Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
Carisma (1995-2004) Space Star (1998-2005)

Sistem de injecție de combustibil GDI Mitsubishi Space Star

  • Principală
  • Mitsubishi
  • Space Star (1998-2005)
  • Unitate de putere
  • Sistem de injecție GDI
Date tehnice
Date tehnice
Ansamblul clapetei de accelerație diametrul orificiului intern al ansamblului clapetei de accelerație, mm - 60 senzor de poziție a clapetei de accelerație - rezistență...
Funcția de autodiagnosticare
Funcția de autodiagnosticare
Figura. 6.1. Diagrama funcțională a sistemului de injecție directă a combustibilului în cilindrii motorului (GDI) ai unei mașini din 1999 Dacă apare o defecțiune la...
Verificarea utilizând modurile «LISTA DE DATE»
Verificarea utilizând modurile «LISTA DE DATE»
1. Efectuați un test utilizând modurile "LISTA DE DATE" și "TEST ACTUATOR" ale MUT-II. Dacă este detectată o defecțiune, verificați cablajul electric al vehiculului,...
Coduri de diagnosticare a erorilor pentru vehiculele produse în 1999
Coduri de diagnosticare a erorilor pentru vehiculele produse în 1999
Cod Defecțiune 11 Senzor de concentrație de oxigen și circuitul său electric 12 Debitmetru de aer și circuitul său electric 13 Senzor de temperatură a aerului care intră...
Codurile de diagnosticare a erorilor pentru vehiculele fabricate…
Codurile de diagnosticare a erorilor pentru vehiculele fabricate începând cu anul 2000
Cod Defecțiune — Unitate electronică de control al motorului (vehicule cu transmisie manuală) sau unitate electronică de control al motorului și transmisiei (vehicule cu...
Diagnosticare în modul «DIAGNOSTIC 2» pe o mașină din 2000
Diagnosticare în modul «DIAGNOSTIC 2» pe o mașină din 2000
1. Cu ajutorul dispozitivului MUT-II, comutați unitatea de control electronică în modul de diagnosticare "DIAGNOSTICO 2". 2. Efectuați un test rutier. 3. Citiți codurile...
Testare folosind modurile MUT-II «LISTA DE DATE» și «TEST ACTUATOR»…
Testare folosind modurile MUT-II «LISTA DE DATE» și «TEST ACTUATOR» pe o mașină din 2000
1. Efectuați un test utilizând modurile DATA LIST și ACTUATOR TEST ale MUT-II. Dacă este detectată o defecțiune, verificați cablajul electric al vehiculului,...
Înghețați datele de cadru («FEZE FRAME») pe un vehicul din 2000
Înghețați datele de cadru («FEZE FRAME») pe un vehicul din 2000
Atunci când ECU (vehiculele cu transmisie manuală) sau ECU (vehiculele cu transmisie automată) detectează o defecțiune și stochează un cod de diagnosticare de eroare,...
Curățarea corpului clapetei
Curățarea corpului clapetei
1. Porniți motorul și încălziți-l la o temperatură de 80°C, apoi opriți-l. 2. Deconectați furtunul de admisie a aerului de la corpul clapetei. 3. Pulverizați solvent de...
Reglarea senzorului de poziție a clapetei de accelerație
Reglarea senzorului de poziție a clapetei de accelerație
Figura. 6.3. Locația șurubului de reglare a turației de ralanti a motorului (fixed SAS) 1. Conectați dispozitivul MUT-II la conectorul de diagnosticare. 2. Deconectați...
Reglarea senzorului de poziție a pedalei de accelerație la o mașină…
Reglarea senzorului de poziție a pedalei de accelerație la o mașină fabricată în 1999
Avertismente 1. Dacă nu este absolut necesar, nu mișcați senzorul de poziție a pedalei de accelerație, deoarece poziția sa din fabrică este reglată cu mare precizie...
Reglarea senzorului de poziție a pedalei de accelerație pe o mașină…
Reglarea senzorului de poziție a pedalei de accelerație pe o mașină din 2000
Avertismente 1. Dacă nu este absolut necesar, nu mișcați senzorul de poziție a pedalei de accelerație, deoarece poziția sa din fabrică este reglată cu mare precizie...
Verificarea presiunii generate de pompa de combustibil
Verificarea presiunii generate de pompa de combustibil
1. Reduceți presiunea din sistemul de combustibil. Avertizare. Înainte de a deconecta conductele de combustibil, reduceți presiunea din sistemul de combustibil, altfel...
