Поделитесь с друзьями:
Бензиновые двигатели 4G9 автомобиля Mitsubishi Space Star
Технические данные
Рабочей объем, см³ — 1834 Диаметр цилиндра х ход поршня мм — 81,0x89,0 Степень сжатия — 12.0 Тип камеры сгорания — Pentroof+шатрового типа Расположение...
Рабочей объем, см³ — 1834 Диаметр цилиндра х ход поршня мм — 81,0x89,0 Степень сжатия — 12.0 Тип камеры сгорания — Pentroof+шатрового типа Расположение...
Проверка и регулировка натяжения ремня привода генератора
Проверка Проверьте натяжение ремня привода генератора следующим образом: Натяжение ремня привода генератора: частота колебании: 143-185 Гц натяжение: 294-490 Н прогиб...
Проверка Проверьте натяжение ремня привода генератора следующим образом: Натяжение ремня привода генератора: частота колебании: 143-185 Гц натяжение: 294-490 Н прогиб...
Проверка и регулировка натяжения ремня привода насоса усилителя рулевого управления и компрессора кондиционера
Проверка 1. Проверьте натяжение ремня следующим образом: С использованием прибора MUT-II Предупреждение. Перед присоединением или отсоединением прибора MUT-II выключите...
Проверка 1. Проверьте натяжение ремня следующим образом: С использованием прибора MUT-II Предупреждение. Перед присоединением или отсоединением прибора MUT-II выключите...
Проверка угла опережения зажигания
1. Подготовьте автомобиль к проверке (прогрейте двигатель до рабочей температуры). 2. Выключите зажигание и подсоедините прибор MUT-II к диагностическому разъему. 3....
1. Подготовьте автомобиль к проверке (прогрейте двигатель до рабочей температуры). 2. Выключите зажигание и подсоедините прибор MUT-II к диагностическому разъему. 3....
Проверка частоты вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу
1. Подготовьте автомобиль к проверке (прогрейте двигатель до рабочей температуры). 2. Выключите зажигание и подсоедините прибор MUT-II к диагностическому разъему. 3....
1. Подготовьте автомобиль к проверке (прогрейте двигатель до рабочей температуры). 2. Выключите зажигание и подсоедините прибор MUT-II к диагностическому разъему. 3....
Проверка состава топливовоздушной смеси
1 Подготовьте автомобиль к проверке (прогрейте двигатель до рабочей температуры). 2. Выключите зажигание и присоедините прибор MUT-II к диагностическому разъему. 3....
1 Подготовьте автомобиль к проверке (прогрейте двигатель до рабочей температуры). 2. Выключите зажигание и присоедините прибор MUT-II к диагностическому разъему. 3....
Проверка компрессии
1. Перед проверкой убедитесь, что уровень моторного масла в норме, аккумуляторная батарея заряжена и стартер исправен. Также подготовьте автомобиль к проверке (прогрейте...
1. Перед проверкой убедитесь, что уровень моторного масла в норме, аккумуляторная батарея заряжена и стартер исправен. Также подготовьте автомобиль к проверке (прогрейте...
Проверка разрежения во впускном коллекторе
Измерение разрежения является надежным и сравнительно дешевым способом диагностики двигателя. По показаниям вакуумметре можно получить представление о состоянии...
Измерение разрежения является надежным и сравнительно дешевым способом диагностики двигателя. По показаниям вакуумметре можно получить представление о состоянии...
Проверка и прокачка гидравлических компенсаторов зазоров клапаном
Проверка Если после пуска двигателя появляется харектерный аномальный шум и не исчезает после прогрева двигателя, возможно, неисправны гидравлические компенсаторы...
Проверка Если после пуска двигателя появляется харектерный аномальный шум и не исчезает после прогрева двигателя, возможно, неисправны гидравлические компенсаторы...
Шкив коленчатого вала привода поликлиновых ремней
Рис. 2.14. Шкив коленчатого вала привода поликпиновых ремней: 1 - рамень привода насоса усилителя рулевого управления; 2 - ремень привода генератора; 3 - болт, 177—186...
Рис. 2.14. Шкив коленчатого вала привода поликпиновых ремней: 1 - рамень привода насоса усилителя рулевого управления; 2 - ремень привода генератора; 3 - болт, 177—186...
Распределительные валы и сальники распределительных валов
Рис. 2.16. Распределительные валы и сальники распределительных валов двигателя с 1999 года выпуска: 1 - кронштейн поддержки жгута проводов топливных форсунок; 2 - шланг...
Рис. 2.16. Распределительные валы и сальники распределительных валов двигателя с 1999 года выпуска: 1 - кронштейн поддержки жгута проводов топливных форсунок; 2 - шланг...
Масляный поддон
Снятие Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи, Снимите нижний брызговик двигателя. Снимите переднюю выхлопную трубу. Выверните пробку и слейте...
Снятие Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи, Снимите нижний брызговик двигателя. Снимите переднюю выхлопную трубу. Выверните пробку и слейте...
Сальники коленчатого вала
Рис. 2.31. Сальники коленчатого вала: 1 — шкив коленчатого вала; 2- сегментная шпонка; 3 - крыльчатка датчика положения коленчатого вала; 4—распорная втулка коленчатого...
Рис. 2.31. Сальники коленчатого вала: 1 — шкив коленчатого вала; 2- сегментная шпонка; 3 - крыльчатка датчика положения коленчатого вала; 4—распорная втулка коленчатого...
