójának 2. és 1., valamint 8. és 7....
A gázpedál kapcsolójának ellenőrzése 1. Válassza le a gázpedál helyzetjelző csatlakozóját (lásd a 6.6. ábrát). 2. Mérje meg az ellenállást a gázpedál helyzetérzékelő csatlakozójának 4. és 5. pontja között...
Az oxigénkoncentráció érzékelő ellenőrzése A fűtött oxigénérzékelő érzékeli a kipufogógázok oxigénkoncentrációját, és feszültséggé alakítja, amely az ECU-hoz kerül. Az oxigénkoncentráció-érzékelő...
Üzemanyag-befecskendezők ellenőrzése 1. Válassza le az üzemanyag-befecskendezők közbenső csatlakozóját ( lásd a 6.15. ábrát ). 2. Mérje meg az ellenállást az üzemanyag-befecskendezők közbenső...
Fojtószelep szervó ellenőrzés Működési teszt 1. Válassza le a levegőcsövet a fojtószelep-szerelvényről. 2. Kapcsolja be a gyújtást. 3. Győződjön meg arról, hogy a gázpedálra gyakorolt nyomásnak...
A tengelykapcsoló pedál helyzetének kapcsoló ellenőrzése 1. Válassza le a csatlakozót a tengelykapcsoló-pedál helyzetkapcsolójáról. 2. Mérje meg az ellenállást a kapcsoló csatlakozójának 1. és 2. érintkezője között (6.32....
Motor nagynyomású üzemanyag szivattyú 1999 óta Visszavonás Csökkentse a nyomást az üzemanyagrendszerben. Figyelem. Az üzemanyag-vezetékek leválasztása előtt csökkentse a nyomást az üzemanyagrendszerben, különben a...
Nagynyomású üzemanyagszivattyús motor 2000-től Visszavonás Csökkentse a nyomást az üzemanyagrendszerben. Figyelem. Az üzemanyag-vezetékek leválasztása előtt csökkentse a nyomást az üzemanyagrendszerben, különben a...
A motor üzemanyag-befecskendezői 2000 óta Visszavonás Csökkentse a nyomást az üzemanyagrendszerben. Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a motorburkolatot. Válassza le a csatlakozót az...
A motor fojtószelep-szerelvénye az 1999-es kiadás óta Visszavonás Engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből. Távolítsa el a légszűrő házát. Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a motorburkolatot. Távolítsa el a...
A motor fojtószelep-szerelvénye a 2000-es kiadás óta Visszavonás Engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből. Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a motorburkolatot. Távolítsa el a levegőbeszívó tömlőt. Válasszuk le...
Injektor vezérlő impulzusformáló Visszavonás Húzza ki a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról. Nyomja meg a befecskendező vezérlő impulzusformáló csatlakozó reteszét a 6.61 ábrán látható helyen, és...
Üzemanyag tartály Az üzemanyagtartály az autó alja alatt, a hátsó ülések alatt található, ami növeli a biztonságot és a csomagteret. A jármű ütközése esetén az üzemanyag szivárgásának...
A GDI üzemanyag-befecskendező rendszer műszaki adatai Elektronikus vezérlőegység - E2T71279 Alapadatok a beállításokhoz és a felügyelethez A motorba belépő levegő hőmérséklet-érzékelőjének ellenállása, kOhm 20°C...