Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
Carisma (1995-2004) Space Star (1998-2005)

Rezervor de combustibil (Mitsubishi Space Star)

  • Principală
  • Mitsubishi
  • Space Star (1998-2005)
  • Unitate de putere
  • Sistem de injecție GDI
  • Rezervor de combustibil
0
Rezervorul de combustibil este situat sub vehicul, sub scaunele din spate, sporind siguranța și spațiul pentru bagaje.

Pentru a preveni scurgerea combustibilului în cazul unei coliziuni cu mașina, este instalată o supapă de protecție pentru a preveni scurgerea combustibilului atunci când mașina se răstoarnă (rollover valve).

Rezervorul de combustibil este fabricat din plastic, care are greutate redusă și proprietăți anticorozive sporite.

Demontarea


  • Înainte de a scoate rezervorul de combustibil, goliți combustibilul din acesta. Curățați rezervorul de combustibil de vaporii de combustibil.
  • Reduceți presiunea în sistemul de combustibil.
  • Scoateți bancheta din spate și husa de protecție.
  • Deconectați furtunurile de combustibil și conectorul electric de la unitatea pompei de combustibil.
  • Folosind o cheie specială, deșurubați capacul și scoateți blocul pompei de combustibil (Fig. 6.64).



Figura. 6,64. Folosind o cheie specială pentru a deșuruba capacul trapei pompei de combustibil




Figura. 6,65. Unitate pompa de combustibil: 1 - senzor de nivel de combustibil; 2 - garnitură de cauciuc; 3 - cană; 4 - ansamblu baza pompei; 5 - Inelul O (trebuie să fie umezit în combustibil înainte de instalare); 6 - primăvară; 7 - cablajul pompei; 8 - suport de blocare; 9 - pompa de combustibil; 10 - inel de etanșare; 11 - garnitură; 12-filtru de combustibil



  • Deconectați flancurile de alimentare cu combustibil de la rezervorul de combustibil.
  • Deșurubați șuruburile și scoateți tija de reglare a vârfului.
  • Deșurubați șuruburile și scoateți capacele de protecție termică.
  • Deconectați furtunul de umplere cu combustibil și furtunul de egalizare a presiunii rezervorului de combustibil de la rezervorul de combustibil.
  • Puneți un cric sub rezervorul de combustibil. În timp ce sprijiniți rezervorul de combustibil, deșurubați piulițele și scoateți curelele de fixare a rezervorului de combustibil. Coborâți rezervorul de combustibil și scoateți-l de sub vehicul.
  • Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
  • Asigurați-vă că garnitura de cauciuc a rezervorului de combustibil nu este deteriorată sau deformată, apoi fixați bine garnitura.

Avertizare. Dacă pe blocul pompei de combustibil este instalată o garnitură de cauciuc, atunci când instalați blocul pompei de combustibil în rezervorul de combustibil, marginea de lucru a garniturii de cauciuc va fi deteriorată, ceea ce va duce la scurgeri de combustibil (Fig. 6.66).




Figura. 6,66. Amplasarea garniturii de cauciuc a rezervorului de combustibil




Nota. Dacă garnitura de cauciuc este deteriorată sau deformată, înlocuiți-o.


(Textul articolului a fost obținut de pe site: mitsubishiman)
  • Aplicați soluție de săpun pe suprafața interioară a garniturii. Aliniați marcajele de pe blocul pompei de combustibil și rezervorul de combustibil și instalați blocul pompei de combustibil în rezervorul de combustibil (Fig. 6.67).



Figura. 6,67. Alinierea marcajelor de instalare de pe blocul pompei de combustibil și rezervorul de combustibil


Avertismente
  • (1) Nu înclinați pompa de combustibil atunci când o instalați.
  • (2) Aveți grijă să nu mușcați garnitura atunci când o instalați.

  • Aplicați o soluție de săpun pe filetele capacului blocului pompei de combustibil și utilizați o cheie specială pentru a înșuruba și strânge capacul la un cuplu de 49 Nm (vezi Fig. 6.64).

Avertismente Când strângeți capacul, asigurați-vă că unitatea pompei de combustibil nu se rotește.

  • Umpleți rezervorul cu combustibil.
  • Verificați sistemul de combustibil pentru scurgeri.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Miroslav Rakov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Space Star: Sistem de injecție GDI
Următorul ▶

Formatorul de impulsuri de control al injectorului
Dezasamblarea și montarea ansamblului clapetei motorului din 2000
Ansamblul clapetei motorului din 2000
Dezasamblarea și asamblarea ansamblului clapetei de accelerație a motorului din 1999
Ansamblul clapetei motorului din 1999
Date tehnice ale sistemului de injecție de combustibil GDI
Funcția de autodiagnosticare. Injecție de combustibil în mai multe puncte (MPI)
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Rezervor de combustibil — demontare și instalare Mitsubishi Colt 4 și 5 (1991-2003)
➤ Rezervor de combustibil/senzor de nivel de combustibil —… Mitsubishi Lancer 3 și 5 (1984-1992)
➤ Rezervor de combustibil — curățare și reparare Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzină)
➤ Buşon de alimentare cu combustibil Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Informații generale despre alimentarea cu energie și… Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Rezervor de combustibil — demontare și montare Mitsubishi Pajero 1 și 2 (1982-1999)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 11 + 36

       





Carisma (1995-2004) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 4G9
  • Motoare diesel FBQT
  • Motoare diesel F9Q
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție (MPI)
  • Sistem de injecție (GDI)
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata si arbori
  • Suspensie spate
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Aer condiționat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
Space Star (1998-2005) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 4G9
  • Motoare pe benzina 4G1
  • Motoare diesel F9Q1
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție GDI
  • Sistem de injecție de combustibil MPI
  • Sistem de alimentare diesel F9Q1
  • Sistem de aprindere
  • Preîncălzire motorină
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie și arbori de transmisie
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.