Ако има течове във всмукателния колектор, вакуумът на въздуха, влизащ в двигателя, намалява, което води до неизправност на един или повече цилиндри.
Премахване
- Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора.
- Източете охлаждащата течност от охладителната система на двигателя.
- Отстранете долната защита срещу пръски на двигателя.
- Отстранете въздушния филтър.
- Свалете бобините за запалване.
- Свалете дросела.
- Откачете вакуумния маркуч на усилвателя на спирачките (фиг. 2.67).
Ориз. 2.67. Всмукателен колектор: 1 - вакуумен маркуч за спирачен усилвател; 2 - конектор на електромагнитния клапан за почистване на адсорбера; 3 - вакуумен маркуч; 4 - вакуумен маркуч и вакуумна тръба; 5 - електромагнитен клапан за почистване на адсорбера; 6 - конзола за съединителя на сензора за ъгъл на коляновия вал; 7 - скоба за закрепване на кабелния сноп; 8 - PCV маркуч за вентилация на картера; 9-болта, закрепващи камерата за разширителен въздух към всмукателния колектор, 9 Nm; 10 - болтове, закрепващи опората на всмукателния колектор към всмукателния колектор, 26-33 Nm; 11 - серво конектор за рециркулация на отработените газове (EGR); 12 болта, 12 Nm; 13 - уплътнение на клапана за рециркулация на отработените газове (EGR), 14 - всмукателен колектор; 15 - уплътнение на всмукателния колектор; 16 - разширителна въздушна камера; 17 - скоба за закрепване на проводниците на сензора за концентрация на кислород; 18 - опора на всмукателния колектор; 19 - маркуч на системата за охлаждане на двигателя; 20 - клапан за рециркулация на отработените газове (EGR); 21 - Уплътнение на EGR клапана; 22- Основа на EGR клапан; 23 - Уплътнение на EGR клапана
Материалът е създаден въз основа на уебсайта mitsubishiman.ru
- Изключете конектора от електромагнитния клапан за почистване на кутията.
- Изключете вакуумния маркуч.
- Отстранете вакуумния маркуч и вакуумната тръба.
- Отстранете електромагнитния клапан за почистване на кутията.
- Развийте болта и свалете скобата на конектора на сензора за ъгъл на коляновия вал.
- Отстранете болтовете, закрепващи скобите от проводниците.
- Изключете PCV маркуча за вентилация на картера.
- Отстранете болтовете, закрепващи камерата за разширителен въздух към всмукателния колектор.
- Отстранете болтовете, закрепващи опората на всмукателния колектор към всмукателния колектор.
- Отстранете болта, закрепващ всмукателния колектор към конзолата на EGR клапана, и отстранете уплътнението.
- Отстранете болтовете и гайките и отстранете всмукателния колектор и уплътнението на всмукателния колектор.
- Отстранете камерата за разширителен въздух.
- Развийте болта и отстранете скобата, закрепваща кабела на сензора за концентрация на кислород.
- Подравнете болтовете и отстранете опората на всмукателния колектор.
- Разкачете конектора от сервото за рециркулация на отработените газове (EGR).
- Изключете маркуча на охладителната система на двигателя.
- Отстранете болтовете и клапана за рециркулация на отработените газове (EGR).
- Отстранете болтовете на основата на EGR клапана и отстранете уплътнението.
Преглед
- Проверете всмукателния колектор за пукнатини или други повреди.
- Проверете изходния (вакуумен) порт за запушвания.
- Като използвате метална линийка и измервателни уреди, измерете плоскостта на свързващата повърхност на всмукателния колектор.
Отклонение от плоскостта на свързващата повърхност на всмукателния колектор:
- номинална: не повече от 0,15 мм
- максимално допустимо: 0,20 мм
Монтиране
- Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното.
- Монтирайте дроселната клапа.
- Монтирайте бобините за запалване.
- Монтирайте въздушния филтър.
- Монтирайте долната защита срещу пръски на двигателя.
- Напълнете охладителната система на двигателя с охлаждаща течност.
- Свържете проводника към отрицателния извод на батерията.