Poznámky
(1) Po dlhšom odstavení vozidla môže z hydraulických nastavovačov vôle ventilov vytekať motorový olej, čo spôsobí, že pri naštartovaní motora sa do vysokotlakovej komory nastavovacích prvkov dostane vzduch.
(2) Po dlhšom zaparkovaní vozidla môže motorový olej vytiecť z otvoru na prívod oleja a chvíľu potrvá, kým sa motorový olej privedie do hydraulických nastavovačov vôle ventilov a vzduch sa vytlačí z výšky. tlakové komory nastavovačov mihalníc.
(3) V ktoromkoľvek z týchto prípadov môže byť abnormálny hluk odstránený odvzdušnením hydraulických nastavovačov vôle ventilov.
1. Skontrolujte hladinu motorového oleja av prípade potreby ju uveďte do normálu (obr. 3.13).
Kreslenie. 3.13. Umiestnenie značiek na mierke na meranie hladiny motorového oleja
Poznámky.
(1) Ak je hladina motorového oleja príliš nízka, vzduch je nasávaný cez olejový filter a vstupuje do prívodného kanála maziva k hydraulickým nastavovačom vôle ventilov.
(2) Ak je hladina motorového oleja príliš vysoká, motorový olej sa môže speniť rotujúcim kľukovým hriadeľom, čo spôsobí, že sa do oleja dostane veľké množstvo vzduchu.
(3) Ak sa kvalita oleja v dôsledku miešania so vzduchom zhorší, vzduch sa bude ťažko oddeľovať od motorového oleja a jeho obsah v oleji sa zvýši.
(4) Ak sa do vysokotlakovej komory hydraulického nastavovača vôle ventilu privádza vzduch zmiešaný s motorovým olejom, vzduch sa pri otvorení ventilu stlačí, čo má za následok abnormálny hluk pri zatváraní ventilu (obr. 3.14). Tento jav je podobný zvýšenej vôle ventilov. Hydraulický nastavovač vôle ventilu opäť nadobudne svoju funkčnosť po odstránení všetkého vzduchu z vysokotlakovej komory nastavovača.
Kreslenie. 3.14. Umiestnenie vysokotlakovej komory hydraulického kompenzátora vôle ventilu
2. Naštartujte motor a zahrievajte ho 1-3 minúty pri voľnobehu.
3. Vykonajte cykly znázornené na obrázku 3.15, pričom motor beží bez zaťaženia. Zvyčajne sa abnormálny hluk odstráni po opakovaní 10-30 cyklov. Ak však po 30 cykloch nedôjde k žiadnej zmene hluku, hluk môže byť spôsobený inými problémami motora.
Kreslenie. 3.15. Cykly zmeny prevádzkových režimov motora pri odvzdušňovaní hydraulických kompenzátorov vôle ventilov
4. Po odstránení abnormálneho hluku zopakujte akciu zobrazenú na obrázku 3.15 ešte päťkrát.
5. Aby ste zabezpečili, že abnormálny hluk bude eliminovaný, nechajte motor bežať na voľnobeh 1-3 minúty.