Benzínové motory 4G1, 4G13 a 4G18 auto Mitsubishi Space Star

Technické údaje
Všeobecné údaje motorov 4G1 a 4G13 Typ - 4G1 a 4G13 Pracovný objem, cm³ – 1299 Priemer valca x zdvih piesta, mm - 71,0 x 82,0 Kompresný pomer - 10,0 Typ spaľovacej...

Kontrola a nastavenie napnutia hnacieho remeňa generátora
Vyšetrenie Skontrolujte napnutie hnacieho remeňa alternátora nasledovne: Napnutie hnacieho remeňa alternátora: frekvencia kmitov: 150-184 Hz napätie: 392-588 N priehyb...

Kontrola a nastavenie napnutia čerpadla posilňovača riadenia a hnacieho remeňa kompresora klimatizácie
Vyšetrenie 1. Skontrolujte napnutie remeňa nasledovne: POZOR. Pred pripojením alebo odpojením zariadenia MUT-II vypnite zapaľovanie. Pomocou ruky jemne zatlačte remeň...

Kontrola a nastavenie vôlí v pohone ventilov motorov 4G1 a 4G13
1. Naštartujte motor a zahrejte ho na teplotu 80-95°C. 2. Na uľahčenie kontroly odstráňte všetky zapaľovacie sviečky. 3. Odstráňte kryt hlavy valcov. 4. Otáčajte...

Kontrola časovania zapaľovania motora 4G1
1. Pripravte auto na testovanie (zahrejte motor na prevádzkovú teplotu). 2. Do 1. kontaktu konektora tachometra (obr. 3.9) zasuňte kancelársku sponku zo strany vodiča....

Kontrola časovania zapaľovania motora 4G13
1. Pripravte auto na testovanie (zahrejte motor na prevádzkovú teplotu). 2. Pripojte zariadenie MUT-II k diagnostickému konektoru. 3. Pripojte stroboskop. 4. Naštartujte...

Kontrola voľnobežných otáčok motora
1. Pripravte auto na testovanie (zahrejte motor na prevádzkovú teplotu). 2. Skontrolujte načasovanie hlavného zapaľovania av prípade potreby ho upravte. Časovanie...

Kontrola zloženia zmesi vzduch-palivo
1. Pripravte auto na testovanie (zahrejte motor na prevádzkovú teplotu). 2. Skontrolujte hlavné časovanie zapaľovania, ktoré by malo zodpovedať menovitej hodnote....

Kontrola kompresie
1. Pred kontrolou sa uistite, že hladina motorového oleja je normálna, batéria je nabitá a štartér funguje. Taktiež pripravte auto na kontrolu (zahrejte motor na...

Kontrola podtlaku v sacom potrubí
Meranie vákua je spoľahlivý a relatívne lacný spôsob diagnostiky motora. Na základe hodnôt vákuového manometra si môžete urobiť predstavu o stave skupiny valec-piest,...

Kontrola hydraulických kompenzátorov vôle ventilov
Vyšetrenie Ak sa po naštartovaní motora objaví charakteristický abnormálny zvuk a nezmizne ani po zahriatí motora, môžu byť chybné hydraulické kompenzátory vôle ventilov...

Odvzdušňovanie hydraulických zdvíhadiel
Poznámky (1) Po dlhšom odstavení vozidla môže z hydraulických nastavovačov vôle ventilov vytekať motorový olej, čo spôsobí, že pri naštartovaní motora sa do...

Nastavenie napnutia rozvodového remeňa
1. Odstráňte horný kryt rozvodového remeňa. 2. Otočte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek a nastavte piest 1. valca do TDC počas kompresného zdvihu, pričom...

Remenica kľukového hriadeľa pre pohon poly klinovým remeňom
Odstránenie Odstráňte pravý spodný kryt motora. Uvoľnite napnutie a odstráňte remene pohonu čerpadla posilňovača riadenia a kompresora klimatizácie Odpojte elektrický...

Olejové tesnenie vačkového hriadeľa a vačkového hriadeľa
Kreslenie. 3.19. Vačkový hriadeľ a olejové tesnenie vačkového hriadeľa: 1 - hadica PCV; 2 - svorky na upevnenie kábla akcelerátora; 3 - kryt hlavy valcov; 4 - remenica...

Olejová vaňa
Kreslenie. 3.22. Olejová vaňa: 1 - vodiaca trubica pre indikátor hladiny motorového oleja; 2 - podpora prevodovky; 3 - kryt skrine spojky; 4 - vypúšťacia zátka...

