Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Карызма (1995-2004) Space Star (1998-2005)

Аўтаматычная каробка перадач аўтамабіля Mitsubishi Carisma

  • Галоўная
  • Міцубісі
  • Карызма (1995-2004)
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
Тэхнічныя характарыстыкі і дадзеныя
Тэхнічныя характарыстыкі і дадзеныя
Тэхнічныя характарыстыкі і дадзеныя
Агульныя звесткі аб аўтаматычнай трансмісіі
Агульныя звесткі аб аўтаматычнай трансмісіі
Мал. 12.1. Размяшчэнне элементаў кіравання аўтаматычнай каробкай перадач: 1 - датчык становішча дросельнай засланкі (аўтамабілі без TCL); 2 - датчык поўнага зачынення...
Праверка ўзроўню працоўнай вадкасці ў каробцы перадач
Праверка ўзроўню працоўнай вадкасці ў каробцы перадач
1. Прагрэйце трансмісійную вадкасць у АКП да працоўнай тэмпературы (70–80°C), для чаго неабходна праехаць на аўтамабілі некаторую адлегласць. 2. Устанавіце аўтамабіль на...
Замена працоўнай вадкасці
Замена працоўнай вадкасці
Калі вы размяшчаеце ўсталёўкай для хуткай замены працоўнай вадкасці, тое варта выкарыстоўваць яе. Калі ж такой усталёўкі няма, то замену працоўнай вадкасці неабходна...
Замена алейнага фільтра
Замена алейнага фільтра
1. Выкарыстоўваючы адмысловую прыладу МВ991610, адкруціце алейны фільтр. 2. Пратрыце паверхню кранштэйна мацавання фільтра. 3. Вышмаруйце невялікай колькасцю чыстай...
Праверка механізму блакіроўкі стартара
Праверка механізму блакіроўкі стартара
Папярэдне выканайце наступнае. 1. Калі педаль тормазу націснутая да ўпора, ключ запальвання знаходзіцца ў становішчы LOCK (OFF) або выняты з замка, то рычаг селектара...
Праверка механізма блакіроўкі пераключэння рэжымаў АКП
Праверка механізма блакіроўкі пераключэння рэжымаў АКП
Папярэдне выканайце наступнае. 1. Калі педаль тормазу націснутая да ўпора і ключ запальвання знаходзіцца ў становішчы АСС, то рычаг селектара АКП немагчыма перамясціць з...
Рэгуляванне троса селектара
Рэгуляванне троса селектара
1. Перавядзіце рычаг селектара ў пазіцыю "N". 2. Прыслабце зацяжку рэгулявальнай гайкі верхняй часткі рычага селектара. 3. Упэўніцеся, што выключальнік блакавання...
Рэгуляванне перамыкача селектара і троса механізму кіравання
Рэгуляванне перамыкача селектара і троса механізму кіравання
1. Усталюйце рычаг селектара ў пазіцыю "N". 2. Прыслабце рэгулявальную гайку мацавання троса да рычага механізму кіравання. Мал. 12.7. Рэгуляванне перамыкача селектара і...
Праверка электрамагнітных клапанаў
Праверка электрамагнітных клапанаў
1. Зніміце вечка блока кіраўнікоў клапанаў. Мал. 12.9. Размяшчэнне электрамагнітных клапанаў кіравання АКП: 1 - электрамагнітны клапан кіравання тормазам 1-й перадачы і...
Праверка гідратарнсфарматара на цалкам затарможаным аўтамабілі (Stall…
Праверка гідратарнсфарматара на цалкам затарможаным аўтамабілі (Stall test)
Мэта дадзенай праверкі вызначэнне максімальнай частаты кручэння каленчатага вала рухавіка пры цалкам спыненым выходным вале скрынкі перадач на дыяпазонах D і R. Па гэтай...
Аналіз вынікаў праверкі на цалкам затарможаным аўтамабілі
Аналіз вынікаў праверкі на цалкам затарможаным аўтамабілі
Частата кручэння каленчатага вала рухавіка падчас Stall Test у пазіцыях "D" і "R" больш максімальнага значэння ў наступных выпадках: нізкі ціск у асноўнай магістралі;...
Рэгулёўка ціску ў сістэме кіравання
Рэгулёўка ціску ў сістэме кіравання
1. Зліце працоўную вадкасць з аўтаматычнай скрынкі перадач і зніміце вечка блока кіраўнікоў клапанаў. Мал. 12.10. Размяшчэнне шрубы рэгулявання (1) ціску ў сістэме...
Праверка рычага селектара
Праверка рычага селектара
1. Праверце лёгкасць і плыўнасць перамяшчэння рычага селектара і фіксацыю яго ў кожнай пазіцыі. Праверце паказанні індыкатара становішча рычага селектара, якія павінны...
Замена троса прывада спідометра
Замена троса прывада спідометра
1. Зніміце дэкаратыўную накладку камбінацыі прыбораў і камбінацыю прыбораў. 2. Вызваліце фіксатар перахадніка. 3. Злёгку выцягніце трос спідометра ў салон аўтамабіля і...
Механізм кіравання аўтаматычнай каробкай перадач
Механізм кіравання аўтаматычнай каробкай перадач
Зняцце Для зняцця паслядоўна выканайце наступныя аперацыі. 1. Зніміце паветраны фільтр у зборы. 2. Зніміце падлогавую кансоль. Увага! Пры здыманні і ўсталёўцы троса, які...
Разборка і зборка рычага селектара
Разборка і зборка рычага селектара
Мал. 12.18. Устаноўка троса селектара з боку аўтаматычнай каробкі перадач: 1 – трос механізму кіравання каробкай перадач; 2 - гайка Рычаг селектара мадэляў з 1995 года...
Зняцце і ўстаноўка аўтаматычнай каробкі перадач у зборы
Зняцце і ўстаноўка аўтаматычнай каробкі перадач у зборы
Зняцце 1. Зліце працоўную вадкасць са скрынкі перадач. 2. Зніміце ніжні ахоўны кажух. 3. Зніміце паветраны фільтр у зборы. 4. Зніміце акумулятарную батарэю і яе латок....
Гэты раздзел даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Трансмісія: Аўтаматычная каробка перадач Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Трансмісія: Аўтаматычная скрынка Міцубісі Лансер 9 (2000-2007, бензін)
➤ Трансмісія: Аўтаматычная скрынка Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Трансмісія: Аўтаматычная скрынка Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Трансмісія: Аўтаматычная скрынка Міцубісі Паджэра 1 і 2 (1982-1999)
Падзяліцеся з сябрамі:
Спасылка ў розных фарматах на гэты раздзел
TEXTHTMLBB Code
Карызма (1995-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 4G9
  • Дызельныя рухавікі FBQT
  • Дызельныя рухавікі F9Q
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску (MPI)
  • Сістэма ўпырску (GDI)
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі і хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска і валы
  • Задняя падвеска
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кандыцыянер паветра
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
Space Star (1998-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 4G9
  • Бензінавыя рухавікі 4G1
  • Дызельныя рухавікі F9Q1
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма ўпырску паліва GDI
  • Сістэма ўпырску паліва MPI
  • Сістэма харчавання дызеля F9Q1
  • Сістэма запальвання
  • Перадпускавы падагрэў дызеля
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска і прывадныя валы
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.