Impartasiti cu prietenii:
Sistemul de alimentare diesel F9Q1 al mașinii Mitsubishi Space Star
Sistem de alimentare cu motor diesel F9Q1 — date tehnice
Rezistența senzorului de temperatură a aerului care intră în motor, kOhm la o temperatură de -30°C - 24,0-27,2 la o temperatură de 20°C - 2,35-2,55 la o temperatură de...
Rezistența senzorului de temperatură a aerului care intră în motor, kOhm la o temperatură de -30°C - 24,0-27,2 la o temperatură de 20°C - 2,35-2,55 la o temperatură de...
Măsuri de precauție care trebuie respectate la întreținerea sistemului de alimentare cu combustibil
Figura. 8.1. diagrama funcțională a sistemului de alimentare cu energie a motorului diesel F9Q1 Sistemul de injecție directă este foarte sensibil la contaminare....
Figura. 8.1. diagrama funcțională a sistemului de alimentare cu energie a motorului diesel F9Q1 Sistemul de injecție directă este foarte sensibil la contaminare....
Funcția de autodiagnosticare
Dacă apare o defecțiune la oricare dintre următoarele elemente ale sistemului de injecție directă a combustibilului, lampa de avertizare de defecțiune a motorului se...
Dacă apare o defecțiune la oricare dintre următoarele elemente ale sistemului de injecție directă a combustibilului, lampa de avertizare de defecțiune a motorului se...
Testare folosind modurile DATA LIST și ACTUATOR TEST ale dispozitivului MUT-II
1. Efectuați un test utilizând modurile DATA LIST și ACTUATOR TEST ale MUT-II. Dacă este detectată o defecțiune, verificați cablajul electric al vehiculului,...
1. Efectuați un test utilizând modurile DATA LIST și ACTUATOR TEST ale MUT-II. Dacă este detectată o defecțiune, verificați cablajul electric al vehiculului,...
Codurile de diagnosticare a erorilor
Cod Defecțiune 11 Senzorul unghiului arborelui cotit și circuitul său electric 12 Senzor de poziție a arborelui cu came și circuitul său electric 13 Senzorul poziției...
Cod Defecțiune 11 Senzorul unghiului arborelui cotit și circuitul său electric 12 Senzor de poziție a arborelui cu came și circuitul său electric 13 Senzorul poziției...
Verificarea releului principal
Pentru a verifica, conectați un ohmmetru la contactele 1 și 3 ale releului și ar trebui să indice un circuit deschis. Apoi, cu un fir suplimentar, conectați contactul 2...
Pentru a verifica, conectați un ohmmetru la contactele 1 și 3 ale releului și ar trebui să indice un circuit deschis. Apoi, cu un fir suplimentar, conectați contactul 2...
Verificarea senzorului de temperatură a aerului motorului
1. Deconectați conectorul de la debitmetrul de aer (Fig. 8.5). Figura. 8.5. Locația debitmetrului de aer 2. Măsurați rezistența senzorului de temperatură a aerului care...
1. Deconectați conectorul de la debitmetrul de aer (Fig. 8.5). Figura. 8.5. Locația debitmetrului de aer 2. Măsurați rezistența senzorului de temperatură a aerului care...
Verificarea senzorului de temperatură a lichidului de răcire
1. Goliți lichidul de răcire, deconectați conectorul de la senzorul de temperatură a lichidului de răcire și deșurubați-l (Fig. 8.6). Figura. 8.6. Locația senzorului de...
1. Goliți lichidul de răcire, deconectați conectorul de la senzorul de temperatură a lichidului de răcire și deșurubați-l (Fig. 8.6). Figura. 8.6. Locația senzorului de...
Verificarea senzorului de poziție a pedalei de accelerație (primul canal)
1. Deconectați conectorul de la senzorul de poziție a pedalei de accelerație (Fig. 8.7). Figura. 8.7. Locația senzorului de poziție a pedalei de accelerație 2. Măsurați...
1. Deconectați conectorul de la senzorul de poziție a pedalei de accelerație (Fig. 8.7). Figura. 8.7. Locația senzorului de poziție a pedalei de accelerație 2. Măsurați...
Verificarea senzorului de poziție a pedalei de accelerație (al doilea canal)
1. Deconectați conectorul de la senzorul de poziție a pedalei de accelerație ( vezi fig. 8.7 ). 2. Măsurați rezistența între pinii 2 și 6 ai conectorului senzorului...
1. Deconectați conectorul de la senzorul de poziție a pedalei de accelerație ( vezi fig. 8.7 ). 2. Măsurați rezistența între pinii 2 și 6 ai conectorului senzorului...
