Zdielať s priateľmi:
Benzínové motory 4G9 auta Mitsubishi Carisma
Základné údaje pre úpravy a monitorovanie na motoroch 4G92 (model 6B)
Základné údaje pre úpravy a monitorovanie na motoroch 4G92 (model 6B)
Základné údaje pre úpravy a monitorovanie na motoroch 4G92 (model 6B)
Kontrola a nastavenie napnutia hnacieho remeňa generátora
Vyšetrenie Kreslenie. 3.1. Meranie priehybu hnacieho remeňa generátora: 1 – hnacia kladka generátora; 2 – remenica kľukového hriadeľa; priehyb 8,0–10,5 mm Pomocou...
Vyšetrenie Kreslenie. 3.1. Meranie priehybu hnacieho remeňa generátora: 1 – hnacia kladka generátora; 2 – remenica kľukového hriadeľa; priehyb 8,0–10,5 mm Pomocou...
Kontrola a nastavenie napnutia čerpadla posilňovača riadenia a hnacieho remeňa kompresora klimatizácie
Kreslenie. 3.3. Meranie priehybu čerpadla posilňovača riadenia a hnacieho remeňa kompresora klimatizácie: 1 – remenica čerpadla posilňovača riadenia; 2 – remenica...
Kreslenie. 3.3. Meranie priehybu čerpadla posilňovača riadenia a hnacieho remeňa kompresora klimatizácie: 1 – remenica čerpadla posilňovača riadenia; 2 – remenica...
Kontrola a nastavenie vôle ventilov (SOHC)
1. Naštartujte motor a zahrejte ho na teplotu chladiacej kvapaliny 80–95°C. 2. Na uľahčenie kontroly odstráňte všetky zapaľovacie sviečky. 3. Odstráňte kryt hlavy...
1. Naštartujte motor a zahrejte ho na teplotu chladiacej kvapaliny 80–95°C. 2. Na uľahčenie kontroly odstráňte všetky zapaľovacie sviečky. 3. Odstráňte kryt hlavy...
Kontrola a nastavenie časovania zapaľovania (SOHC)
1. Pripravte auto na testovanie (zahrejte motor na normálnu prevádzkovú teplotu chladiacej kvapaliny). 2. Odpojte 2-kolíkový konektor od rozdeľovača zapaľovania,...
1. Pripravte auto na testovanie (zahrejte motor na normálnu prevádzkovú teplotu chladiacej kvapaliny). 2. Odpojte 2-kolíkový konektor od rozdeľovača zapaľovania,...
Kontrola a nastavenie časovania zapaľovania (DOHC)
1. Pripravte auto na testovanie (zahrejte motor na normálnu prevádzkovú teplotu chladiacej kvapaliny). Kreslenie. 3.6. Umiestnenie konektora tachometra (1) 2. Vložte...
1. Pripravte auto na testovanie (zahrejte motor na normálnu prevádzkovú teplotu chladiacej kvapaliny). Kreslenie. 3.6. Umiestnenie konektora tachometra (1) 2. Vložte...
Kontrola voľnobežných otáčok motora
1. Pripravte auto na testovanie (zahrejte motor na normálnu prevádzkovú teplotu chladiacej kvapaliny). 2. Skontrolujte základné časovanie zapaľovania, ktoré by malo byť...
1. Pripravte auto na testovanie (zahrejte motor na normálnu prevádzkovú teplotu chladiacej kvapaliny). 2. Skontrolujte základné časovanie zapaľovania, ktoré by malo byť...
Kontrola zloženia zmesi vzduch-palivo pri voľnobežných otáčkach
1. Pripravte auto na testovanie (zahrejte motor na normálnu prevádzkovú teplotu chladiacej kvapaliny). 2. Skontrolujte, či základné časovanie zapaľovania zodpovedá...
1. Pripravte auto na testovanie (zahrejte motor na normálnu prevádzkovú teplotu chladiacej kvapaliny). 2. Skontrolujte, či základné časovanie zapaľovania zodpovedá...
Kontrola kompresie
Stav motora môžete skontrolovať meraním kompresie vo valcoch motora. Ak sa takáto kontrola vykonáva pravidelne, je možné vopred určiť začiatok opotrebovania motora bez...