Olejové tesnenia kľukového hriadeľa
Kreslenie. 3.26. Olejové tesnenia kľukového hriadeľa: 1 - remenica kľukového hriadeľa; 2 - tesnenie predného kľukového hriadeľa; 3 - spojovacia doska; 4 - zotrvačník; 5...

Hlava valca
Odstránenie Odpojte kábel od záporného pólu batérie. Znížte tlak v palivovom systéme. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému. Odstráňte zátku a vypustite...

Rozvodový remeň
Odstránenie Ak chcete odstrániť rozvodový remeň, vykonajte nasledujúce kroky v poradí. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. Odstráňte skrutky a držiak motora....

Demontáž a montáž motora
Odstránenie Odpojte vodiče od svoriek batérie. Ak chcete odstrániť motor, vykonajte nasledujúce kroky v poradí. Uvoľnite tlak paliva v palivovom systéme. Pozri kapitolu...

Olejové tesnenie vačkového hriadeľa a vačkového hriadeľa pre motor 4G13
Odstránenie Odpojte kábel od záporného pólu batérie. Odstráňte vzduchový filter. Odstráňte zapaľovacie cievky. Odpojte hadicu odvetrávania šachty od armatúry na kryte...

Olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa pre motory 4G13 a 4G18
Kreslenie. 3,50. Olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa pre motory 4G13 a 4G18: 1 - remenica kľukového hriadeľa; 2 - valcové čapy; 3 - obežné koleso snímača polohy...

Hlava valcov motora 4G13
Odstránenie Odpojte kábel od záporného pólu batérie. Znížte tlak v palivovom systéme. Odstráňte skrutky, odpojte vysokotlakovú palivovú hadicu a vyberte O-krúžok....

Odstránenie a inštalácia motora 4G13
Odstránenie Odpojte kábel od záporného pólu batérie. Ak chcete odstrániť motor, vykonajte nasledujúce kroky v poradí. Uvoľnite tlak paliva v palivovom systéme. Pozri...

Nasávacie potrubie
Sacie potrubie je vyrobené z hliníkovej zliatiny a svojim tvarom zaisťuje optimálne prúdenie vzduchu pri chode motora za všetkých prevádzkových podmienok. Ak dôjde k...

Sacie potrubie motora 4G13 — MPI od roku 2000
Odstránenie Odpojte kábel od záporného pólu batérie. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému motora. Odstráňte vzduchový filter. Odstráňte zostavu škrtiacej...

Výfukové potrubie motora 4G1
Odstránenie Odpojte kábel od záporného pólu batérie. Odstráňte výfukové potrubie. Odstráňte hnací remeň čerpadla posilňovača riadenia. Odstráňte skrutky a odstráňte...

Výfukové potrubie motora 4G13 — MPI od roku 2000
Kreslenie. 3.58. Výfukové potrubie motora 4G1-MPI: 1 - hnací remeň čerpadla posilňovača riadenia; 2 - čerpadlo posilňovača riadenia; 3 - držiak čerpadla posilňovača...

Systém mazania
Všeobecné informácie Plnoprietokový zmiešaný tlakový a sprejový mazací systém. Motor je mazaný tlakom generovaným čerpadlom a poháňaný kľukovým hriadeľom. Olej je...

Motorový olej
Používajte motorový olej SG, ktorý je certifikovaný American Petroleum Institute (API). Motorový olej s týmto symbolom značky spĺňa všetky výkonnostné normy a požiadavky...

Kontrola hladiny motorového oleja
Hladina motorového oleja sa kontroluje pomocou ukazovateľa hladiny oleja (mierky), ktorý sa nachádza na prednej strane motora. Ukazovateľ hladiny oleja (mierka)...

Výmena motorového oleja
Pravidelná výmena oleja a olejového filtra je najdôležitejším postupom preventívnej údržby. Ako motorový olej starne, stáva sa tenkým a znečisteným, čo vedie k...

Výmena olejového filtra
Na zabezpečenie správnej činnosti motora by sa mali používať iba vysokokvalitné filtre. Pri výmene filtra sa uistite, že gumové tesnenie zo starého olejového filtra je...

Výfukových plynov systém
Kreslenie. 3.66. Výfukový systém: 1 - hlavný tlmič výfuku; 2 - centrálne výfukové potrubie; 3 - katalyzátor; 4 - predný snímač koncentrácie kyslíka, 50 Nm; 5 - sacie...

Táto sekcia je dostupná na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Podobné materiály pre ostatné modely Mitsubishi

➤ Benzínové motory: Motory 4G1 do roku 1995 Mitsubishi Colt 5 (1995-2003, benzín)

Zdielať s priateľmi:

Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code

Space Star (1998-2005)