Verificarea injectoarelor de combustibil
1. Deconectați conectorul de la injectorul de combustibil și măsurați rezistența dintre contactele conectorului (Fig. 8.10). Figura. 8.10. Amplasarea injectoarelor pe...
1. Deconectați conectorul de la injectorul de combustibil și măsurați rezistența dintre contactele conectorului (Fig. 8.10). Figura. 8.10. Amplasarea injectoarelor pe...
Verificarea senzorului de temperatură a combustibilului
1. Deconectați conectorul de la senzorul de temperatură a combustibilului (Fig. 8.11). Figura. 8.11. Locația senzorului de temperatură a combustibilului 2. Măsurați...
1. Deconectați conectorul de la senzorul de temperatură a combustibilului (Fig. 8.11). Figura. 8.11. Locația senzorului de temperatură a combustibilului 2. Măsurați...
Verificarea regulatorului de presiune a combustibilului
1. Deconectați conectorul de la regulatorul de presiune a combustibilului (Fig. 8.12). 8.12. Locația regulatorului de presiune a combustibilului 2. Măsurați rezistența...
1. Deconectați conectorul de la regulatorul de presiune a combustibilului (Fig. 8.12). 8.12. Locația regulatorului de presiune a combustibilului 2. Măsurați rezistența...
Verificarea senzorului unghiului arborelui cotit
1. Deconectați conectorul de la senzorul de unghi al arborelui cotit (Fig. 8.13). Figura. 8.13. Locația senzorului de unghi al arborelui cotit 2. Măsurați rezistența...
1. Deconectați conectorul de la senzorul de unghi al arborelui cotit (Fig. 8.13). Figura. 8.13. Locația senzorului de unghi al arborelui cotit 2. Măsurați rezistența...
Verificarea electrovalvei de comandă a clapetei de accelerație
Nota. Înainte de a deconecta furtunul de vid, marcați locația acestuia, astfel încât să îl puteți reinstala în poziția inițială. 1. Deconectați furtunul de vid de la...
Nota. Înainte de a deconecta furtunul de vid, marcați locația acestuia, astfel încât să îl puteți reinstala în poziția inițială. 1. Deconectați furtunul de vid de la...
Verificarea servomotorului clapetei de accelerație
1. Deconectați furtunul de vacuum de la servomotorul clapetei de accelerație și conectați pompa manuală de vid la conexiunea servomotorului clapetei de accelerație (Fig....
1. Deconectați furtunul de vacuum de la servomotorul clapetei de accelerație și conectați pompa manuală de vid la conexiunea servomotorului clapetei de accelerație (Fig....
Pompă de combustibil de înaltă presiune
Demontarea Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. Scoateți cureaua de distribuție. Deconectați conectorul electric de la pompa de combustibil de înaltă...
Demontarea Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. Scoateți cureaua de distribuție. Deconectați conectorul electric de la pompa de combustibil de înaltă...
Injectoare — demontare și montare
Demontarea Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. Deconectați conducta de retur de combustibil de la injectoarele de combustibil ( vezi fig. 8.17 )....
Demontarea Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. Deconectați conducta de retur de combustibil de la injectoarele de combustibil ( vezi fig. 8.17 )....
Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi
➤ Unitate de putere: Sistemul de alimentare și evacuare Mitsubishi Colt 2 și 3 (1983-1993)
➤ Unitate de putere: Sistem de alimentare Mitsubishi Lancer 3 și 5 (1984-1992)
➤ Unitate de putere: Sisteme de putere și evacuare Mitsubishi Galant 6 și 7 (1987-1998)
➤ Unitate de putere: Sistem de alimentare Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Unitate de putere: Alimentare cu combustibil (diesel) Mitsubishi Pajero 1 și 2 (1982-1999)
Link în diferite formate către această secțiune
TEXTHTMLBB Code
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzina 4G9
- Motoare diesel FBQT
- Motoare diesel F9Q
- Sistem de răcire
- Sistem de injecție (MPI)
- Sistem de injecție (GDI)
- Echipamente electrice ale motorului
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Șasiul și trenul de rulare
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Suspensie fata si arbori
- Suspensie spate
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Aer condiționat
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzina 4G9
- Motoare pe benzina 4G1
- Motoare diesel F9Q1
- Sistem de răcire
- Sistem de injecție GDI
- Sistem de injecție de combustibil MPI
- Sistem de alimentare diesel F9Q1
- Sistem de aprindere
- Preîncălzire motorină
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Șasiul și trenul de rulare
- Suspensie și arbori de transmisie
- Sistem de franare
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Incalzire si aer conditionat
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Echipamente și dispozitive

