Поделитесь с друзьями:
Система питания дизеля F9Q1 автомобиля Mitsubishi Space Star
Система питания дизельного двигателя F9Q1 — технические данные
Сопротивление датчика температуры поступающего в двигатель воздуха, кОм при температуре -30°C — 24.0-27,2 при температуре 20°C — 2,35-2,55 при температуре 100°C —...
Сопротивление датчика температуры поступающего в двигатель воздуха, кОм при температуре -30°C — 24.0-27,2 при температуре 20°C — 2,35-2,55 при температуре 100°C —...
Предосторожности, которые необходимо соблюдать при обслуживании топливной системы
Рис. 8.1. функциональная схема системы питания дизельного двигателя F9Q1 Система непосредственного впрыска очень чувствительна к загрязнению. Попадание грязи может...
Рис. 8.1. функциональная схема системы питания дизельного двигателя F9Q1 Система непосредственного впрыска очень чувствительна к загрязнению. Попадание грязи может...
Функция самодиагностики
При возникновении неисправности в любом из нижеперечисленных элементов системы непосредственного впрыска топлива загорается контрольная лампа индикации неисправности...
При возникновении неисправности в любом из нижеперечисленных элементов системы непосредственного впрыска топлива загорается контрольная лампа индикации неисправности...
Проверка с использованием режимов DATA LIST и ACTUATOR TEST прибора MUT-II
1. Выполните проверку с использованием режимов "DATA LIST" (таблицы данных) и "ACTUATOR TEST" (проверка дополнительных устройств) прибора MUT- II. При обнаружении...
1. Выполните проверку с использованием режимов "DATA LIST" (таблицы данных) и "ACTUATOR TEST" (проверка дополнительных устройств) прибора MUT- II. При обнаружении...
Диагностические коды неисправностей
Код Неисправность 11 Датчик угла поворота коленчатого вала и его электрическая цепь 12 Датчик положения распределительного вала и его Электрическая цепь 13 Датчик...
Код Неисправность 11 Датчик угла поворота коленчатого вала и его электрическая цепь 12 Датчик положения распределительного вала и его Электрическая цепь 13 Датчик...
Проверка главного реле
Для проверки подсоедините омметр к контактам 1 и 3 реле, при этом он должен показывать разрыв цепи. Затем, одним дополнительным проводом соедините контакт 2 обмотки реле...
Для проверки подсоедините омметр к контактам 1 и 3 реле, при этом он должен показывать разрыв цепи. Затем, одним дополнительным проводом соедините контакт 2 обмотки реле...
Проверка датчика температуры поступающего в двигатель воздуха
1. Отсоедините разъем от измерителя расхода воздуха (рис. 8.5). Рис. 8.5. Расположение измерителя расхода воздуха 2. Измерьте сопротивление датчика температуры...
1. Отсоедините разъем от измерителя расхода воздуха (рис. 8.5). Рис. 8.5. Расположение измерителя расхода воздуха 2. Измерьте сопротивление датчика температуры...
Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости
1. Слейте охлаждающую жидкость, отсоедините разъем от датчика температуры охлаждающей жидкости и выверните его (рис. 8.6). Рис. 8.6. Расположение датчика температуры...
1. Слейте охлаждающую жидкость, отсоедините разъем от датчика температуры охлаждающей жидкости и выверните его (рис. 8.6). Рис. 8.6. Расположение датчика температуры...
Проверка датчика положения педали акселератора (1-й канал)
1. Отсоедините разъем от датчика положения педали акселератора (рис. 8.7). Рис. 8.7. Расположение датчика положения педали акселератора 2. Измерьте сопротивление между...
1. Отсоедините разъем от датчика положения педали акселератора (рис. 8.7). Рис. 8.7. Расположение датчика положения педали акселератора 2. Измерьте сопротивление между...
Проверка датчика положения педали акселератора (2-й канал)
1. Отсоедините разъем от датчика положения педали акселератора ( см. рис. 8.7 ). 2. Измерьте сопротивление между контактами 2 и 6 разъема датчика (рис. 8.9) Рис. 8.9....
1. Отсоедините разъем от датчика положения педали акселератора ( см. рис. 8.7 ). 2. Измерьте сопротивление между контактами 2 и 6 разъема датчика (рис. 8.9) Рис. 8.9....
Проверка топливных форсунок
1. Отсоедините разъем от топливной форсунки и измерьте сопротивление между контактами разъема (рис. 8.10). Рис. 8.10. Расположение форсунок на двигателе Сопротивление:...
