Сподели с приятели:
Кормилно управление Mitsubishi Space Star
Кормилно управление — технически данни
Обща информация Кормилен механизъм тип - композитен тип трансмисия - рейка и зъбно колело Маслена помпа тип - остриета производителност, ml/rev — 5,9 максимално...
Обща информация Кормилен механизъм тип - композитен тип трансмисия - рейка и зъбно колело Маслена помпа тип - остриета производителност, ml/rev — 5,9 максимално...
Проверка на свободния ход на волана
1. Стартирайте двигателя с волан, настроен направо напред. 2. Измерете свободния ход около обиколката на волана. Свободен ход на волана: не повече от 30 mm 3. Ако...
1. Стартирайте двигателя с волан, настроен направо напред. 2. Измерете свободния ход около обиколката на волана. Свободен ход на волана: не повече от 30 mm 3. Ако...
Проверка на ъгъла на завиване на предните колела
1. Завъртете предните колела на автомобила до максималния ъгъл и измерете ъгъла на въртене на всяко колело. Ъгъл на завъртане: вътрешно колело: 39°00' + 1°30' външно...
1. Завъртете предните колела на автомобила до максималния ъгъл и измерете ъгъла на въртене на всяко колело. Ъгъл на завъртане: вътрешно колело: 39°00' + 1°30' външно...
Проверка на въртящия момент на щифта на сферичния шарнир
1. С помощта на специален инструмент разкачете края на напречната щанга от psi. юмрук на вратата (фиг. 16.3). Ориз. 16.3. С помощта на специален инструмент разкачете...
1. С помощта на специален инструмент разкачете края на напречната щанга от psi. юмрук на вратата (фиг. 16.3). Ориз. 16.3. С помощта на специален инструмент разкачете...
Проверка на силата на управление
1. Когато автомобилът е паркиран на твърда, равна повърхност, поставете предните колела да се движат право напред. 2. Увеличете оборотите на двигателя до 1000±100...
1. Когато автомобилът е паркиран на твърда, равна повърхност, поставете предните колела да се движат право напред. 2. Увеличете оборотите на двигателя до 1000±100...
Проверка на връщането на волана в първоначалното му положение
За тази проверка извършете пътен тест и направете следното. 1. Докато шофирате, направете няколко плавни и след това резки завъртания на волана надясно и наляво, за да...
За тази проверка извършете пътен тест и направете следното. 1. Докато шофирате, направете няколко плавни и след това резки завъртания на волана надясно и наляво, за да...
Проверка на нивото на течността
1. Поставете колата на равна хоризонтална платформа. Стартирайте двигателя и загрейте течността на кормилното управление до температура 50-60°C, като завъртите волана от...
1. Поставете колата на равна хоризонтална платформа. Стартирайте двигателя и загрейте течността на кормилното управление до температура 50-60°C, като завъртите волана от...
Смяна на течност в хидравличното задвижване на кормилното управление
1. Повдигнете предната част на колата и я закрепете към опори. 2. Откачете връщащия маркуч от резервоара (фиг. 16.8). Ориз. 16.8. Местоположение на маркучите при смяна...
1. Повдигнете предната част на колата и я закрепете към опори. 2. Откачете връщащия маркуч от резервоара (фиг. 16.8). Ориз. 16.8. Местоположение на маркучите при смяна...
Обезвъздушаване на хидравличната система на кормилното управление
1. Повдигнете предните колела. 2. Изключете проводника за високо напрежение от запалителната бобина (1,3 L двигател) или конектора от запалителната бобина (1,8 L...
1. Повдигнете предните колела. 2. Изключете проводника за високо напрежение от запалителната бобина (1,3 L двигател) или конектора от запалителната бобина (1,8 L...
Проверка на налягането, генерирано от помпата на кормилното управление
1. Изключете маркуча под налягане от помпата на сервоуправление, свържете специален измервателен инструмент между откачения маркуч под налягане и помпата, както е...
1. Изключете маркуча под налягане от помпата на сервоуправление, свържете специален измервателен инструмент между откачения маркуч под налягане и помпата, както е...
Проверка на сензора за налягане на течността в хидравличното задвижване на волана
1. Откачете маркуча под налягане от помпата на кормилното управление. Свържете специален измервателен инструмент между откачения маркуч под налягане и помпата, както е...
1. Откачете маркуча под налягане от помпата на кормилното управление. Свържете специален измервателен инструмент между откачения маркуч под налягане и помпата, както е...
Волан и кормилен вал
Премахване 1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. 2. Отстранете долния панел на тапицерията на арматурното табло. 3. При автомобил без SRS отстранете...
Премахване 1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора. 2. Отстранете долния панел на тапицерията на арматурното табло. 3. При автомобил без SRS отстранете...
Кормилен механизъм
Премахване 1. Източете течността от хидравличното задвижване на кормилното управление. 2. Изключете кабела от минусовата клема на акумулатора. 3. Отстранете напречната...
Премахване 1. Източете течността от хидравличното задвижване на кормилното управление. 2. Изключете кабела от минусовата клема на акумулатора. 3. Отстранете напречната...
Помпа усилвател на волана на автомобила с бензинов двигател
Ориз. 16.24. Бензинова помпа на кормилното управление: 1 - задвижващ ремък на помпата; 2 - съединител на датчика за налягане; 3 - смукателен филтър; 4 - маркуч под...
Ориз. 16.24. Бензинова помпа на кормилното управление: 1 - задвижващ ремък на помпата; 2 - съединител на датчика за налягане; 3 - смукателен филтър; 4 - маркуч под...
Помпа усилвател на волана на автомобил с дизелов двигател
Премахване 1. Източете течността на кормилното управление. 2. Разхлабете напрежението и свалете задвижващия ремък на помпата (фиг. 16.25). Ориз. 16.25. Дизелова помпа на...
Премахване 1. Източете течността на кормилното управление. 2. Разхлабете напрежението и свалете задвижващия ремък на помпата (фиг. 16.25). Ориз. 16.25. Дизелова помпа на...
Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Подобни материали и за други модели на Mitsubishi
➤ Шаси и ходова част: Кормилно управление Mitsubishi Colt 4 и 5 (1991-2003)
➤ Шаси и ходова част: Кормилно управление Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, бензин)
➤ Шаси и ходова част: Кормилно управление Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, бензин)
➤ Шаси и ходова част: Кормилно управление Mitsubishi L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Шаси и ходова част: Кормилно управление Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Шаси и ходова част: Кормилна система Mitsubishi Pajero 4 (2006-2021)
Връзка в различни формати към този раздел
TEXTHTMLBB Code
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Бензинови двигатели 4G9
- Дизелови двигатели FBQT
- Дизелови двигатели F9Q
- Охладителна система
- Система за впръскване (MPI)
- Система за впръскване (GDI)
- Електрическа система
- Предаване
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Шаси и ходова част
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Предно окачване и валове
- Задно окачване
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Климатична система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Светлини и осветление
- Електрически схеми
- Главна информация
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка на кола
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели 4G9
- Бензинови двигатели 4G1
- Дизелови двигатели F9Q1
- Охладителна система
- Впръскване на гориво GDI
- Впръскване на гориво MPI
- Система за захранване (F9Q1)
- Запалителна система
- Предварително загряване (дизел)
- Трансмисия
- Съединител на кола
- Механична кутия
- Автоматична кутия
- Ходова част и шаси
- Окачване и задвижващи валове
- Спирачна система
- Кормилно управление
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Отопление и климатизация
- Електрическо оборудване
- Силови устройства
- Оборудване и устройства