Măsurarea presiunii combustibilului în linia dintre pompa de…
Măsurarea presiunii combustibilului în linia dintre pompa de combustibil de înaltă presiune și injectoare
Nota. Măsurarea presiunii la pinii dintre pompa de combustibil de înaltă presiune și injectoare trebuie efectuată după ce v-ați asigurat că presiunea combustibilului...
Verificarea etanșeității sistemului de combustibil
Verificarea etanșeității sistemului de combustibil
1. Conectați dispozitivul MUT-II la conectorul de diagnosticare. 2. Deconectați conectorul intermediar al injectoarelor (vezi Fig. 6.15, 6.16). 3. Rotiţi cheia din...
Reducerea presiunii în sistemul de combustibil
Reducerea presiunii în sistemul de combustibil
Înainte de a deconecta conductele de combustibil, reduceți presiunea din sistemul de combustibil, altfel combustibilul sub presiune va curge rapid din sistemul de...
Verificarea functionarii pompei de combustibil
Verificarea functionarii pompei de combustibil
Figura. 6.19. Amplasarea elementelor sistemului de combustibil într-o mașină: Senzor de poziție a pedalei de accelerație A; B - releu generator semnal de comandă...
Verificarea releului de control al presiunii pompei de combustibil și…
Verificarea releului de control al presiunii pompei de combustibil și a servomotorului clapetei de accelerație
Pentru a verifica, conectați un ohmmetru la contactele 1 și 3 ale releului și ar trebui să indice un circuit deschis. Apoi, cu un fir suplimentar, conectați contactul 2...
Verificarea releului generatorului de semnal de control al…
Verificarea releului generatorului de semnal de control al injectorului
Pentru a verifica, conectați un ohmmetru la contactele 1 și 2 ale releului și ar trebui să indice un circuit deschis. Apoi, cu un fir suplimentar, conectați contactul 4...
Verificarea senzorului de temperatură a aerului motorului
Verificarea senzorului de temperatură a aerului motorului
1. Deconectați conectorul de la debitmetrul de aer (Fig. 6.23). Figura. 6.23. locația debitmetrului de aer 2. Măsurați rezistența dintre pinii 5 și 6 ai conectorului....
Verificarea senzorului de temperatură a lichidului de răcire
Verificarea senzorului de temperatură a lichidului de răcire
Avertizare. Când demontați și instalați senzorul de temperatură a lichidului de răcire, nu atingeți conectorul acestuia (partea din plastic) cu o unealtă. 1. Goliți...
Verificarea senzorului de poziție a clapetei de accelerație
Verificarea senzorului de poziție a clapetei de accelerație
1. Deconectați conectorul de la senzorul de poziție a clapetei de accelerație ( vezi fig. 6.4 ). 2. Măsurați rezistența dintre pinii 1 și 3 ai conectorului senzorului...
Verificarea senzorului de poziție a pedalei de accelerație
Verificarea senzorului de poziție a pedalei de accelerație
1. Deconectați conectorul de la senzorul de poziție a pedalei de accelerație ( vezi fig. 6.6 ). 2. Măsurați rezistența între pinii 2 și 1, precum și 8 și 7 ai...
Verificarea comutatorului pedalei de accelerație
Verificarea comutatorului pedalei de accelerație
1. Deconectați conectorul de la senzorul de poziție a pedalei de accelerație (vezi Fig. 6.6). 2. Măsurați rezistența între pinii 4 și 5 ai conectorului senzorului de...
Verificarea senzorului de concentrație de oxigen
Verificarea senzorului de concentrație de oxigen
Senzorul de concentrație de oxigen încălzit detectează concentrația de oxigen din gazele de eșapament și o transformă într-o tensiune care este trimisă la ECU. Senzorul...
Verificarea injectoarelor de combustibil
Verificarea injectoarelor de combustibil
1. Deconectați conectorul intermediar al injectorului de combustibil ( vezi fig. 6.15 ). 2. Măsurați rezistența între contactele conectorului intermediar al...
Verificarea servomotorului clapetei de accelerație
Verificarea servomotorului clapetei de accelerație
Verificare funcțională 1. Deconectați conducta de aer de la ansamblul clapetei de accelerație. 2. Porniți contactul. 3. Asigurați-vă că supapa de accelerație se deschide...
