Сподели с приятели:
Бензинови двигатели 4G9 на автомобил Mitsubishi Space Star
Технически данни
Работен обем, cm³ - 1834 Диаметър на отвора х хода на буталото mm - 81.0x89.0 Степен на компресия - 12.0 Тип горивна камера - тип Навес+тента Позиция на разпределителния...
Работен обем, cm³ - 1834 Диаметър на отвора х хода на буталото mm - 81.0x89.0 Степен на компресия - 12.0 Тип горивна камера - тип Навес+тента Позиция на разпределителния...
Проверка и регулиране на напрежението на задвижващия ремък на генератора
Преглед Проверете напрежението на задвижващия ремък на алтернатора, както следва: Напрежение на задвижващия ремък на алтернатора: честота на трептене: 143-185 Hz опън:...
Преглед Проверете напрежението на задвижващия ремък на алтернатора, както следва: Напрежение на задвижващия ремък на алтернатора: честота на трептене: 143-185 Hz опън:...
Проверка и регулиране на напрежението на задвижващия ремък на помпата на кормилното управление и компресора на климатика
Преглед 1. Проверете напрежението на ремъка, както следва: Използване на устройството MUT-II Предупреждение. Преди да свържете или изключите устройството MUT-II,...
Преглед 1. Проверете напрежението на ремъка, както следва: Използване на устройството MUT-II Предупреждение. Преди да свържете или изключите устройството MUT-II,...
Проверка на момента на запалване
1. Подгответе автомобила за тестване (загрейте двигателя до работна температура). 2. Изключете запалването и свържете устройството MUT-II към диагностичния конектор. 3....
1. Подгответе автомобила за тестване (загрейте двигателя до работна температура). 2. Изключете запалването и свържете устройството MUT-II към диагностичния конектор. 3....
Проверка на оборотите на празен ход на двигателя
1. Подгответе автомобила за тестване (загрейте двигателя до работна температура). 2. Изключете запалването и свържете устройството MUT-II към диагностичния конектор. 3....
1. Подгответе автомобила за тестване (загрейте двигателя до работна температура). 2. Изключете запалването и свържете устройството MUT-II към диагностичния конектор. 3....
Проверка на състава на сместа въздух-гориво
1 Подгответе автомобила за тестване (загрейте двигателя до работна температура). 2. Изключете запалването и свържете устройството MUT-II към диагностичния конектор. 3....
1 Подгответе автомобила за тестване (загрейте двигателя до работна температура). 2. Изключете запалването и свържете устройството MUT-II към диагностичния конектор. 3....
Проверка на компресията
1. Преди проверка се уверете, че нивото на маслото в двигателя е нормално, акумулаторът е зареден и стартерът работи. Също така подгответе колата за проверка (загрейте...
1. Преди проверка се уверете, че нивото на маслото в двигателя е нормално, акумулаторът е зареден и стартерът работи. Също така подгответе колата за проверка (загрейте...
Проверка на вакуума във всмукателния колектор
Измерването на вакуума е надежден и сравнително евтин начин за диагностика на двигател. Въз основа на показанията на вакуумметъра можете да получите представа за...
Измерването на вакуума е надежден и сравнително евтин начин за диагностика на двигател. Въз основа на показанията на вакуумметъра можете да получите представа за...
Проверка и обезвъздушаване на хидравлични компенсатори с кран
Преглед Ако след стартиране на двигателя се появи характерен необичаен шум и не изчезне, след като двигателят загрее, компенсаторите на хидравличните клапи може да са...
Преглед Ако след стартиране на двигателя се появи характерен необичаен шум и не изчезне, след като двигателят загрее, компенсаторите на хидравличните клапи може да са...
Ролба на коляновия вал за задвижване с поликлинов ремък
Ориз. 2.14. Полипин ремъчна шайба на коляновия вал: 1 - задвижваща рамка на помпата на кормилното управление; 2 - задвижващ ремък на генератора; 3 - болт, 177—186 Nm; 4...
Ориз. 2.14. Полипин ремъчна шайба на коляновия вал: 1 - задвижваща рамка на помпата на кормилното управление; 2 - задвижващ ремък на генератора; 3 - болт, 177—186 Nm; 4...
Разпределителни валове и семеринги на разпределителни валове
Ориз. 2.16. Разпределителни валове и семеринги за двигатели от 1999 г.: 1 - опорна скоба на кабелния сноп на горивния инжектор; 2 - маркуч за вентилация на картера;...
Ориз. 2.16. Разпределителни валове и семеринги за двигатели от 1999 г.: 1 - опорна скоба на кабелния сноп на горивния инжектор; 2 - маркуч за вентилация на картера;...
Маслен съд
Премахване Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора, Отстранете долната защита срещу пръски на двигателя. Свалете предната изпускателна тръба. Извадете...
Премахване Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора, Отстранете долната защита срещу пръски на двигателя. Свалете предната изпускателна тръба. Извадете...
Семеринги на коляновия вал
Ориз. 2.31. Маслени уплътнения на коляновия вал: 1 - шайба на коляновия вал; 2-сегментен ключ; 3 - работно колело на сензора за положение на коляновия вал;...
Ориз. 2.31. Маслени уплътнения на коляновия вал: 1 - шайба на коляновия вал; 2-сегментен ключ; 3 - работно колело на сензора за положение на коляновия вал;...
Цилиндрова глава
Ориз. 2.35. Цилиндрова глава на двигателя от 1999 г.: 1- електрически конектори на кабелния сноп на инжектора; 2 - всмукателна изпускателна тръба; 3 - скоба на...