Stav motora môžete skontrolovať meraním kompresie vo valcoch motora. Ak sa takáto kontrola vykonáva pravidelne, je možné vopred určiť začiatok opotrebovania motora bez...
Kontrola podtlaku v sacom potrubí
1. Naštartujte motor a zahrejte ho na teplotu chladiacej kvapaliny 80–95°C. 2. Pripojte tachometer. 3. Pripojte T k vákuovej hadici medzi regulátorom tlaku paliva a...
1. Naštartujte motor a zahrejte ho na teplotu chladiacej kvapaliny 80–95°C. 2. Pripojte tachometer. 3. Pripojte T k vákuovej hadici medzi regulátorom tlaku paliva a...
Hydraulické kompenzátory vôle ventilov (DOHC)
Pozor! Niekedy po naštartovaní motora alebo aj počas jeho chodu počuť charakteristický súvislý zvuk (klepot), ktorý možno zameniť za zvuk činnosti hydraulického...
Pozor! Niekedy po naštartovaní motora alebo aj počas jeho chodu počuť charakteristický súvislý zvuk (klepot), ktorý možno zameniť za zvuk činnosti hydraulického...
Nastavenie napnutia rozvodového remeňa motora SOHC
1. Odstráňte horný kryt rozvodového remeňa. Kreslenie. 3.11. Zarovnanie značky na remenici vačkového hriadeľa s ukazovateľom pri inštalácii piestu 1. valca na TDC počas...
1. Odstráňte horný kryt rozvodového remeňa. Kreslenie. 3.11. Zarovnanie značky na remenici vačkového hriadeľa s ukazovateľom pri inštalácii piestu 1. valca na TDC počas...
Remenica kľukového hriadeľa — demontáž a montáž
Odstránenie 1. Odstráňte pravý dolný ochranný kryt. Kreslenie. 3.12. Remenica kľukového hriadeľa a hnacie remene: 1 – hnací remeň pre čerpadlo posilňovača riadenia a...
Odstránenie 1. Odstráňte pravý dolný ochranný kryt. Kreslenie. 3.12. Remenica kľukového hriadeľa a hnacie remene: 1 – hnací remeň pre čerpadlo posilňovača riadenia a...
Vačkový hriadeľ motora a olejové tesnenie vačkového hriadeľa SOHC
Odstránenie 1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. 2. Odstráňte rozdeľovač zapaľovania. 3. Demontujte rozvodový remeň. Kreslenie. 3.13. vačkový hriadeľ motora a...
Odstránenie 1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. 2. Odstráňte rozdeľovač zapaľovania. 3. Demontujte rozvodový remeň. Kreslenie. 3.13. vačkový hriadeľ motora a...
Vačkové hriadele motora DOHC a tesnenia vačkových hriadeľov
Odstránenie 1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. 2. Odstráňte rozvodový remeň. Kreslenie. 3.15. Vačkové hriadele motora DOHC a tesnenia vačkových hriadeľov: 1 –...
Odstránenie 1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. 2. Odstráňte rozvodový remeň. Kreslenie. 3.15. Vačkové hriadele motora DOHC a tesnenia vačkových hriadeľov: 1 –...
Vačkové hriadele a tesnenia vačkových hriadeľov pre modely GDI
Odstránenie 1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. 2. Odstráňte ochranný kryt. 3. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému motora. 4. Odstráňte hadicu...
Odstránenie 1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. 2. Odstráňte ochranný kryt. 3. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému motora. 4. Odstráňte hadicu...
Motorová vaňa SOHC
Odstránenie 1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. 2. Vypustite motorový olej. 3. Odstráňte indikátor hladiny motorového oleja. 4. Odstráňte spodný ochranný kryt....
Odstránenie 1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. 2. Vypustite motorový olej. 3. Odstráňte indikátor hladiny motorového oleja. 4. Odstráňte spodný ochranný kryt....
DOHC motorová vaňa
Odstránenie 1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. 2. Vypustite motorový olej. 3. Odstráňte indikátor hladiny motorového oleja. 4. Odstráňte stredový nosník. 5....
