Systém zapaľovania motora automobilu Mitsubishi Space Star

Systém zapaľovania — technické údaje
Rozdeľovač zapaľovania motora s jedným horným vačkovým hriadeľom Typ - bezkontaktný, so zabudovanou zapaľovacou cievkou Mechanizmus predstihu zapaľovania - elektronický...

Test zapaľovacej cievky (MPI)
Pri meraní odporu primárneho vinutia zapaľovacej cievky zmerajte odpor medzi kontaktmi 1 a 2 konektora rozdeľovača zapaľovania (obr. 9.1). Nominálny odpor: 0,5-0,7 ohm...

Test výkonového tranzistora (MPI)
1. Pomocou analógového zariadenia otestujte výkonový tranzistor. 2. Pripojte zápornú sondu zariadenia na kolík 2 konektora rozdeľovača zapaľovania a kladnú sondu na...

Zapaľovacia cievka so zabudovaným výkonovým tranzistorom
Kontrola primárneho vinutia zapaľovacej cievky a výkonového tranzistora (GDI a 4G13-MPI) 1. Na kontrolu použite analógové zariadenie. 2. Pripojte zápornú sondu...

Vysokonapäťová kontrola drôtu (MPI)
Pri odpájaní hrotu vysokonapäťového vodiča od zapaľovacej sviečky neťahajte za vodič, ale iba za hrot, pričom hrot otočte o pol otáčky jedným alebo druhým smerom....

Kontrola a čistenie zapaľovacích sviečok
Motor DOHC (GDI) Varovania 1. Nenastavujte medzielektródovú medzeru zapaľovacích sviečok s irídiovými elektródami. 2. Čistenie zapaľovacích sviečok môže poškodiť...

Kontrola senzora detekcie vynechania zážihu
Poznámka. Na kontrolu použite analógové zariadenie Odpojte konektor od snímača detekcie vynechania zážihu a skontrolujte odpor medzi kolíkmi 3 a 4 konektora (obr. 9.7)....

Zapaľovacie cievky motora DOHC (GDI a 4G93-GDI)
Odstránenie Odpojte kábel od záporného pólu batérie. Odstráňte skrutky a odstráňte kryt motora. Odpojte konektory od zapaľovacích cievok (obr. 9.8, 9.9) Kreslenie. 9.8....

Zapaľovacie cievky motora SOHC (4G13-MPI)
Odstránenie Odpojte kábel od záporného pólu batérie. Odpojte konektory od zapaľovacích cievok (obr. 9.10) Kreslenie. 9.10. Zapaľovacie cievky motora SOHC (4G13-MPI): 1 -...

Snímač polohy vačkového hriadeľa
Odstránenie Odpojte kábel od záporného pólu batérie. Odpojte konektor od snímača polohy vačkového hriadeľa (obr. 9.11). Kreslenie. 9.11. Snímač polohy vačkového hriadeľa...

Kľukového hriadeľa uhol senzor
Kreslenie. 9.12. Snímač uhla vačkového hriadeľa (1) motor SOHC (4G13-MPI) Odstránenie Odpojte kábel od záporného pólu batérie. Na motore DOHC (GDI) odstráňte spodný kryt...

SOHC rozdeľovač zapaľovania motora (MPI)
Odstránenie Odpojte kábel od záporného pólu batérie. Odstráňte vzduchový filter. Odpojte vysokonapäťové vodiče od rozdeľovača zapaľovania (obr. 9.16). Kreslenie. 9.16....

Senzor klepania
Detonačné spaľovanie paliva nastáva, keď je zapálenie príliš skoro a motor beží na palivo s nízkym oktánovým číslom. K výbuchu dochádza, keď sa rýchlosť šírenia plameňa...

Táto sekcia je dostupná na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Podobné materiály pre ostatné modely Mitsubishi

➤ Pohonná jednotka: Systém zapaľovania Mitsubishi Colt 4 a 5 (1991-2003)
➤ Pohonná jednotka: Systém zapaľovania Mitsubishi Lancer 3 a 5 (1984-1992)
➤ Elektrické vybavenie: Systém zapaľovania Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Pohonná jednotka: Systém zapaľovania Mitsubishi Pajero 1 a 2 (1982-1999)

Zdielať s priateľmi:

Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code

Space Star (1998-2005)