Ориз. 2.35. Цилиндрова глава на двигателя от 1999 г.: 1- електрически конектори на кабелния сноп на инжектора; 2 - всмукателна изпускателна тръба; 3 - скоба на...
Ангренажен ремък
Фиг. 2.41. Ремък на зъбния колело: 1 - опъваща лента на генератора; 2 - горен преден корпус на зъбчатия ремък; 3 - опорна скоба за помпата на кормилното управление; 4 -...
Фиг. 2.41. Ремък на зъбния колело: 1 - опъваща лента на генератора; 2 - горен преден корпус на зъбчатия ремък; 3 - опорна скоба за помпата на кормилното управление; 4 -...
Премахване и монтиране на двигателя
Ориз. 2.60. Места за свързване на съединители и маркучи към двигателя от 1999 г.: 1 - съединител на запалителната бобина; 2 - съединител на сензора за положение на...
Ориз. 2.60. Места за свързване на съединители и маркучи към двигателя от 1999 г.: 1 - съединител на запалителната бобина; 2 - съединител на сензора за положение на...
Всмукателен колектор
Всмукателният колектор е изработен от алуминиева сплав и неговата форма осигурява оптимален въздушен поток по време на работа на двигателя при всякакви работни условия....
Всмукателният колектор е изработен от алуминиева сплав и неговата форма осигурява оптимален въздушен поток по време на работа на двигателя при всякакви работни условия....
Всмукателен колектор на двигател 4G93-GCH от 2000г
Премахване Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. Източете охлаждащата течност от охладителната система на двигателя. Отстранете въздушния филтър....
Премахване Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. Източете охлаждащата течност от охладителната система на двигателя. Отстранете въздушния филтър....
Изпускателен колектор
Премахване Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. Отстранете изпускателната тръба. Подравнете болта и отстранете водещата тръба на измервателната...
Премахване Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. Отстранете изпускателната тръба. Подравнете болта и отстранете водещата тръба на измервателната...
Система за смазване
Обща информация Пълнопоточна смесена система за смазване под налягане и пръски. Двигателят се смазва чрез налягане, генерирано от помпа, задвижвана от коляновия вал....
Обща информация Пълнопоточна смесена система за смазване под налягане и пръски. Двигателят се смазва чрез налягане, генерирано от помпа, задвижвана от коляновия вал....
Моторно масло
Използвайте моторно масло SG, сертифицирано от Американския петролен институт (API). Моторното масло, носещо този символ на търговска марка, отговаря на всички стандарти...
Използвайте моторно масло SG, сертифицирано от Американския петролен институт (API). Моторното масло, носещо този символ на търговска марка, отговаря на всички стандарти...
Проверка на нивото на маслото в двигателя
Нивото на маслото в двигателя се проверява с помощта на индикатора за нивото на маслото (пръчка), разположен отпред на двигателя. Индикаторът за нивото на маслото...
Нивото на маслото в двигателя се проверява с помощта на индикатора за нивото на маслото (пръчка), разположен отпред на двигателя. Индикаторът за нивото на маслото...
Смяна на маслото на двигателя
Периодичната смяна на маслото и масления филтър е най-важната процедура за превантивна поддръжка. Тъй като двигателното масло остарява, то изтънява и се замърсява, което...
Периодичната смяна на маслото и масления филтър е най-важната процедура за превантивна поддръжка. Тъй като двигателното масло остарява, то изтънява и се замърсява, което...
Обърнете внимание на масления филтър
За да се осигури правилна работа на двигателя, трябва да се използват само висококачествени филтри. Когато сменяте филтъра, уверете се, че гуменото уплътнение от стария...
За да се осигури правилна работа на двигателя, трябва да се използват само висококачествени филтри. Когато сменяте филтъра, уверете се, че гуменото уплътнение от стария...
Изпускателна система.
Ориз. 2,75. Изпускателна система: 1 - гладък шумозаглушител; 2 - заден сензор за концентрация на кислород, 54 Nm; 3 - централна изпускателна тръба; 4 - каталитичен...
Ориз. 2,75. Изпускателна система: 1 - гладък шумозаглушител; 2 - заден сензор за концентрация на кислород, 54 Nm; 3 - централна изпускателна тръба; 4 - каталитичен...
Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Подобни материали и за други модели на Mitsubishi
➤ Бензинови двигатели: Ремонт на двигатели 4G9 Mitsubishi Colt 5 (1995-2003, бензин)
Връзка в различни формати към този раздел
TEXTHTMLBB Code
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Бензинови двигатели 4G9
- Дизелови двигатели FBQT
- Дизелови двигатели F9Q
- Охладителна система
- Система за впръскване (MPI)
- Система за впръскване (GDI)
- Електрическа система
- Предаване
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Шаси и ходова част
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Предно окачване и валове
- Задно окачване
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Климатична система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Светлини и осветление
- Електрически схеми
- Главна информация
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка на кола
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели 4G9
- Бензинови двигатели 4G1
- Дизелови двигатели F9Q1
- Охладителна система
- Впръскване на гориво GDI
- Впръскване на гориво MPI
- Система за захранване (F9Q1)
- Запалителна система
- Предварително загряване (дизел)
- Трансмисия
- Съединител на кола
- Механична кутия
- Автоматична кутия
- Ходова част и шаси
- Окачване и задвижващи валове
- Спирачна система
- Кормилно управление
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Отопление и климатизация
- Електрическо оборудване
- Силови устройства
- Оборудване и устройства