Головка цилиндров
Рис. 2.35. Головка цилиндров двигателя с 1999 года выпуска: 1- электрические разъемы жгута проводов форсунок; 2 - приемная выхлопная труба; 3 - кронштейн выпускного...
Рис. 2.35. Головка цилиндров двигателя с 1999 года выпуска: 1- электрические разъемы жгута проводов форсунок; 2 - приемная выхлопная труба; 3 - кронштейн выпускного...
Зубчатый ремень привода ГРМ
Рис. 2.41. Зубчатый ремень привода газораспределительного механизма: 1 -натяжная планка генератора; 2 - верхний передний кожух зубчатого ремня; 3 - опорный кронштейн...
Рис. 2.41. Зубчатый ремень привода газораспределительного механизма: 1 -натяжная планка генератора; 2 - верхний передний кожух зубчатого ремня; 3 - опорный кронштейн...
Снятие и установка двигателя
Рис. 2.60. Места подсоединения разъемов и шлангов к двигателю с 1999 года выпуска: 1 - разъем катушки зажигания; 2 - разъем датчика положения распределительного вала; 3...
Рис. 2.60. Места подсоединения разъемов и шлангов к двигателю с 1999 года выпуска: 1 - разъем катушки зажигания; 2 - разъем датчика положения распределительного вала; 3...
Впускной коллектор
Впускной коллектор изготовлен из алюминиевого сплава, и его форма обеспечивает оптимальное прохождение воздуха при работе двигателя на всех эксплуатационных режимах. При...
Впускной коллектор изготовлен из алюминиевого сплава, и его форма обеспечивает оптимальное прохождение воздуха при работе двигателя на всех эксплуатационных режимах. При...
Впускной коллектор двигателя 4G93-GCH с 2000 года выпуска
Снятие Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя. Снимите воздшный фильтр. Снимите...
Снятие Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя. Снимите воздшный фильтр. Снимите...
Выпускной коллектор
Снятие Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Снимите приемную выхлопную трубу. Выверите болт и снимите направляющую трубку щупа для...
Снятие Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Снимите приемную выхлопную трубу. Выверите болт и снимите направляющую трубку щупа для...
Система смазки
Общие сведения Система смазки смешанного типа под давлением и разбрызгиванием полнопоточная. Смазка двигателя осуществляется под давлением, создаваемым насосом,...
Общие сведения Система смазки смешанного типа под давлением и разбрызгиванием полнопоточная. Смазка двигателя осуществляется под давлением, создаваемым насосом,...
Моторное масло
Используйте моторное масло SG, сертифицированное Американским нефтяным институтом (API). Моторное масло с этим символом торговой марки соответствует всем...
Используйте моторное масло SG, сертифицированное Американским нефтяным институтом (API). Моторное масло с этим символом торговой марки соответствует всем...
Проверка уровня моторного масла
Уровень моторного масла проверяется указателем уровня масла (щупом), расположенным на передней стороне двигателя. Указатель уровня масла (щуп) через направляющую трубку...
Уровень моторного масла проверяется указателем уровня масла (щупом), расположенным на передней стороне двигателя. Указатель уровня масла (щуп) через направляющую трубку...
Замена моторного масла
Периодическая замена масла и масляного фильтра - наиболее важная профилактическая процедура технического обслуживания. Когда моторное масло стареет оно становится жидким...
Периодическая замена масла и масляного фильтра - наиболее важная профилактическая процедура технического обслуживания. Когда моторное масло стареет оно становится жидким...
Замете масляного фильтра
Для обеспечения нормальной работы двигателя должны использоваться только высококачественные фильтры. При замене фильтра убедитесь, что резиновая прокладка от старого...
Для обеспечения нормальной работы двигателя должны использоваться только высококачественные фильтры. При замене фильтра убедитесь, что резиновая прокладка от старого...
Система выпуска отработавших газов.
Рис. 2.75. Система выпуска отработавших газов: 1 - плавный глушитель; 2 - задний датчик концентрации кислорода, 54 Н·м; 3 - центральная выхлопная труба; 4 -...
Рис. 2.75. Система выпуска отработавших газов: 1 - плавный глушитель; 2 - задний датчик концентрации кислорода, 54 Н·м; 3 - центральная выхлопная труба; 4 -...
Этот раздел доступен на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Похожие материалы для других моделей Мицубиси
➤ Бензиновые двигатели: Ремонт двигателей 4G9 Мицубиси Кольт 5 (1995-2003, бензин)
Несколько новостей об автомобилях Мицубиси
Ссылка в разных форматах на этот раздел
TEXTHTMLBB Code
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели 4G9
- Дизельные двигатели FBQT
- Дизельные двигатели F9Q
- Система охлаждения
- Система впрыска (MPI)
- Система впрыска (GDI)
- Электрооборудование двигателя
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Шасси и ходовая часть
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Передняя подвеска и валы
- Задняя подвеска
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Кондиционер воздуха
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Фары и освещение
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели 4G9
- Бензиновые двигатели 4G1
- Дизельные двигатели F9Q1
- Система охлаждения
- Система впрыска топлива GDI
- Система впрыска топлива MPI
- Система питания дизеля F9Q1
- Система зажигания
- Предпусковой подогрев дизеля
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Шасси и ходовая часть
- Подвеска и приводные валы
- Тормозная система
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Отопление и кондиционер
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Оборудование и приборы
Автомобильный анекдот:
показать следующий