1. Отсоедините разъем от топливной форсунки и измерьте сопротивление между контактами разъема (рис. 8.10). Рис. 8.10. Расположение форсунок на двигателе Сопротивление:...
Проверка датчика температуры топлива
1. Отсоедините разъем от датчика температуры топлива (рис. 8.11). Рис. 8.11. Расположение датчика температуры топлива 2. Измерьте сопротивление между контактами разъема...
1. Отсоедините разъем от датчика температуры топлива (рис. 8.11). Рис. 8.11. Расположение датчика температуры топлива 2. Измерьте сопротивление между контактами разъема...
Проверка регулятора давления топлива
1. Отсоедините разъем от регулятора давления топлива (рис. 8.12). 8.12. Расположение регулятора давления топлива 2. Измерьте сопротивление между контактами разъема...
1. Отсоедините разъем от регулятора давления топлива (рис. 8.12). 8.12. Расположение регулятора давления топлива 2. Измерьте сопротивление между контактами разъема...
Проверка датчика угла поворота коленчатого вала
1. Отсоедините разъем от датчика угла поворота коленчатого вала (рис. 8.13). Рис. 8.13. Расположение датчика угла поворота коленчатого вала 2. Измерьте сопротивление...
1. Отсоедините разъем от датчика угла поворота коленчатого вала (рис. 8.13). Рис. 8.13. Расположение датчика угла поворота коленчатого вала 2. Измерьте сопротивление...
Проверка электромагнитного клапана управления дроссельной заслонкой
Примечание. Перед отсоединением вакуумного шланга отметьте его расположение, чтобы в дальнейшем установить его в первоначальное положение. 1. Отсоедините вакуумный шланг...
Примечание. Перед отсоединением вакуумного шланга отметьте его расположение, чтобы в дальнейшем установить его в первоначальное положение. 1. Отсоедините вакуумный шланг...
Проверка сервопривода дроссельной заслонки
1. Отсоедините вакуумный шланг от сервопривода дроссельной заслонки и подсоедините ручной вакуумный насос к патрубку сервопривода дроссельной заслонки (рис. 8.16). Рис....
1. Отсоедините вакуумный шланг от сервопривода дроссельной заслонки и подсоедините ручной вакуумный насос к патрубку сервопривода дроссельной заслонки (рис. 8.16). Рис....
Топливный насос высокого давления
Снятие Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Снимите зубчатый ремень привода газораспределительного механизма. Отсоедините электрический...
Снятие Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Снимите зубчатый ремень привода газораспределительного механизма. Отсоедините электрический...
Форсунки — снятие и установка
Снятие Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Отсоедините трубку возврата топлива от топливных форсунок ( см. рис. 8.17 ). Отсоедините...
Снятие Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Отсоедините трубку возврата топлива от топливных форсунок ( см. рис. 8.17 ). Отсоедините...
Этот раздел доступен на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Похожие материалы для других моделей Мицубиси
➤ Силовой агрегат: Система питания и выхлопа Мицубиси Кольт 2 и 3 (1983-1993)
➤ Силовой агрегат: Топливная система Мицубиси Лансер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Силовой агрегат: Системы питания и выпуска Мицубиси Галант 6 и 7 (1987-1998)
➤ Силовой агрегат: Топливная система Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Силовой агрегат: Топливная система (дизель) Мицубиси Паджеро 1 и 2 (1982-1999)
Несколько новостей об автомобилях Мицубиси
Ссылка в разных форматах на этот раздел
TEXTHTMLBB Code
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели 4G9
- Дизельные двигатели FBQT
- Дизельные двигатели F9Q
- Система охлаждения
- Система впрыска (MPI)
- Система впрыска (GDI)
- Электрооборудование двигателя
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Шасси и ходовая часть
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Передняя подвеска и валы
- Задняя подвеска
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Кондиционер воздуха
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Фары и освещение
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели 4G9
- Бензиновые двигатели 4G1
- Дизельные двигатели F9Q1
- Система охлаждения
- Система впрыска топлива GDI
- Система впрыска топлива MPI
- Система питания дизеля F9Q1
- Система зажигания
- Предпусковой подогрев дизеля
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Шасси и ходовая часть
- Подвеска и приводные валы
- Тормозная система
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Отопление и кондиционер
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Оборудование и приборы
Автомобильный анекдот:
показать следующий