Verificarea comutatorului de poziție a pedalei de ambreiaj
Verificarea comutatorului de poziție a pedalei de ambreiaj
1. Deconectați conectorul de la comutatorul de poziție a pedalei de ambreiaj. 2. Măsurați rezistența între pinii 1 și 2 ai conectorului comutatorului (Fig. 6.32)....
Pompa de inalta presiune motor din 1999
Pompa de inalta presiune motor din 1999
Demontarea Reduceți presiunea în sistemul de combustibil. Avertizare. Înainte de a deconecta conductele de combustibil, reduceți presiunea din sistemul de combustibil,...
Pompa de inalta presiune motor din 2000
Pompa de inalta presiune motor din 2000
Demontarea Reduceți presiunea în sistemul de combustibil. Avertizare. Înainte de a deconecta conductele de combustibil, reduceți presiunea din sistemul de combustibil,...
Injectoare motor din 1999
Injectoare motor din 1999
Demontarea Reduceți presiunea în sistemul de combustibil. Scoateți șuruburile și scoateți capacul motorului. Scoateți filtrul de aer. Scoateți galeria de admisie....
Injectoare motor din 2000
Injectoare motor din 2000
Demontarea Reduceți presiunea în sistemul de combustibil. Scoateți șuruburile și scoateți capacul motorului. Deconectați conectorul de la senzorul de presiune a...
Ansamblul clapetei motorului din 1999
Ansamblul clapetei motorului din 1999
Demontarea Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire. Scoateți carcasa filtrului de aer. Scoateți șuruburile și scoateți capacul motorului. Scoateți furtunul de...
Dezasamblarea și asamblarea ansamblului clapetei de accelerație a…
Dezasamblarea și asamblarea ansamblului clapetei de accelerație a motorului din 1999
Dezasamblarea Scoateți ansamblul clapetei de accelerație. Deșurubați șuruburile și scoateți senzorul de poziție a clapetei de accelerație (Fig. 6.53). Figura. 6.53....
Ansamblul clapetei motorului din 2000
Ansamblul clapetei motorului din 2000
Demontarea Goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire. Scoateți șuruburile și scoateți capacul motorului. Scoateți furtunul de admisie a aerului. Deconectați...
Dezasamblarea și montarea ansamblului clapetei motorului din 2000
Dezasamblarea și montarea ansamblului clapetei motorului din 2000
Dezasamblarea Scoateți ansamblul clapetei de accelerație. Deșurubați șuruburile și scoateți senzorul de poziție a clapetei de accelerație (Fig. 6.58). Figura. 6,58....
Formatorul de impulsuri de control al injectorului
Formatorul de impulsuri de control al injectorului
Demontarea Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. Apăsați zăvorul conectorului de modelare a impulsului de control al injectorului în locul arătat în Figura...
Rezervor de combustibil
Rezervor de combustibil
Rezervorul de combustibil este situat sub vehicul, sub scaunele din spate, sporind siguranța și spațiul pentru bagaje. Pentru a preveni scurgerea combustibilului în...
Date tehnice ale sistemului de injecție de combustibil GDI
Date tehnice ale sistemului de injecție de combustibil GDI
Unitate de control electronic - E2T71279 Date de bază pentru reglaje și control Rezistența senzorului de temperatură a aerului care intră în motor, kOhm la o temperatură...
Funcția de autodiagnosticare. Injecție de combustibil în mai multe…
Funcția de autodiagnosticare. Injecție de combustibil în mai multe puncte (MPI)
Dacă apare o defecțiune la oricare dintre următoarele elemente ale sistemului de injecție cu mai multe porturi (MPI), lampa indicatoare de defecțiune a motorului se...
Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Unitate de putere: Injecție de combustibil GDI Mitsubishi Colt 4 și 5 (1991-2003)
➤ Unitate de putere: Sistem de injecție GDI Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzină)
Impartasiti cu prietenii:
Link în diferite formate către această secțiune
TEXTHTMLBB Code
Carisma (1995-2004) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 4G9
  • Motoare diesel FBQT
  • Motoare diesel F9Q
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție (MPI)
  • Sistem de injecție (GDI)
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata si arbori
  • Suspensie spate
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Aer condiționat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
Space Star (1998-2005) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 4G9
  • Motoare pe benzina 4G1
  • Motoare diesel F9Q1
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție GDI
  • Sistem de injecție de combustibil MPI
  • Sistem de alimentare diesel F9Q1
  • Sistem de aprindere
  • Preîncălzire motorină
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie și arbori de transmisie
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.