Автоматическая коробка передач автомобиля Mitsubishi Carisma

Технические характеристики и данные
Технические характеристики и данные

Общие сведения об автоматической трансмиссии
Рис. 12.1. Расположение элементов управления автоматической коробкой передач: 1 – датчик положения дроссельной заслонки (автомобили без TCL); 2 – датчик полного закрытия...

Проверка уровня рабочей жидкости в коробке передач
1. Прогрейте трансмиссионную жидкость в АКП до рабочей температуры (70–80°C), для чего необходимо проехать на автомобиле некоторое расстояние. 2. Установите автомобиль...

Замена рабочей жидкости
Если вы располагаете установкой для быстрой замены рабочей жидкости, то следует использовать ее. Если же такой установки нет, то замену рабочей жидкости необходимо...

Замена масляного фильтра
1. Используя специальный инструмент МВ991610, отверните масляный фильтр. 2. Протрите поверхность кронштейна крепления фильтра. 3. Смажьте небольшим количеством чистой...

Проверка механизма блокировки стартера
Предварительно выполните следующее. 1. Если педаль тормоза нажата до упора, ключ зажигания находится в положении «LOCK» («OFF») или вынут из замка, то рычаг селектора...

Проверка механизма блокировки переключения режимов АКП
Предварительно выполните следующее. 1. Если педаль тормоза нажата до упора и ключ зажигания находится в положении «АСС», то рычаг селектора АКП невозможно переместить из...

Регулировка троса селектора
1. Переведите рычаг селектора в позицию «N». 2. Ослабьте затяжку регулировочной гайки верхней части рычага селектора. 3. Убедитесь, что выключатель блокировки стартера...

Регулировка переключателя селектора и троса механизма управления
1. Установите рычаг селектора в позицию «N». 2. Ослабьте регулировочную гайку крепления троса к рычагу механизма управления. Рис. 12.7. Регулировка переключателя...

Проверка электромагнитных клапанов
1. Снимите крышку блока управляющих клапанов. Рис. 12.9. Расположение электромагнитных клапанов управления АКП: 1 – электромагнитный клапан управления тормозом 1-й...

Проверка гидротрансформатора на полностью заторможенном автомобиле (Stall test)
Цель данной проверки – определение максимальной частоты вращения коленчатого вала двигателя при полностью остановленном выходном вале коробки передач на диапазонах «D» и...

Анализ результатов проверки на полностью заторможенном автомобиле
Частота вращения коленчатого вала двигателя во время Stall Test в позициях «D» и «R» больше максимального значения в следующих случаях: низкое давление в основной...

Регулировка давления в системе управления
1. Слейте рабочую жидкость из автоматической коробки передач и снимите крышку блока управляющих клапанов. Рис. 12.10. Расположение винта регулировки (1) давления в...

Проверка рычага селектора
1. Проверьте легкость и плавность перемещения рычага селектора и фиксацию его в каждой позиции. Проверьте показания индикатора положения рычага селектора, которые должны...

Замена троса привода спидометра
1. Снимите декоративную накладку комбинации приборов и комбинацию приборов. 2. Освободите фиксатор переходника. 3. Слегка вытяните трос спидометра в салон автомобиля и...

Механизм управления автоматической коробкой передач
Снятие Для снятия последовательно выполните следующие операции. 1. Снимите воздушный фильтр в сборе. 2. Снимите напольную консоль. Внимание! При снятии и установке...

Разборка и сборка рычага селектора
Рис. 12.18. Установка троса селектора со стороны автоматической коробки передач: 1 – трос механизма управления коробкой передач; 2 – гайка Рычаг селектора моделей с 1995...

Снятие и установка автоматической коробки передач в сборе
Снятие 1. Слейте рабочую жидкость из коробки передач. 2. Снимите нижний защитный кожух. 3. Снимите воздушный фильтр в сборе. 4. Снимите аккумуляторную батарею и ее...