Riadenie — technické údaje Celková informácia kormidlový mechanizmus typ - kompozitný typ prevodovky - hrebeň a pastorok Olejova pumpa typ - čepeľový produktivita, ml/otočka – 5.9 maximálny...
Kontrola voľnej vôle volantu 1. Naštartujte motor s volantom v polohe priamo vpred. 2. Zmerajte vôľu po obvode volantu. Vôľa volantu: nie viac ako 30 mm 3. Ak voľná vôľa prekročí prípustnú hodnotu,...
Kontrola uhla natočenia predných kolies 1. Natočte predné kolesá auta do maximálneho uhla a zmerajte uhol natočenia každého kolesa. Uhol natočenia: vnútorné koleso: 39°00' + 1°30' vonkajšie koleso: 32°00'...
Kontrola sily otáčania volantom 1. S vozidlom na pevnom a rovnom povrchu nastavte predné kolesá priamo vpred. 2. Zvýšte otáčky motora na 1000±100 min -1 POZOR. Po kontrole nechajte motor bežať na...
Kontrola návratu volantu do pôvodnej polohy Pre túto kontrolu vykonajte cestnú skúšku a vykonajte nasledujúce. 1. Počas jazdy urobte niekoľko plynulých a potom ostrých otočení volantu doprava a doľava, aby ste...
Kontrola hladiny kvapaliny 1. Nainštalujte auto na rovnú vodorovnú plošinu. Naštartujte motor a zohrejte kvapalinu posilňovača riadenia na teplotu 50 – 60°C, pri ktorej niekoľkokrát otočte...
Odvzdušnenie hydraulického systému posilňovača riadenia 1. Zdvihnite predné kolesá. 2. Odpojte vysokonapäťový vodič od zapaľovacej cievky (motor 1,3l) alebo konektor zo zapaľovacej cievky (motor 1,8l). Na motore s objemom 1,3...