Odstránenie 1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. 2. Vypustite motorový olej. 3. Odstráňte indikátor hladiny motorového oleja. 4. Odstráňte stredový nosník. 5....
Olejové tesnenia kľukového hriadeľa — demontáž a montáž
Olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa Odstránenie 1. Demontujte rozvodový remeň. 2. Demontujte remenicu klinového remeňa kľukového hriadeľa. Kreslenie. 3.34....
Olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa Odstránenie 1. Demontujte rozvodový remeň. 2. Demontujte remenicu klinového remeňa kľukového hriadeľa. Kreslenie. 3.34....
Tesnenie hlavy valcov motora SOHC
Odstránenie 1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. 2. Odstráňte tlak paliva v napájacom systéme. 3. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému motora. 4....
Odstránenie 1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. 2. Odstráňte tlak paliva v napájacom systéme. 3. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému motora. 4....
DOHC tesnenie hlavy valcov motora
Odstránenie 1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. 2. Odstráňte tlak paliva v napájacom systéme. 3. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému motora. 4....
Odstránenie 1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. 2. Odstráňte tlak paliva v napájacom systéme. 3. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému motora. 4....
Rozvodový remeň pre motor SOHC
Odstránenie 1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. 2. Odstráňte ľavý spodný ochranný kryt. 3. Odstráňte držiak motora. 4. Demontujte remenicu kľukového hriadeľa....
Odstránenie 1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. 2. Odstráňte ľavý spodný ochranný kryt. 3. Odstráňte držiak motora. 4. Demontujte remenicu kľukového hriadeľa....
Rozvodový remeň motora DOHC
Odstránenie 1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. 2. Odstráňte ochranný kryt. 3. Odstráňte držiak motora. 4. Demontujte remenicu kľukového hriadeľa. Kreslenie....
Odstránenie 1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. 2. Odstráňte ochranný kryt. 3. Odstráňte držiak motora. 4. Demontujte remenicu kľukového hriadeľa. Kreslenie....
Demontáž a montáž zostavy motora SOHC
Odstránenie 1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. 2. Odstráňte tlak paliva v napájacom systéme. 3. Odstráňte kryt. 4. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho...
Odstránenie 1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. 2. Odstráňte tlak paliva v napájacom systéme. 3. Odstráňte kryt. 4. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho...
Demontáž a montáž zostavy motora DOHC
Odstránenie 1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. 2. Odstráňte tlak paliva v napájacom systéme. 3. Odstráňte kryt. 4. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho...
Odstránenie 1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie. 2. Odstráňte tlak paliva v napájacom systéme. 3. Odstráňte kryt. 4. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho...
Štartovanie motora po generálnej oprave
1. S motorom namontovaným v motorovom priestore vozidla skontrolujte hladinu motorového oleja a chladiacej kvapaliny. Skontrolujte, či sú všetky predtým odstránené káble...
1. S motorom namontovaným v motorovom priestore vozidla skontrolujte hladinu motorového oleja a chladiacej kvapaliny. Skontrolujte, či sú všetky predtým odstránené káble...
Táto sekcia je dostupná na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Podobné materiály pre ostatné modely Mitsubishi
➤ Benzínové motory: Oprava motorov 4G9 Mitsubishi Colt 5 (1995-2003, benzín)
Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch
TEXTHTMLBB Code
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory 4G9
- Dieselové motory FBQT
- Dieselové motory F9Q
- Chladiaci systém
- Vstrekovací systém (MPI)
- Vstrekovací systém (GDI)
- Elektrické vybavenie motora
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Predné odpruženie a hriadele
- Zadné odpruženie
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Klimatizácia
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Svetlomety a osvetlenie
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory 4G9
- Benzínové motory 4G1
- Dieselové motory F9Q1
- Chladiaci systém
- Systém vstrekovania paliva GDI
- Systém vstrekovania paliva MPI
- Systém dieselového pohonu F9Q1
- Systém zapaľovania
- Predhrievanie nafty
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Podvozok automobilov
- Závesné a hnacie hriadele
- Brzdový systém
- Systém riadenia
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické vybavenie
- Napájacie zariadenia
- Vybavenie a zariadenia

