Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи В закладки Контакты Карта Поиск:  
Компания Audi Компания Ford Компания Hyundai Компания Kia Компания Mazda Компания Mercedes-Benz Компания Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остальные
Каризма (1995-2004) Спейс Стар (1998-2005)

Проверка уровня моторного масла

  • Главная
  • Мицубиси
  • Space_Star (1998-2005)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 4G9
0
  • Уровень моторного масла проверяется указателем уровня масла (щупом), расположенным на передней стороне двигателя. Указатель уровня масла (щуп) через направляющую трубку проходит в масляный поддон, в котором аккумулируется масло после смазки узлов двигателя.
  • Уровень масла должен проверяться перед пуском двигателя, или через 5 мин после выключения двигателя. Если проверку проводить сразу после выключения двигателя, часть масла останется в верхних узлах двигателя и не успеет стечь в поддон, в результате чего результат измерения будет некорректным.
  • Извлеките указатель уровня масла (щуп) из направляющей трубки и протрите его чистой ветошью или салфеткой.
  • Вставьте чистый указатель уровня масла (щуп) до упора и направляющую трубку и извлеките его снова. Проверьте уровень масла, который должен быть между метками (рис. 2.70)



Рис. 2.70. Расположение меток на указателе уровня масла

  • Также при проверке уровня, необходимо проверить состояние масла. Перед протиркой указателя уровня масла (щупа), проведите по нему пальцем. Если на пальце остались маленькие твердые частицы, необходимо немедленно заменить моторное масло.
  • Проверка уровня моторного масла важный элемент профилактики двигателя. Быстрое падение уровня масла указывает на течь через сальники коленчатого вала, прокладку масляного поддона, износ поршневых колец или направляющих втулок клапанов.
  • Если цвет моторного масла изменится до молочного или в нем присутствуют капли воды значит, пробита прокладка головки цилиндров. Необходимо немедленно проверить состояние двигателя.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
Спейс Стар: Бензиновые двигатели 4G9
Следующие ▶

Моторное масло
Система смазки
Выпускной коллектор
Впускной коллектор двигателя 4G93-GCH с 2000 года выпуска
Впускной коллектор
Снятие и установка двигателя
Замена моторного масла
Замете масляного фильтра
Система выпуска отработавших газов.
Похожие материалы для других моделей Мицубиси

➤ Проверка уровня масла Мицубиси Кольт 4 и 5 (1991-2003)
➤ Проверка уровня масла Мицубиси Лансер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Проверка уровня масла в механической коробке передач Мицубиси Галант 5 (1983-1989, бензин)
➤ Проверка уровня масла в МКПП и раздаточной коробке (4WD) Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Проверка датчика-выключателя по давлению моторного масла Мицубиси Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Проверка уровня масла в двигателе Мицубиси Паджеро 1 и 2 (1982-1999)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 16 + 16

       





Каризма (1995-2004) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 4G9
  • Дизельные двигатели FBQT
  • Дизельные двигатели F9Q
  • Система охлаждения
  • Система впрыска (MPI)
  • Система впрыска (GDI)
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси и ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска и валы
  • Задняя подвеска
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
Спейс Стар (1998-2005) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 4G9
  • Бензиновые двигатели 4G1
  • Дизельные двигатели F9Q1
  • Система охлаждения
  • Система впрыска топлива GDI
  • Система впрыска топлива MPI
  • Система питания дизеля F9Q1
  • Система зажигания
  • Предпусковой подогрев дизеля
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси и ходовая часть
  • Подвеска и приводные валы
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
   Автомобильный анекдот:
показать следующий
MitsubishiMan.ru © 2018–2025 • Мобильная версия • Статьи о Мицубиси • Контакты • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Поиск по сайту • В закладки
Кольт 2 и 3 (1983-1993) · Кольт 4 и 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 и 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 и 2 (1982-1999) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) · Новости об автомобилях · Дизельные двигатели · Генераторы иномарок · Пассивная безопасность авто