Zdielať s priateľmi:
Manuálna prevodovka vozidla Mitsubishi Carisma
Všeobecné informácie o manuálnej prevodovke
Prevodovka je uložená v kľukovej skrini z hliníkovej zliatiny a je pripevnená k ľavému koncu motora. Skladá sa z prevodovky, rozvodovky a diferenciálu. Krútiaci moment z...
Prevodovka je uložená v kľukovej skrini z hliníkovej zliatiny a je pripevnená k ľavému koncu motora. Skladá sa z prevodovky, rozvodovky a diferenciálu. Krútiaci moment z...
Kontrola hladiny oleja v manuálnej prevodovke
1. Postavte auto na vodorovnú plošinu, odstráňte plniacu zátku a skontrolujte hladinu oleja. 2. Skontrolujte vzhľad prevodovky na známky úniku oleja, skontrolujte...
1. Postavte auto na vodorovnú plošinu, odstráňte plniacu zátku a skontrolujte hladinu oleja. 2. Skontrolujte vzhľad prevodovky na známky úniku oleja, skontrolujte...
Výmena oleja v prevodovke
1. Vypustenie oleja z prevodovky bude rýchlejšie a efektívnejšie, ak sa tento úkon vykoná po zahriatí motora na prevádzkovú teplotu a skúšobnej jazde na zahriatie...
1. Vypustenie oleja z prevodovky bude rýchlejšie a efektívnejšie, ak sa tento úkon vykoná po zahriatí motora na prevádzkovú teplotu a skúšobnej jazde na zahriatie...
Kontrola činnosti mechanizmu zámku spiatočky
Vykonajte nasledujúce overovacie kroky. 1. Poistný krúžok spiatočky sa nevyťahuje. Posuňte páku vo zvolenom smere (smer spiatočky), kým sa nezastaví, potom ju posuňte...
Vykonajte nasledujúce overovacie kroky. 1. Poistný krúžok spiatočky sa nevyťahuje. Posuňte páku vo zvolenom smere (smer spiatočky), kým sa nezastaví, potom ju posuňte...
Výmena kábla rýchlomera
1. Demontujte obloženie prístrojového panelu a prístrojový panel. Kreslenie. 11.6. Umiestnenie adaptéra kábla rýchlomera: 1 – západka; 2 – adaptér; 3 – zámok 2. Uvoľnite...
1. Demontujte obloženie prístrojového panelu a prístrojový panel. Kreslenie. 11.6. Umiestnenie adaptéra kábla rýchlomera: 1 – západka; 2 – adaptér; 3 – zámok 2. Uvoľnite...
Mechanizmus radenia — demontáž a montáž
Vozidlá s prevodovkami F5MR1 a F5MR2 Odstránenie Kreslenie. 11.7. Mechanizmus radenia prevodových stupňov F5MR1 a F5MR2: 1 – krúžkové tesnenie; 2 – puzdro radiacej tyče;...
Vozidlá s prevodovkami F5MR1 a F5MR2 Odstránenie Kreslenie. 11.7. Mechanizmus radenia prevodových stupňov F5MR1 a F5MR2: 1 – krúžkové tesnenie; 2 – puzdro radiacej tyče;...
Radiaca páka — demontáž a montáž
Vozidlá s prevodovkami F5MR1 a F5MR2 Odstránenie Kreslenie. 11.7. Mechanizmus radenia prevodových stupňov F5MR1 a F5MR2: 1 – krúžkové tesnenie; 2 – puzdro radiacej tyče;...
Vozidlá s prevodovkami F5MR1 a F5MR2 Odstránenie Kreslenie. 11.7. Mechanizmus radenia prevodových stupňov F5MR1 a F5MR2: 1 – krúžkové tesnenie; 2 – puzdro radiacej tyče;...
Demontáž a montáž radiacej páky
Autá od roku 1995 s prevodovkami F5MR1 a F5MR2 Demontáž Kreslenie. 11.10. Radiaca páka pre autá od roku 1995 s prevodovkami F5MR1 a F5MR2: 1 – hlavica radiacej páky; 2 –...
Autá od roku 1995 s prevodovkami F5MR1 a F5MR2 Demontáž Kreslenie. 11.10. Radiaca páka pre autá od roku 1995 s prevodovkami F5MR1 a F5MR2: 1 – hlavica radiacej páky; 2 –...
Demontáž a montáž prevodovky
Odstránenie 1. Vypustite olej z prevodovky. 2. Odstráňte spodný ochranný kryt. 3. Odstráňte zostavu vzduchového filtra. 4. Vyberte batériu a jej zásobník. 5. Odstráňte...
Odstránenie 1. Vypustite olej z prevodovky. 2. Odstráňte spodný ochranný kryt. 3. Odstráňte zostavu vzduchového filtra. 4. Vyberte batériu a jej zásobník. 5. Odstráňte...
Oprava prevodovky
Prevodovka je veľmi zložitá jednotka a musí byť opravená v špecializovanej dielni. Taktiež pri demontáži a montáži mnohých dielov je potrebné zmerať medzery a v prípade...
Prevodovka je veľmi zložitá jednotka a musí byť opravená v špecializovanej dielni. Taktiež pri demontáži a montáži mnohých dielov je potrebné zmerať medzery a v prípade...
Táto sekcia je dostupná na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Podobné materiály pre ostatné modely Mitsubishi
➤ Prevodovka: Manuálna prevodovka Mitsubishi Colt 2 a 3 (1983-1993)
➤ Prevodovka: Prevodovka Mitsubishi Lancer 3 a 5 (1984-1992)
➤ Prevodovka: Manuálna prevodovka Mitsubishi Galant 6 a 7 (1987-1998)
➤ Prevodovka: Manuálna prevodovka Mitsubishi L200 4 (2005-2014, diesel)
➤ Prevodovka: Manuálna prevodovka Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Prevodovka: Manuálna prevodovka Mitsubishi Pajero 4 (2006-2021)
Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch
TEXTHTMLBB Code
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory 4G9
- Dieselové motory FBQT
- Dieselové motory F9Q
- Chladiaci systém
- Vstrekovací systém (MPI)
- Vstrekovací systém (GDI)
- Elektrické vybavenie motora
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Predné odpruženie a hriadele
- Zadné odpruženie
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Klimatizácia
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Svetlomety a osvetlenie
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory 4G9
- Benzínové motory 4G1
- Dieselové motory F9Q1
- Chladiaci systém
- Systém vstrekovania paliva GDI
- Systém vstrekovania paliva MPI
- Systém dieselového pohonu F9Q1
- Systém zapaľovania
- Predhrievanie nafty
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Podvozok automobilov
- Závesné a hnacie hriadele
- Brzdový systém
- Systém riadenia
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické vybavenie
- Napájacie zariadenia
- Vybavenie a zariadenia

